Autojournal

Geely je čínská společnost působící v automobilovém průmyslu a díky akvizici prestižních značek, jako jsou Volvo a Polestar, udělala obrovský skok ve výrobě automobilů. Značka Geely má však také vlastní řadu vozů SUV a mimo jiné připravuje uvedení nového modelu Lynk & Co 08, plug-in hybridu založeného na platformě CMA. Nový Lynk & Co 08 je SUV střední třídy, které je 4,82 m dlouhé, 1,91 m široké a 1,68 m vysoké. Z technických specifikací vyplývá, že vozidlo je vybaveno lithiovou

Sníte o vlastním speciálně upraveném autě? S dostatkem peněz to není problém. RemetzCar je úpravce, který je otevřený novým nápadům. Stačí mít dost peněz a šikovní konstruktéři a designéři rádi splní váš sen. Takový byl i příběh dánského sběratele aut Florist de Raadta. Dán je zamilovaný do karoserie typu Shooting Brake a slabost má i pro elektromobily. Vlastní Teslu poslal do garáží úpravce, aby získal auto svých snů. Firma má s podobnými požadavky klientů zkušenosti a v minulosti například přestavěl

Česká republika výrazně pokročila v rozvoji nabíjecí infrastruktury pro elektromobily a dnes má v Evropě jednu z nejhustších sítí veřejných nabíjecích stanic ve vztahu k počtu nově registrovaných elektrických vozů. Těch ale u nás v porovnání s ostatními zeměmi jezdí stále málo. Vyplývá to z nejnovějšího vydání analýzy EV Readiness Index, kterou každoročně zveřejňuje leasingová společnost LeasePlan. Komplexní studie posuzovala aktuální stav ve 22 evropských státech. Index je založen na třech ukazatelích: na velikosti trhu elektrických automobilů, na rozvinutosti nabíjecí infrastruktury

Po druhé světové válce, bylo každé mocnosti na světě jasné, že v případě válečného konfliktu, bude třeba využít strategických jednotek letectva. Dnešní moderní stíhačky bohužel neodstartují na louce ani zelené trávě, jako tehdejší letadla. Pro vzlety letadel potřebovala armáda dlouhou pevnou dráhu, avšak skrytou před očima nepřítele, aby nedošlo k jejich vybombardování. Záložní plán mělo Československo téměř na dlani. Dálnice se staly ideálním místem pro nouzový vzlet stíhaček v případě války. Stovky kilometrů, které se táhly Československem se daly velice

K 31. březnu 2023 bylo v České republice registrováno 15 984 osobních bateriových elektrických vozidel (BEV kat. M1). Během prvního kvartálu se jejich počet zvýšil o 1 788, čtvrtinu letošních registrací evidovala Tesla (448), následoval Volkswagen (232) a Škoda (222). Celkem 3 822 osobních BEV bylo registrováno jako ojetých, tj. 23,9 % (pozn. v hl. m. Praze 22,5 %, v ostatních krajích 24,8 %), 12 226 vozidel bylo registrováno na firmy, tj. 76,5 % (pozn. v hl. m. Praze 82,9

O čínském SUV Bestune T77 jste pravděpodobně nikdy neslyšeli, ale firmu, která ho v dceřiné společnosti vyrábí, znáte velmi dobře. Celé jméno auta je sice FAW Bestune T77, ale je to první auto telekomunikačního gigantu Xiaomi. SUV velikostně kdesi mezi typy Škoda Karoq a Škoda Kodiaq stojí přesně polovinu jeho základní ceny. Ten u nás začíná na ceně 1 068 000 Kč. Moderní čínské SUV Bestune T77 se dá koupit od 90 000 jüanů, což je v přepočtu necelých 300

Škoda Auto činí svou plně elektrickou rodinu Enyaq iV ještě dostupnější. Nová Škoda Enyaq iV 50 je moderní elektromobil na bázi modulární elektrické platformy (MEB) koncernu Volkswagen se základní cenou nižší než 40 000 eur. Nabízí elektromotor o výkonu 109 kW, dojezd až 365 km v režimu WLTP a dostatek místa pro celou rodinu. Enyaq iV 50 se standardně dodává s 19″ dvoubarevnými koly z lehké slitiny, 13” navigačním systémem a zadní parkovací kamerou. „S modelem Enyaq iV 50 děláme

Elektromobily mohou významně snížit znečištění ovzduší a přispět tak ke zlepšení zdraví obyvatel. Dokládá to studie vědců z americké Keck School od Medicine na Univerzitě Jižní Kalifornie (USC). Ti provedli jednu z vůbec prvních studií na reálných datech registrací elektromobilů a lehkých užitkových vozů s nulovými emisemi ve státě Kalifornie mezi lety 2013 a 2019. Z dat vyplývá, že s rostoucím počtem registrací v jednotlivých částech tohoto státu, se místní úroveň znečištění ovzduší snižovala a klesal počet návštěv na lékařských pohotovostech v souvislosti s astmatem. Jak uvádí

Kalifornský soud dnes rozhodl, že autopilot automobilky Tesla, tedy sada pokročilých funkcí asistenčního systému pro řidiče, v nehodě z roku 2019 neselhal. O patrně prvním procesu, v němž autopilot Tesly figuroval, informovala agentura Reuters. Standardní funkce autopilota umožňuje vozům Tesla řídit, zrychlovat a brzdit ve svých jízdních pruzích bez zásahu řidiče. Na auta ale stále musí dohlížet člověk, kompletně samořízený vůz úřady zatím neschválily. Verdikt by mohl být pro Teslu důležitým vítězstvím při testování a zavádění autopilota a pokročilejšího systému