Autojournal

Teď už ale opravdu doufám, že nikoho nepobouří další novinka ohledně (opět) Range Roveru Evoque :-D. Po včerejším testu verze SD4 tu máme opět něco tématického, jelikož Land Rover oznámil nový vstupní model (zatím pro americký trh), který by měl stát o 2000 dolarů méně, než ten stávající „základ“. Range Rover Evoque je bezesporu vynikající auto, ovšem je z některých stran bombardován kritikou směrem na jeho prodejní cenu. Levnější je totiž o pořádný kus například Volvo XC60 a o něco

BMW s náhonem na přední kola – toto téma jsme na AutoJournal řešili už několikrát a i když nejsme zrovna nadšeni z této nové filozofie a uznáváme u BMW tradiční koncepci, pro BMW je to zcela logický krok. Navíc moc dobře víme, jak umí BMW dělat předokolkové Miníky, takže toto auto bude určitě skvělé nejen pro široké masy lidí, ale i pro ty, kteří nevědí, že 1er je zadokolka. Naopak pro zastánce opravdové radosti z jízdy bude (a věřím, že

Audi ukázalo světu novou RS5 Cabrio ještě předtím, než proběhne jeho premiéra na autosalonu v Paříži. Jde v podstatě jen o klasickou RS5 se všemi parametry a čísly, akorát tato dostala stahovací střechu a vypadá… ehm… prostě lépe. Stahovací střecha se stáhne do 15 sekund do prostoru kufru a to můžete jet dokonce i rychlostí 50 km/h. Samozřejmostí jsou u tohoto modelu LED světlomety, matné hliníkové dekory, zadní difuzor, spojler z uhlíkových vláken, duální koncovky výfuků a 19“ kola. Uvnitř

Porsche oznámilo příchod již očekávaných modelů Carrera 4 a 4S, které budou k mání spolu se stávajícími zadokolkami. Stejně jako klasické Carrery, budou i ty „čtyřkové“ k mání ve variantách kupé a kabriolet a odlišovat se budou o 22 mm širšími zadními blatníky. Pohon všech kol bude řešen skrze aktivní Porsche Traction Management a standardem bude sedmistupňová manuální převodovka, za příplatek potom dvouspojková PDK. Jak jsme již zvyklí z modelů se zadním náhonem, bude Carrera 4 poháněna plochým šestiválcem 3.4

Začátkem týdne uvolnila Toyota nové informace týkající se modelu Auris pro rok 2013, platné pro všechny trhy. Nyní se objevil i zbytek informací, který odhaluje ještě domácí variantu JDM, ta se bude od zbytku světa trochu lišit. Motory pro Auris JDM budou celkem dva, přičemž první se svými výkony příliš neodlišuje od těch, určených pro zahraniční trh. Benzínová jednotka 1.5 litru má výkon 107, nebo 103 koní, v závislosti na pohonu pouze předních, nebo všech 4 kol. Motor bude napojen

Pomineme-li kategorii dragster speciálů jako jsou Top-Fuel a jim podobné, máme tady jeden z nejzajímavějších časů, zajetých na čtvrtmílové trati. Dosáhlo jej nejrychlejší sériové Camaro v historii Chevroletu, COPO Camaro. Vůz poháněný osmiválcem 5.3 litru, je dále dopován čtyřlitrovým kompresorem Whipple, v této motorizaci je COPO Camaro nejsilnější dodávané a Chevrolet již dříve přislíbil pokoření čtvrtmíle za méně než 9 sekund. Nyní máme důkaz v podobě čtyřsetmetrové trati, zvládnuté za 8.88 sekund. Pokud máte zájem takové Camaro vlastnit, měli by

Není to ještě ani 24 hodin, co Range Rover uvolnil do světa prvních pár těch snímků nové generace tohoto oblíbeného luxusního offroadu, ale my věděli, že se oficiální představení bude konat co nevidět, takže jsme se rozhodli ještě chvíli počkat. Čekání se vyplatilo a dokonce jsme ani nemuseli čekat dlouho, dnes se totiž představuje oficiálně zbrusu nová generace Range Roveru… Když jsme vám ukázali pár špionážních fotek, bylo už tehdy jasné, co se na novém Range Roveru změní. Nyní ale

O zbrusu novém chystaném supersportovním roadsteru od Jaguaru jsme vám již stihli podat několik informací a článků. Tento nový model ponese jméno F-Type a dá se říct, že se inspiroval legendárním modelem E-Type, který byl nejúspěšnějším vozem té doby. Už jsme vám o F-Typu řekli několik podrobnějších informací, takže si je jen stručně zopakujeme a řekneme si také navíc pár detailů. F-Type je již nějakou dobu netrpělivě očekávaným modelem a nyní je tu zpráva, že se představí již 27. září