Čerpací stanice s naftou postupně zanikají a s nimi i dieselová auta
Ačkoli prodej vozidel se spalovacími motory nebude v Evropě zakázán, klesající zájem o naftové vozy a politika úřadů směřující k jejich stahování z provozu vede k postupnému úbytku čerpacích stanic, kde je možné natankovat naftu.
Nízkoemisní zóny a tlak na omezení nafty
V mnoha evropských zemích se postupně zavádějí nízkoemisní zóny, které omezují pohyb vozidel na fosilní paliva, a lze očekávat, že se tento trend bude dál rozšiřovat. V některých regionech dokonce existuje i tlak na omezování činnosti čerpacích stanic, na nichž je možné tankovat naftu. Nejvýraznějším případem je zpráva z Paříže, kde se městská rada rozhodla neobnovit licence na distribuci nafty celkem čtyřem čerpacím stanicím.
Británie: diesel mizí rychleji, než si mnozí myslí
Nejnovější analýza think-tanku New AutoMotive, britské lobbistické skupiny pro elektrickou mobilitu, ukazuje, že nafta z britských silnic mizí rychleji, než si mnozí uvědomují. Velká Británie měla na vrcholu dieselové éry na cestách více než 12 milionů dieselových osobních aut. Dnes jich je přibližně o pětinu méně (9,9 milionu) a pokles se zrychluje – očekává se, že v roce 2030 jich bude už jen něco přes 5 milionů. Klíčový zlom nastal po roce 2018, kdy se prakticky zhroutil prodej nových dieselových aut. Zatímco dříve tvořily podstatnou část trhu, dnes jde už jen o několik procent nových registrací. Staré diesely ve velkém končí ve šrotu a nové téměř nepřibývají. Pokud se současné trendy nezmění, do roku 2035 zůstanou na britských silnicích už jen symbolické stovky tisíc kusů.
Města se čistí, diesel se stěhuje na venkov
Nejrychleji mizí dieselová auta z velkých měst – absolutním lídrem je Londýn. V některých městských částech klesl počet dieselů za sedm let o více než 80 procent. Kombinace nízkoemisních zón, poplatků, parkovacích regulací a dotačních schémat vytvořila tlak, který diesely jednoduše neustály. Nezmizely však úplně, protože data ukazují, že se přesouvají: starší dieselová vozidla putují z měst do venkovských oblastí. To znamená, že ačkoli města dýchají čistší vzduch, diesel se dočasně „zakonzervoval“ na venkově.
Skotsko padá rychle, Wales zatím odolává
Vedle Londýna vyniká také Skotsko. Dokonce i Aberdeen, tradičně spojovaný s ropným průmyslem, patří mezi regiony s nejprudším poklesem počtu dieselových aut. Naopak Wales diesel opouští pomaleji – hlavně proto, že ve velkých městech chybějí přísné nízkoemisní zóny. Pokud bude trend pokračovat, poslední dieselové „útočiště“ v Británii vznikne právě na venkově ve Walesu.
Poslední pevnost dieselů: dodávky
Jedinou výjimkou z klesajícího trendu jsou dodávky. Jejich počet v posledních letech rostl a diesel v tomto segmentu stále dominuje. I tady se však karta postupně obrací. Elektrické dodávky rychle zlevňují, mají nižší provozní náklady a regulace jsou čím dál přísnější. Podle aktuální politiky se poslední dieselová dodávka v Británii prodá nejpozději v roce 2034, trh ale může tento okamžik urychlit.
Nafta na ústupu: pumpy zvažují, zda ji dál nabízet
Pokles počtu dieselových vozidel se nevyhnutelně odráží i v prodeji paliva. Prodej nafty v Británii dosáhl vrcholu v roce 2019 a od té doby klesá. V Londýně dokonce tak výrazně, že některé čerpací stanice už dnes zvažují, zda má vůbec smysl naftu dál nabízet. Některé se už přeměnily na nabíjecí huby pro elektromobily. Během 30. let 21. století se tak dieselové palivo může stát lokálním zbožím dostupným hlavně na hlavních tazích pro nákladní dopravu. Pro běžné motoristy to bude znamenat nový problém: auto sice budou vlastnit, ale jeho natankování bude čím dál složitější.
Dopad na ceny ojetin: hodnota dieselů může padat
Důsledkem může být prudký pokles hodnoty dieselových aut a to, že jejich majitelé je nebudou schopni výhodně prodat – nebo je dokonce rozumně používat. Už dnes data z pojišťoven naznačují dvouciferný meziroční propad jejich tržní hodnoty.
.« Autem na hory do Rakouska: pozor na pravidla, která umí překvapit i zkušené řidiče První Škoda se svítícím logem a osmistupňovým automatem. Nový Kushaq vypadá famózně »
