Policie chystá masivní kontroly po celém Česku. Začnou už o víkendu a pokračovat budou i u škol
Konec letních prázdnin tradičně znamená zvýšený provoz na českých silnicích a s ním také vyšší riziko dopravních nehod. Policie proto na nadcházející víkend připravuje celostátní dopravně bezpečnostní akci. Hlídky se zaměří na dodržování rychlosti, alkohol za volantem i pozornost řidičů. Poslední srpnový víkend patří na českých komunikacích dlouhodobě k nejrizikovějším obdobím roku. Tisíce rodin se vracejí z dovolených, provoz houstne a nepozornost či spěch mohou mít tragické následky. Policisté se proto v nadcházejících dnech ve zvýšené míře objeví na dálnicích,
Před 30 lety Škoda představila auto, které změnilo Česko. Octavií už vzniklo téměř 8 milionů
Dne 3. září 2026 uplyne přesně 30 let od chvíle, kdy se v Mladé Boleslavi rozběhla sériová výroba první novodobé Škody Octavia. Model, který výrazně ovlivnil další směřování celé automobilky, se během tří desetiletí zařadil mezi její největší obchodní úspěchy. Zákazníci si dosud převzali téměř 7,9 milionu exemplářů ve čtyřech generacích. Octavia se postupně stala jedním z nejvýraznějších symbolů značky Škoda. K jejímu úspěchu přispěla především kombinace prostorného interiéru, velkého zavazadlového prostoru, rozumných provozních nákladů a techniky převzaté z koncernu
Zaparkoval u přehrady a auto mu vzala voda. Pak mu na člunu došel benzin
Vážně špatný den měl řidič, který před pár dny zaparkoval u Dalešické přehrady s tím, že vyrazí na člunu na ryby. Nejenže mu auto vzala voda, ale v člunu mu navíc uprostřed přehrady došel benzin. Máte smolný den? Nedaří se vám? Nejste v tom sami, což by vám jistě potvrdil řidič, který chtěl vyrazit na ryby. V sobotu 22. srpna krátce po čtrnácté hodině přijali policisté oznámení, že na písčité pláži u Dalešické přehrady sjelo do vody osobní vozidlo, které
Na hranicích začali sledovat každé auto. Kamery jedou nonstop a policie tají jejich možnosti
Řidiči mířící z Česka do Německa se na jednom z hraničních přechodů nově dostávají pod nepřetržitý dohled kamer. Systém zaznamenává projíždějící vozidla i dění kolem nich. Co všechno ale dokáže zjistit, německá policie zatím podrobně neprozradila. Na hraničním přechodu Schirnding mezi Českem a Německem přibyla technologie, které si řada řidičů možná ani nevšimne. Německá spolková policie zde začala používat kamerový systém fungující nepřetržitě po celý den. Jeho úkolem není měřit rychlost ani automaticky rozdávat pokuty. Kamery mají zaznamenávat provoz na
Zákaz nabíjení elektromobilů. Zelené město kolabuje, zachránit ho mají plynové generátory
Utrecht patří mezi nejambicióznější evropská města v oblasti ekologické dopravy a energetiky. Rychlý přechod k elektromobilům a obnovitelným zdrojům však začíná narážet na nedostatečnou kapacitu elektrické sítě. V kritických hodinách proto mohou obyvatelé dostávat výzvy, aby nenabíjeli auta a odložili používání energeticky náročných spotřebičů. Město navíc připravuje plynové generátory, které mají síti pomáhat v okamžicích největšího zatížení. Utrecht chce být do roku 2030 uhlíkově neutrální. Jeho plány jsou v tomto směru ještě odvážnější než cíle, které si stanovilo celé Nizozemsko.
Spotřeba 2,9 litru a cena od 330 tisíc. Za dvě minuty prodali 10 000 aut. Nové MG 7 způsobilo šílenství
Nové MG 7 vzbudilo na domácím čínském trhu mimořádný zájem. Během pouhých dvou minut od zahájení prodeje automobilka evidovala více než 10 000 závazných objednávek. Pozornost přitahuje nejen cenou, ale také dlouhým elektrickým dojezdem, nízkou udávanou spotřebou a mimořádně rychlým nabíjením elektrické verze. MG se s novou generací modelu 7 rozhodlo pořádně zamíchat kartami ve třídě velkých osobních aut. Čtyřdveřový fastback se svou velikostí přibližuje vozům, jako jsou Škoda Superb, Volkswagen Passat nebo dnes již nevyráběný Volkswagen Arteon, proti kterým
Čínské automobilky svolávají miliony aut do servisů. Jde o největší akci v historii
Čínský automobilový trh čeká mimořádně rozsáhlá svolávací akce, která svým rozsahem nemá v tamní historii obdoby. Úřady nařídily nápravná opatření u přibližně 4,3 milionu vozidel celkem jedenácti značek. Důvodem přitom není vadný motor, baterie ani brzdy, ale prvek, který se v posledních letech stal symbolem moderních aut. Jde o elektronicky ovládané a často téměř dokonale zapuštěné kliky dveří. Ty sice vypadají efektně a pomáhají aerodynamice, při vážné nehodě ale mohou vytvořit problém. Pokud vůz přijde o elektrické napájení, nemusí být
Která auta si lidé nechávají nejdéle? Honda drtí Porsche i Teslu
Některá auta lidé střídají skoro stejně často jako mobilní telefony, jiná si nechávají více než deset let. Rozdíly mezi jednotlivými značkami jsou přitom výraznější, než by se mohlo zdát. Zatímco Honda zůstává u jednoho majitele v průměru téměř dvanáct let, Porsche se nedostane ani na čtyři. Neznamená to však, že by jedno auto automaticky vydrželo déle než jiné. Statistiky totiž neporovnávají životnost ani spolehlivost, ale dobu, po kterou vůz zůstává u stejného majitele. Zajímavá data zveřejnil norský tým Bilpriser, který
Platíte si havarijní pojistku celý rok, pak nedostanete ani korunu. Stačí tahle chyba
Řada motoristů žije v přesvědčení, že sjednáním povinného ručení a havarijního pojištění je jejich auto chráněno před všemi možnými riziky. Ve většině běžných případů to sice platí, přesto existují konkrétní situace, kdy může pojišťovna pojistné plnění výrazně krátit, nebo dokonce odmítnout škodu uhradit. Mezi hlavní důvody patří nepravdivé údaje, alkohol za volantem nebo technicky nezpůsobilý stav vozidla. Jednou z velmi častých komplikací, kvůli nimž může pojišťovna odmítnout nebo krátit plnění, je také nepřivolání policie či nevyplnění záznamu o dopravní nehodě.
Silný diesel nikdy nepodtáčejte. Jedna chyba může skončit opravou za desítky tisíc
Moderní naftové motory dokážou řidiče rozmazlit. Nabízejí vysoký točivý moment už v nízkých otáčkách, při klidné jízdě mají příjemnou spotřebu a dobře odhlučněné jednotky už dávno nemusí připomínat staré hlučné diesely. Právě schopnost motoru zabírat odspodu však někdy svádí k jízdě v příliš nízkých otáčkách. Diesel sice takový režim může krátkodobě zvládnout, rozhodně mu ale nesvědčí. Zvlášť citlivý může být dvouhmotový setrvačník, jehož úkolem je tlumit rázy a vibrace přenášené mezi motorem a převodovkou. Dlouhodobé podtáčení nebo výrazné zatěžování motoru