Autojournal

Někdo by jistě mohl říct, že jde o znesvěcení podobně krásného stroje. Důvod přestavby je však prozaičtější, než by se zprvu mohlo zdát. A navíc ji automobilka velmi dobře promyslela. Proč to tedy Britové udělali? Již zanedlouho se dočkáme vůbec prvního modelu Aston Martin poháněného čistou elektřinou. Ještě předtím však automobilka vzala na paškál tento kabriolet z roku 1970, celým jménem DB6 MkII Volante. A důvod je prostý… Poklona před historií Lidé z této automobilky si totiž významně váží podnikové

Máte rádi elektromobil Tesla Model S? Stále populárnější stroj, který, kdyby nepřišel, tak bychom se nejspíše dodnes nedočkali hezkých elektromobilů s větším dojezdem. Ať už je tento elektromobil jaký je, rozhodně se o něm nedá prohlásit, že by se jednalo o levný špás… Nový Model S stojí vždy minimálně 2 miliony Kč. To se však bavíme o základním provedení s menším dojezdem, které si většina z movitých zákazníků neobjednává. Běžná cena se tedy pohybuje okolo 3 milionů. A ani na

Japonci do toho šlapou naplno. Po úspěchu s novým programem, který má za úkol výrobu dílů pro historické modely GT-R, se nyní automobilka vytasila dalším trumfem. Bude totiž skutečně vyrábět přenádherný koncept z letošního Goodwoodu. A půjde rovnou o nejdražší stroje v historii této značky… Na letošním „Festival of Speed“ sklidil Nissan se svým konceptem nebývalý úspěch. A zvláště mezi velmi bohatými návštěvníky se tradovalo, že takové auto by si klidně koupili. Japonci proto neváhali a nyní přicházejí s oficiálním

Nová ŠKODA SCALA se světu představila tento týden v izraelském Tel Avivu a ihned spustila ohromnou lavinu mediální pozornosti. Není divu, nová „škodovka“ je v naší zemi spíše společenskou událostí. Byli jsme na místě a show to byla opravdu velkolepá. Celosvětové premiéry se zúčastnilo stovky hostů z 27 zemí světa. Mnoho z vás určitě zajímá důvod, proč mladoboleslavská automobilka uspořádala představení zrovna v pulsující metropoli Tel Aviv. Důvodů je hned několik a jsou poměrně zajímavé. Město Tel Aviv patří k

BMW jeho premiéru prozatím ještě plánuje, my už ale víme, jak vypadá. BMW M8 bude podle slov samotné automobilky naprostým vrcholem její dosavadní produkce. A fotky to potvrzují. Už z nich je totiž jasné, že tady se rozhodně nešetřilo! Doba chytrých telefonů s kvalitním fotoaparátem je krutá a jako poslední na ni doplácí BMW se svým vrcholným modelem M8. (Jedná se navíc ještě o posílené provedení Competition.) Automobilce se zkrátka ani tentokrát podobu novinky nepovedlo ututlat a můžeme si ji

Pro početnou skupinu zarytých fanoušků je následující zpráva něco jako splnění vánočního snu. Nissan totiž v rámci programu Nismo Heritage skutečně rozšířil výrobu o díly, které se již dříve staly minulostí. Program Nismo Heritage byl odstartován již v minulém roce. Týkal se však pouze modelu Nissan R32 Skyline GT-R, pro nějž bylo v japonské továrně nově vyráběno zhruba 80 nový dílů. Jak asi tušíte, Nismo Heritage okamžitě sklidil obrovskou vlnu úspěchu. Takovou, že automobilka nové díly v podstatě nestíhala vyrábět.

Nové Porsche Panamera Turbo S E Hybrid je hodně, co hodně, devastujícně rychlé auto. Jeho finální výkon 680 koní totiž z nezanedbatelné části tvoří elektromotory, které autu dodávají nesmírnou šťávu a bleskurychlé reakce. A to i přes skutečnost, že osmiválcová hybridní Panamera s řidičem váží téměř astronomické 2,4 tuny. Jak to ale dopadne, když ji na souboj vyzve jeden z nejpovolanějších supersportů, který je navíc členem té samé rodiny? Sprinter s velkým S Porsche 911 Turbo S patří od doby,

Kdo by pokládal staré vozy značky Škoda za bezcenný kus šrotu, velmi by se mýlil. Modely 105 nebo 120 znovu ožívají jako youngtimery a je o ně nebývalý zájem. Brázdily sice silnice ještě nedávno, ale dnes hodnota zachovalých kusů zase stoupá a kupců přibývá. Prodejům vévodí vozy bývalého východního bloku, které tvoří zhruba 70 procent. Nejvíce prodaných veteránů jsou škodovky, hlavně modely 100, 105, 120 nebo Favorit. V závěsu jsou pak další auta bývalého východního bloku – VAZ 2101 nebo VAZ