Čínská automobilka Forthing dál rozšiřuje nabídku na českém trhu a tentokrát se zaměřila především na zákazníky, kteří hledají prostorné a komfortní rodinné auto. Do showroomů přiváží dvojici nových modelů TK 5 a TK 7. Oba sázejí na plug in hybridní pohon, bohatou výbavu a možnost absolvovat značnou část běžných cest pouze na elektřinu. Větší TK 7 navíc nabídne až sedm míst a komfortní prvky, které bývají obvyklé spíše u podstatně dražších vozů.
Forthing se na českém trhu postupně zabydluje a jeho nabídka se rozrůstá o další dva automobily. Zatímco TK 5 se drží dnes mimořádně populární kategorie SUV, větší TK 7 se vydává poněkud jiným směrem. Jde o velkoprostorové MPV, tedy typ auta, který během posledních let z evropského trhu téměř vymizel.
Právě rodiny přitom podobná auta dlouhá léta vyhledávaly kvůli jejich prostornému interiéru, variabilitě a pohodlí na dlouhých cestách. Forthing se nyní pokouší tento koncept oživit, současně jej ale kombinuje s moderním plug in hybridním pohonem a velmi bohatou komfortní výbavou.
TK 5 staví na základech známého SUV
Menším z nové dvojice je Forthing TK 5. Jeho vzhled nebude pro české zákazníky úplně neznámý, protože designově navazuje na SUV T5 EVO. To už se na evropských trzích objevuje jak se spalovacím, tak s hybridním pohonem.
Novinka však přichází s podstatně výraznější elektrifikací. Pod karoserií se nachází plug in hybridní soustava doplněná velkou LFP baterií s kapacitou 39 kWh. Majitel tak může vůz pravidelně dobíjet doma, například přes noc, případně využívat veřejné nabíjecí stanice.
Mohlo by vás zajímat
Výhodou této koncepce má být především možnost absolvovat každodenní provoz s minimálním využitím spalovacího motoru. Pokud člověk nabíjí pravidelně a jeho denní trasy nejsou příliš dlouhé, může se během pracovního týdne pohybovat převážně na elektřinu.
Přes 210 kilometrů bez nastartování benzínového motoru
Velká trakční baterie umožňuje Forthingu TK 5 podle metodiky WLTP ujet v čistě elektrickém režimu více než 210 kilometrů. Na poměry plug in hybridního automobilu jde o velmi vysokou hodnotu, která už výrazně přesahuje běžné každodenní dojíždění.
Takový dojezd může stačit nejen na cestu do zaměstnání a zpět, ale v mnoha případech i na několik dní běžného provozu bez nutnosti využít spalovací motor. Plug in hybrid zde tedy neslouží pouze jako krátkodobá elektrická pomoc, ale při správném způsobu používání se může v běžném provozu chovat téměř jako elektromobil.
Jakmile energie v baterii začne docházet nebo řidič potřebuje vyšší výkon při delší cestě, zapojí se atmosférický zážehový čtyřválec o objemu 1,5 litru. Stejně jako elektromotor přenáší svůj výkon na přední kola.
Výhodou takového řešení je především univerzálnost. Na krátkých trasách může automobil jezdit bez spalování benzinu, zatímco při cestě na dovolenou nebo delším dálničním přesunu není řidič odkázán pouze na nabíjecí infrastrukturu.
Rodinné SUV má nabídnout dostatek prostoru
Forthing TK 5 měří na délku přibližně 4,54 metru a rozvor náprav dosahuje 2 715 mm. Svými rozměry se tak řadí mezi klasická rodinná SUV a v kabině počítá s pěti cestujícími.
Důraz ale automobilka neklade pouze na prostor. Jedním z hlavních argumentů nového modelu má být také rozsáhlá výbava, která obsahuje prvky známé z vyšších segmentů.
Řidiči při parkování pomáhá kamerový systém s výhledem kolem celého automobilu v rozsahu 360 stupňů. Nechybí ani elektrické ovládání dveří zavazadlového prostoru, což se může hodit například při nakládání nákupu nebo zavazadel.
Kabinu prosvětluje otevíratelná panoramatická střecha a chytrý telefon je možné nabíjet bez nutnosti připojování kabelu. Multimediální systém podporuje Android Auto i Apple CarPlay, takže lze přímo na obrazovce automobilu používat navigaci, hudební aplikace nebo další funkce telefonu.
Masážní funkci dostane i řidič
Poměrně velkou pozornost věnoval výrobce také předním sedadlům. Ta jsou elektricky nastavitelná a nechybí jim vyhřívání.
