Autojournal

Mitsubishi již před několika dny vypustilo do světa malou ochutnávku třetí generace známého offroadu. Jenže to se jednalo o tzv. teaser a Pajero v něm bylo zahaleno pěkně do tmy. Nyní se však můžeme na nové Pajero podívat jako na kompletně odhalené, nejspíše díky natáčení reklamního spotu… Pajero tedy dostalo zcela moderní design s agresivní přední částí. Úzké světlomety s LED denním svícením a chromovaná maska chladiče se jasně inspirovala faceliftovaným Outlanderem. Auto působí velmi robustně, moderně a naštvaně. Tedy

Organizátoři FIA World Rally Championship (WRC) poskytli první informace o změnách, které proběhnou pro sezónu v roce 2017. A že jich bude hodně, rally se podle vedení musí pořádně okořenit! Všechny vozy budou povinny přijmout nový aerodynamický paket, podle kterého by auto mělo narůst téměř do všech směrů. 55 mm do šířky a převisy vpředu o 60 mm a vzadu o 30 mm, dále je tu přítlačné křídlo, které může přesahovat až 50 mm záď vozu. Novinkou bude elektronicky řízený

Už i Opel Insignia se nevyhnul downsizingu. Z nabídky bude odňat 2.0 CDTI a právě ten bude nahrazen menším 1.6 CDTI. Ten nabízí dvě výkonové varianty, 88 kW a 100 kW. Nebude chybět ani povinný systém START / STOP. Ve standardu už najdete šestistupňovou manuální převodovku. Spotřeba nafty u slabší varianty při kombinovaném provozu s použitím pneumatik s nízkým valivým odporem má být 3.9 l / 100km a 104 g / km CO2. Silnější verze spotřebuje 3.8 l / 100 km a

BAC Mono je pro modelový rok 2016 doplněný o zcela nový motor. Zatímco až doposud měl jednomístný roadster za řidičem čtyřválec 2.3 litru vyladěný firmou Cosworth, odteď je to o kousek větší motor 2.5 litru, o jehož vznik se postarala britská firma Mountune, stavící závodní motory. Nově tedy BAC Mono překročilo zlomovou hranici a nabízí 305 koní výkonu, o 25 koní více než se starým agregátem. Když si k tomu připočteme suchou hmotnost, která činí 580 kilogramů, jedná se o více

Naši kolegové z magazínu Omniauto vytvořil render, kde ukazují, jak by přibližně mohla vypadat “základní“ verze nového vozu Alfa Romeo Giulia. Italská automobilka doposud totiž zveřejnila pouze snímky nejostřejší varianty Quadrifoglio (QV). Základ pro obrázek tvoří Giulia QV, ale zmizela kola z lehkých slitin, rozšířené blatníky, prahy, uhladila se kapota a auto dostalo zcela nový nárazník bez aktivního lízátka a přepracovanou mřížku chladiče. Podle nás by tak vypadala vcelku dobře, co myslíte? Alfa Romeo sice o základní Giulii zatím neprozradila

Mercedes-Benz se rozhodl v příští generaci modelu CLS zrušit nádhernou variantu Shooting Brake. Ten je sice moc hezký kombík s elegantní padající zádí, nicméně ani jeho ladná silueta jej nepředurčila k tomu, aby slavil větší prodejní úspěchy. V Číně a v Severní Americe, což jsou dva trhy, které jsou pro Mercedes klíčové, není po „střeleckém kombíku“ taková poptávka, aby se jeho výroba vyplatila i v příští generaci. CLS Shooting Brake byl poprvé představen v roce 2012 a o dva roky později obdržel facelift. Jeho prodeje ale