Ford se možná vrátí se sedanem, který by mohl vycházet z Mustangu
Ford v posledních letech pořádně uklidil ve svém modelovém programu. Od Fiesty, přes Focus až po Mondeo. A spolu s nimi vyřadil i všechny sedany. Mondeo sedan skončilo v roce 2022, jeho americký bratr s označením Fusion opustil výrobní linky už o dva roky dříve a od letošního listopadu je minulostí také Focus. Ještě dříve, přesněji v roce 2019, ukončil Ford za Atlantikem výrobu legendárního Taurusu, který stál například proti Toyotě Camry. Mondeo sice stále existuje, ale jeho nová generace byla vyvinuta jen pro Čínu a do USA ani do Evropy se vůbec nechystá.
SUV místo klasických sedanů
Samozřejmě, sedany a konvenční modely vytlačily populární SUV. Místo Fiesty je tu Puma a místo Focusu Kuga. Teď ale šéf Fordu Jim Farley prozradil, že takto to nemusí zůstat navždy. Pro Forrest’s Auto Reviews řekl, že automobilka vyvíjí novou elektrickou platformu, kterou bude využívat další generace elektromobilů, a mezi nimi by neměl chybět ani cenově dostupný sedan se zadním pohonem. Otázkou však je, zda novinka ponese označení Mondeo, Fusion nebo Taurus. Spíš to ale vypadá, že by nový sedan mohl zapadnout do rodiny Mustangu. Vždyť skici jeho čtyřdveřové verze zveřejnil Ford už v roce 2022. První auto na nové platformě by se mělo ukázat za dva roky, ale půjde o pick-up.
Nová elektrická platforma a tajný tým
Zní to opravdu zvláštně, ale Ford už dříve potvrdil, že nová architektura bude mimořádně flexibilní. Překvapením je, že Farley její vývoj nezadal inženýrům Fordu. Před třemi lety vytvořil de facto tajný tým „skunkworks“, zcela mimo struktury společnosti, který pracoval ve stylu startupů. To umožnilo snížit náklady a zrychlit vývojové procesy. Podle Farleyho má tato architektura konečně zajistit cenovou paritu mezi jeho spalovacími a elektrickými modely. Potřeboval by to jako sůl, protože loni prodělalo jeho elektrické oddělení Model E více než pět miliard dolarů a v prvních třech čtvrtletích tohoto roku přiznalo ztrátu 3,6 miliardy. Dnes tak Ford živí především SUV, off-road Bronco a legendární pick-up F-150. Ovšem ne ten elektrický s přídomkem Lightning.
.« Vyplatí se připlatit za prémiové audio v autě? Test ukázal, jestli dává smysl utratit tisíce navíc Číňané se snaží zbavit spalovacích aut. Doma je totiž nedokážou prodat »
