Nová povinná výbava auta ve formě majáku se změnila ve velký podvod. Zloději vidí polohu vozidla i dobu stání
Přestože měla nová povinná výbava ve Španělsku pomáhat, dokáže napáchat víc škody než užitku. Řidiči se ocitli v ohrožení navzdory tvrzením úřadů. I dobrá myšlenka se může zvrhnout. Moderní technologie v podobě majáku V16 usnadňuje práci zločincům. Výstražný trojúhelník je sice zastaralý, ale takové riziko rozhodně nezpůsobuje.
Bezpečnostní novinka se obrátila proti řidičům
Nová bezpečnostní vychytávka, která měla španělské silnice udělat bezpečnějšími, se nečekaně obrátila proti řidičům. Inteligentní výstražné majáky typu V16, které jsou v zemi od začátku roku 2026 povinnou výbavou, obsahují bezpečnostní díru. Polohu aut, která se dostanou do problémů, dokážou poměrně snadno odhalit zloději a podvodníci.
Jak maják V16 funguje a proč měl dávat smysl
Princip systému s majáky V16 je teoreticky velmi dobrý nápad. Místo toho, abyste při poruše vozidla v dešti nebo ve tmě pobíhali kolem něj a rozkládali výstražný trojúhelník, světlo jednoduše položíte na střechu. Nová povinná výbava obsahuje i magnet, takže se nemusíte bát, že světlo ze střechy spadne. Stojí zhruba 40 až 50 eur. Španělé si musí kupovat jen certifikované verze určené pro tamní trh.
Únik dat: poloha je prý dostupná téměř komukoli
Zařízení totiž musí umět automaticky vysílat signál o vaší aktuální poloze do systému španělského dopravního úřadu DGT. To mimo jiné umožňuje, aby se nejen záchranné složky, ale i ostatní řidiči používající navigace v telefonu dozvěděli, že před nimi stojí překážka na silnici. Problémem je však otevřenost celého systému. Odborníci na kybernetickou bezpečnost varují, že data o poloze vozidel v nouzi jsou dostupná prakticky pro kohokoli, a to přes veřejné rozhraní.
Zloději vidí polohu, směr i dobu stání
Potenciální zločinci vidí přesnou polohu auta, směr jízdy a čas, jak dlouho už vozidlo stojí. Zvyšuje se tak riziko krádeží. Televizní štáb španělské stanice Antena 3 zrealizoval jednoduchý experiment v terénu. Osamělou ženu s porouchaným autem dokázal najít během několika minut jen díky těmto veřejným datům. Nová povinná výbava tak funguje i pro účely, kvůli nimž zavedena nebyla.
Falešné odtahovky a platby v hotovosti předem
Kromě rizika fyzického napadení se objevuje i fenomén falešných odtahových služeb. Zločinci sledují mapu a k autu dorazí dříve než skutečná pomoc. Od zaskočeného řidiče následně požadují platbu v hotovosti předem.
Doporučení policie: neplatit předem a ověřovat identitu
Španělská policie proto vydala jasná doporučení. V první řadě platí, že nikdy není dobré platit předem. Seriózní odtahové služby řeší platby přes pojišťovnu nebo oficiální faktury. Zároveň je potřeba ověřit identitu. Před nastoupením do odtahovky si ověřte, zda ji na místo skutečně poslala vaše asistenční služba.
Maják nezaručuje anonymitu
Když používáte oranžové světlo V16, pamatujte na to, že nová povinná výbava vám nezaručuje anonymitu. Přestože úřady tvrdí, že se nepřenášejí žádné osobní údaje, ale jen identifikační kód zařízení, samotná poloha vozidla v nouzi může být pro pachatele jedinou informací, kterou potřebuje.
Co platí pro cestu do Španělska: vlastní auto vs. půjčené
Pokud se chystáte do Španělska, pravidla se liší podle toho, jakým autem jedete. U vlastního auta s českou SPZ pro vás nová povinná výbava neplatí. Vztahují se na vás předpisy země, kde máte auto registrované. Stačí vám tedy výstražný trojúhelník.
Když ale máte auto jen pronajaté a jde o místní vozidlo, pak už musíte mít oranžový maják připravený k použití v případě nouze. Při převzetí auta si proto vždy zkontrolujte, zda se v něm nachází i nová povinná výbava. Pokud ne, upozorněte na to autopůjčovnu. Ta je povinna vám maják poskytnout, abyste mohli vyrazit na cesty bez porušení zákona.
Praktická rada pro řidiče: naučit se aktivaci a zkontrolovat nabití
Zároveň doporučujeme českým motoristům, aby si nechali personálem v autopůjčovně vysvětlit, jak se maják aktivuje a zda je nabitý. Doma ho totiž ve vozidle nemají, a tak s ním zatím nemají zkušenost.
Kdy maják použít a co platí u nás
Maják obecně doporučujeme v případě potřeby použít hlavně na dálnicích a rychlostních silnicích. Auta totiž na silnicích vyšší kategorie jezdí vysokou rychlostí. O to důležitější je, aby si vás ostatní řidiči co nejdříve z dostatečné vzdálenosti všimli. V našich končinách zůstává povinný jen výstražný trojúhelník. Světelné majáky jsou u nás sice také povolené, ale pouze jako dobrovolný doplněk.
.« Automobilky tiše ruší Android Auto a CarPlay. Chtějí vydělávat na aplikacích a předplatném Nečekaně praktické ojeté SUV s prvky MPV za lidovou cenu. Citroën C3 Aircross umí žehlit silnice i rozmazlovat kabinou »