Sedadlo řidiče jde ještě dál. Kromě vyhřívání nabízí také ventilaci a masážní funkci. Zejména při dlouhých dálničních přesunech jde o prvky, které dokážou cestování výrazně zpříjemnit a které stále nejsou samozřejmostí ani u některých výrazně dražších automobilů.
TK 5 se tak snaží kombinovat klasické vlastnosti rodinného SUV s komfortní výbavou a dlouhým elektrickým dojezdem. Ještě zajímavější řešení prostoru ale přináší druhá novinka.
TK 7 vrací do hry velké rodinné MPV
Forthing TK 7 míří do kategorie, kterou evropské automobilky během posledních let téměř opustily. Jde o klasické velké MPV s délkou přibližně 4,8 metru a možností přepravit až sedm cestujících.
Zatímco většina výrobců dnes rodinám nabízí především SUV, skutečná MPV mají na trhu stále jednu významnou výhodu. Jejich karoserie je od začátku navrhována s důrazem na maximální využití vnitřního prostoru.
To se projevuje nejen množstvím místa pro cestující, ale také pohodlnějším nastupováním a větší variabilitou kabiny. Právě při dlouhých rodinných cestách tak mohou podobná auta poskytovat komfort, kterému se klasická SUV jen obtížně vyrovnávají.
Sedm cestujících v uspořádání 2 + 2 + 3
Jedním z nejzajímavějších prvků modelu TK 7 je uspořádání interiéru. Sedm míst není rozmístěno klasickým způsobem, kdy jsou ve druhé a třetí řadě tři a dvě sedadla.
Forthing zvolil konfiguraci 2 + 2 + 3. Řidič a spolujezdec tedy sedí vpředu, dva cestující mají samostatná sedadla ve druhé řadě a poslední trojice se usadí úplně vzadu.
Právě druhá řada může být jedním z největších lákadel celého automobilu. Dva samostatné sedáky totiž poskytují cestujícím výrazně více osobního prostoru, než jaký bývá běžný u klasických sedmimístných SUV.
Ani z hlediska šířky nemá druhá řada výrazně zaostávat za předními sedadly. Cestující uprostřed vozu tak mají mít podobný komfort jako řidič a spolujezdec.
Luxusní výbava nekončí u předních sedadel
Výrazným rozdílem proti mnoha konkurentům je skutečnost, že komfortní funkce nejsou vyhrazeny pouze řidiči a spolujezdci. Elektricky nastavitelná sedadla s vyhříváním, ventilací a masážní funkcí jsou k dispozici nejen v první, ale také ve druhé řadě.
Forthing TK 7 tak míří na zákazníky, kteří chtějí automobil využívat nejen jako praktický rodinný dopravní prostředek, ale také jako pohodlný vůz pro dlouhé cestování.
Součástí výbavy je rovněž 360stupňový kamerový systém usnadňující manipulaci s téměř 4,8 metru dlouhým vozem. Přítomny jsou také asistenty sledující mrtvý úhel, které mohou upozornit na automobil nacházející se mimo přímé zorné pole řidiče.
Praktičnost dále zvyšuje elektrické ovládání zavazadlového prostoru. Chybět nebude ani bezdrátové nabíjení chytrého telefonu a otevíratelné střešní okno, které do kabiny přivádí více světla a vzduchu.
Multimediální systém stejně jako u menšího TK 5 podporuje Android Auto i Apple CarPlay. Posádka tak může využívat známé prostředí vlastního telefonu přímo prostřednictvím palubní obrazovky.
Forthing míří na rodiny, které už klasické MPV téměř nemají kde koupit
Oba nové modely ukazují, že Forthing se nechce na českém trhu prosazovat pouze nízkou cenou nebo výrazným designem. TK 5 a TK 7 se snaží nabídnout kombinaci elektrického provozu, spalovacího motoru pro dlouhé cesty, rozsáhlé výbavy a nadstandardního komfortu.
Zatímco TK 5 oslovuje zákazníky hledající klasické rodinné SUV, TK 7 představuje podstatně méně obvyklou alternativu. Sedmimístných MPV je totiž na evropském trhu stále méně, přestože pro početnější rodiny zůstávají z hlediska prostoru a pohodlí velmi zajímavým řešením.
Mohlo by vás zajímat
Právě sedm míst, samostatná sedadla ve druhé řadě a masážní, vyhřívané i ventilované sedačky vpředu i uprostřed vozu mohou být prvky, kterými se chce TK 7 mezi současnou konkurencí výrazně odlišit.
