Enyaq jako dodávka? Ve Velké Británii ho nabízejí v užitkové verzi bez zadních sedadel
Škoda ve Velké Británii představila novou variantu elektrického Enyaqu určenou pro firemní využití, kterou výstižně pojmenovala Enyaq Cargo. Jedná se o model, který už z výroby splňuje požadavky kategorie LCV (lehká užitková vozidla – light commercial vehicle). To je velmi důležité, protože jako užitkové vozidlo může být tento model zařazen do daňově výhodnější kategorie a zároveň splnit podmínky pro některé specifické dotační programy.
Cargo verze vznikla ve spolupráci se specialisty ze společnosti Strongs Plastic Products Ltd. Modely Enyaq 85 nebo Enyaq 85x byly díky této spolupráci přestavěny na dvoumístný van, ze kterého byla kompletně odstraněna zadní sedadla. Na jejich místě je rovná podlaha z extrémně odolného plastu, osazená upevňovacími oky, a ta plynule pokračuje až do zavazadlového prostoru. Kabina je od nákladového prostoru oddělena pevnou přepážkou s malým průhledem, zadní okna jsou kompletně zatemněná. Celá přestavba vyjde na méně než 2 000 liber.
Verze Cargo vznikla původně na zakázku společnosti National Grid Energy Distribution, která si objednala 70 vozů. Aktuálně si ji však mohou objednat i další firmy. Technické parametry zůstávají stejné jako u běžných verzí modelu Enyaq.
« Takto rychle degradují baterie v elektromobilech. Je dobré být na pozoru Toto jsou nejčastějších chyby při používání klimatizace. Děláte je taky? Může jít o zdraví »
