Autojournal

Toyota RAV4 patří už řadu let k nejúspěšnějším SUV na světě a své postavení si neudržuje náhodou. Velkou roli v tom hraje hlavně její hybridní pohon, který bývá často označován za velmi povedený kompromis mezi nízkou spotřebou, provozní efektivitou, spolehlivostí a dostatečným výkonem. Generace, která dobře zestárla Čtvrtá generace Toyoty RAV4 se vyráběla v letech 2013 až 2018, přičemž modernizace dorazila v roce 2015. Testovaný vůz patřil právě mezi faceliftované verze a pod kapotou ukrýval full hybridní soustavu o výkonu

Elektromobily se mohou brzy posunout na úplně novou úroveň. Zatímco evropské automobilky stále řeší, jak zlevnit výrobu akumulátorů a vyladit software svých vozů, čínští vědci přišli s řešením, které může výrazně proměnit budoucnost elektrického pohonu. Nová baterie nabízí mimořádně vysokou energetickou hustotu, slibuje velmi dlouhý dojezd a zároveň má fungovat spolehlivě i v silných mrazech, což je oblast, kde dnešní elektromobily často narážejí na své limity. Dnešní baterie mají své hranice Současné lithium iontové baterie používané ve většině moderních elektromobilů

Podvádění s emisemi může brzy nést mnohem tvrdší následky. Za nadlimitní emise způsobené vypnutým systémem AdBlue, nebo odstraněným a nefunkčním filtrem DPF, by nově mohlo hrozit i vězení. Potíže se přitom netýkají jen řidičů ve Skandinávii, ale nepřímo i Čechů, kteří si pořídí problematickou ojetinu. Úřady v Česku i v dalších evropských zemích dávají stále jasněji najevo, že vysoké emise už nechtějí přehlížet. Provoz dieselových aut se tak dál zpřísňuje a majitelé těchto vozů by si měli dát velký pozor na nelegální

V České republice má Škoda dlouhodobě mimořádně silné postavení a Superb patří mezi modely, které zde tradičně budí velký zájem. Teď navíc přichází verze, která posouvá nabídku ještě výš. Liftback Superb totiž dostal výrazně vyšší výkon a stal se nejsilnější spalovací Škodou v aktuální nabídce. Zajímavé přitom je, že tuto vrcholnou variantu poznáte podle označení iV. Výkon poskočil výrazně nahoru Zatímco dosavadní provedení nabízelo 150 kW, novinka se dostává na 200 kW, tedy 272 koní. Automobilka spojila benzinový motor 1.5

V době, kdy automobilky svádějí boj s přísnými emisními pravidly a zároveň musejí vyvíjet stále složitější elektrifikované pohony, stojí za to připomenout si, že některá mimořádně úsporná auta vznikla už dávno. Jedním z nich je i Audi A2, tedy model, který se na trhu objevil před více než dvaceti lety, ale svým přístupem k efektivitě dodnes budí respekt. Právě tento vůz dnes znovu připomíná, že nízká spotřeba nemusí být jen výsadou moderních hybridů a nejnovější techniky. Naopak se ukazuje, že

Při hledání ojetého auta řeší většina lidí stejnou věc. Je lepší vybrat mladší vůz s vyšším nájezdem, nebo starší kus, který má na tachometru menší číslo? Na první pohled se zdá, že odpověď je jednoduchá. Novější auto by mělo být zachovalejší a nižší počet kilometrů obvykle svádí k dojmu menšího opotřebení. V praxi to ale tak jednoznačné není. Tachometr ukáže jen část pravdy Údaj o počtu najetých kilometrů patří mezi první informace, které kupující sledují. Je to pochopitelné. Auto s

Volba převodovky není jen technická otázka. Ve výsledku hodně záleží na tom, co od auta očekáváte, jak často řídíte a v jakém prostředí se nejčastěji pohybujete. Manuální převodovka byla po dlouhá desetiletí naprostým standardem a dodnes má mnoho příznivců. Automatické převodovky si ale postupně získaly dominantní postavení a dnes patří u nových aut k běžné výbavě. Odpověď na otázku, co je lepší, tedy není univerzální. Vždy záleží na konkrétním řidiči a jeho preferencích. Proč někteří řidiči stále nedají dopustit na

Naftové motory si řidiči oblíbili hlavně kvůli nízké spotřebě a schopnosti bez větších potíží zvládat vysoké nájezdy. Vedle svých předností ale mají i jednu součást, která dokáže při zanedbání pořádně prodražit provoz. Řeč je o filtru pevných částic, tedy DPF. Právě ten zachytává saze vznikající při spalování nafty a omezuje množství škodlivin, které odcházejí do ovzduší. Jakmile však přestane správně fungovat, může se z nenápadného dílu stát velmi nepříjemný problém. Podívejme se proto na to, jak poznat, že se jeho

Motorový olej je pro správné fungování motoru zásadní. Pomáhá snižovat tření mezi jednotlivými částmi, chrání motor před opotřebením, přispívá k jeho delší životnosti a může také omezit budoucí výdaje za servis. Právě proto je důležité vědět, jaký olej do auta patří, kdy ho vyměnit a jak průběžně kontrolovat jeho stav. Kdy je čas na výměnu oleje Přesný interval výměny oleje stanovuje výrobce konkrétního vozu. Ve většině případů se olej mění jednou za 1 až 2 roky nebo po ujetí zhruba