Kolik skutečně ujede auto na rezervu? Palubní počítač nemusí říkat pravdu
Na poslední kapky v nádrži se nevyplatí spoléhat. Údaje o dojezdu, které vám ukazuje palubní počítač, se totiž často rozcházejí s realitou. Rozdíl závisí nejen na tom, jak jezdíte, ale také na tom, jaký model auta máte.
Dnešní vozy jsou vybavené počítačem, který poskytuje spoustu údajů – od okamžité a průměrné spotřeby až po zbývající dojezd. Právě ten bývá pro řidiče klíčový při rozhodování, kdy zastavit u čerpací stanice. Jenže každá automobilka používá vlastní způsob výpočtu, a výsledná čísla se mohou od skutečnosti výrazně lišit.
Nejlépe funguje při ustálené jízdě
Mnoho aut využívá v nádrži plovák s funkcí potenciometru, který hlídá množství paliva. Na základě těchto dat pak elektronika počítá spotřebu a dojezd. Jenže do výsledku vstupuje řada proměnných – tlak v pneumatikách, venkovní teplota, styl jízdy nebo kvalita paliva. Výrobci navíc detaily algoritmů tají, takže nelze přesně říct, jak moc se na čísla spolehnout. Některé značky počítají z průměrné spotřeby za určitou vzdálenost, jiné podle časového intervalu. Největší přesnost má dojezd při delší jízdě konstantním tempem, typicky na dálnici. Naopak při častých jízdách po městě bývá údaj méně spolehlivý a většinou ukazuje menší dojezd, než jaký je skutečný.
Co znamená rezerva?
Z toho plyne, že přesnou pravdivost údajů palubního počítače určit nelze. Proto je lepší tankovat dřív, než riskovat odstavení u krajnice. I když se na displeji objeví dojezd 50 kilometrů, paliva v nádrži může zbývat už jen minimum. Určitou představu přinesl test britské společnosti, která se zaměřila přímo na to, kolik jednotlivá auta zvládnou ujet na rezervu – tedy od okamžiku, kdy se rozsvítí kontrolka nebo ručička ukazuje červené pole.
Výsledky byly dost rozdílné. Nejlépe obstály značky Volkswagen, Volvo, Ford a BMW. Například VW Passat dokázal na rezervu ujet ještě 120 kilometrů, Ford Mondeo zvládl 112 km a BMW řady 5 kolem 109 km. Na opačném konci žebříčku se ocitly vozy Peugeot a Nissan. Peugeot 108 zvládl jen 63 kilometrů a Ford Fiesta dokonce jen 61 km, čímž obsadil úplně poslední místo.
.« Proč jsou dnešní auta tak komplikovaná? Šance na návrat k jednoduchosti už není Co všechno se o vás stát dozví, když vás zachytí radar? Registrační značka funguje jako občanka na kolech »
