Toto jsou nejlepší testovaná ojetá auta a legendy roku 2018
Kromě testů nových automobilů vám přinášíme stejně pravidelně testy i těch ojetých. Snažíme se vybírat ta nejzajímavější auta, která potěší vášnivé řidiče, sběratele nebo jen milovníky vozů, které se už nevyrábí. Tady je přehled těch nejlepších aut, která nám během roku 2018 prošla redakcí. Byla to obrovská jízda, posuďte sami! 1. Lancia Delta HF Turbo Delta je o emocích. Má nepopsatelný charakter a auru, která ji automaticky řadí mezi to nejlepší a rozhodně nejzábavnější, co jsem kdy řídil. Je mi
Ondřej Hrubeš: Nejlepší testovaná auta roku 2018
Na konci roku bývá zvykem bilancovat a zpětně hodnotit, jak že se nám vedlo. Vrcholem televizní zábavy se stávají přeřeky moderátorů, optimistické sliby politiků a jako vždy nás svým projevem obohatí náš pan prezident. Došlo i na mne, a já tak zavzpomínal na to nejlepší, co se mi za uplynulý rok dostalo do ruky. Každé z vybraných aut mělo něco, čím mě dostalo, takže nejsou řazeny od nejlepšího po nejméně dobré, ale zkrátka tak, jak mi to šlo pod ruku. Můžete
Toto jsou nejlepší řidičská auta roku 2018
Auto roku dle nás je trochu jiný případ. Nebudeme tady vybírat nic na základě klasického klíče cena/užitná hodnota, ale ukážeme vám auta, která vám poskytnou nejlepší řidičský požitek napříč všemi cenovými i užitnými kategoriemi. Bavit se totiž můžete v hatchbacku, offroadu, SUV nebo supersportu. Jednoduše řečeno, toto jsou auta, která jsou dnes absolutní špičkou automobilového trhu pro jedince, které ještě baví řídit. Dámy a pánové, představujeme patnáct nejlepších a nezapomenutelných vozů roku 2018. 1. Lexus LC 500 Sport turismo je
Výsledky testů spolehlivosti. Dacia Logan patří mezi nejhorší, Porsche 911 tradičně vítězí
Technické kontrolní sdružení Spolkové republiky Německo každoročně vyhodnocuje data o spolehlivosti jednotlivých aut. Data jsou čerpána na základě provozování povinných technických kontrol, při kterých se monitoruje jak stav vozidel, tak i počty malých, či velkých závad Jako už standardně vítězí v tomto hodnocení model Porsche 911. Vůbec poprvé se však stalo, že populární 911 vyhrála ve všech věkových třídách ve stáří od tří až do deseti let. Nehledejte však za tím jen příkladnou spolehlivost. Pravdou totiž je, že majitelé 911
Bugatti Chiron si odskočil zasportovat mezi raketoplány. Je to z toho rychlost 420 km/h
Maximální rychlost Chironu je častým předmětem odhadů a debat. Jedni tvrdí, že je právě on nejrychlejším, sériově vyráběným vozem planety, jiní jsou toho názoru, že Koenigsegg Agera RS, který zvládl hned 457,5 km/h, Bugatti nepřekoná. A skutečnou pravdu ani tentokrát nezjistíme. Bugatti Chiron si totiž v americkém státě Florida vyrazil jen tak lehce zasportovat. Rozhodně nešlo o nic oficiálního ani patřičně dramatického. I tak se mu ale na 4,3 kilometrů dlouhé dráze, kde v minulosti přistávaly raketoplány, podařilo dosáhnout obdivuhodného
Ruský šílenec vynalezl revoluční zimní kolo z hřebíků
Vynález kola je starší než naše dnešní kultura. Pneumatiky ale zase tak staré nejsou, a není proto vyloučeno, že je v budoucnu nahradí něco ještě lepšího a funkčnějšího. Hřebíky to ale asi nebudou V Rusku bývá opravdová zima. A nejenom několik stupňů pod nulou v období nanejvýš dvou týdnů jako u nás, ale dlouho a mrazy jsou skutečně tuhé. Tamní obyvatelé si je proto snaží zpříjemnit všemožnými vychytávkami. Jednou z nich by čistě teoreticky mohlo být i kolo, které nemá
Stovku zvládne za 4,8 sekundy. Přivítejme Audi SQ2
Trend kompaktních SUV je nezastavitelný. V souvislosti s ním jsme však také svědky neoficiální soutěže výrobců prémiových modelů, kteréže kompaktní SUV nabídce rychlejší svezení. A tak tu máme nejnovější přírůstek do party! Jmenuje se Audi SQ2 Audi SQ2 přijíždí nadopováno opravdu silným motorem. Pod kapotou totiž ukrývá oblíbenou jednotku 2.0 TFSI, která byla pro potřeby nejostřejšího „malého Q“ naladěna na rovných 300 koní (221 kW). K vysokému výkonu si pak přičtěte také pohon všech kol a točivý moment rovných 400
Automobily pro náctileté prošly crash testy. Výsledky jsou katastrofální
V dnešní době pří nákupu vozu již prakticky zapomínáme zohledňovat element, který patřil dříve mezi ty rozhodující. Dnes nás zajímá zrychlení, maximální rychlost, průměrná spotřeba a velikost kufru. Bezpečnost, kterou nám má vůz nabízet považujeme za samozřejmou. Jenže to je opravdu špatně. Dnešní automobily jsou sice na poli bezpečnosti na míle vzdáleny automobilům, které naše silnice křižovali před lety, existuje ale jedna velice specifická kategorie, u které bezpečnost stále není tam, kde by měla být. Nejméně zkušení v nejnebezpečnějších vozech
Škoda chystá elektrické RS. Překvapením je i návrat sportovní Fabie
Překvapení hned na začátek, Škoda totiž podotkla, že elektrické RS nemusí být nutně o výkonu. Portfolio modelů RS domácí automobilky nyní čítá pouze jeden model (Octavia), ale to se již brzy změní s příchodem novinky Kodiaq RS. Nejrychlejší sedmimístné SUV na Nürburgringu však nebude posledním rozšířením značky RS, neboť česká značka už plánuje třetí model, který se bude vyhýbat spalovacímu motoru a bude tedy plně elektrický. Potvrdil to šéf prodeje a marketingu společnosti a dodal, že model RS s nulovými
McLaren 720 S bez střechy. Na kolik vyjde Spider?
Přestože bylo jen otázkou času, než Britové svůj populární supersport představí také bez střechy, naší pozornosti rozhodně nemůže ujít. Skrývá totiž mnohé zajímavosti, o kterých rozhodně chcete vědět!Tou první je rozhodně skutečnost, že to dobré, co na McLarenu 720 S lidé milují, a sice jeho brutální rychlost, zůstane i v případě Spideru zachována. Auto totiž navzdory složité konstrukci stahovací střechy přibralo na váze o pouhých 49 kilogramů v porovnání s modelem kupé. I řidičský nadprůměrně zkušený zákazník nového vozu tak