Autojournal

Renault Alpine slaví 60. výročí od působení v LeMans. Prototyp se zatím nazývá Alpine Sport 1 a je takovou ochutnávkou před sériovou verzí, která se ukáže už za rok, od tohoto konceptu se však moc lišit nebude. Design vozu představuje návrat k legendárnímu A110 a A310 ze 70. let a doplňuje jej o několik zajímavých moderních prvků včetně středového brzdového světla, které známe z monopostů Formule 1. Co se skrývá v útrobách vozu Renault neprozradil. Je však jasné, že agregát se nachází

Nejspíš se opravdu dočkáme nepřímého nástupce brutálního LFA, projekt dostal zelenou a na vývoji se pracuje opravdu rychle! Jedná se o koncept LF-LC, který se dočká sériové výroby, je větší, ale zároveň lehčí než brilantní a naše oblíbené supersportovní LFA. Hmotnost bude 1400-1500 kilogramů. Karoserie má být ze slitiny hliníku, hořčíku a uhlíkových vláken. Zajímavá je panoramatická střecha, speciální koncovky výfuku, 20′ palcová litá kola z lehkcých slitin (F-Sport varianta 21′ palců), head-up displej a nový dotykový displej modernějšího infotainmentu. Z

Jedná se o 2.0 litrový čtyřválcový agregát CDTI, který je dle výrobce velmi tichý a méně náchylný než jeho předchůdci. Turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek je vodou chlazené, takže už jej prý není potřeba po jízdě dále chladit. Olej navíc po cestě do turba prochází novým filtrem, aby se snížilo jeho opotřebení. Podtlakový aktuátor nahradil modernější elektrický. “Turbo-efekt“ se zkrátil o 20% a nafta pádí do válce pod vysokým tlakem 2000 barů a během jednoho pracovního cyklu dokáže vyslat až deset

BMW ukazuje líbiví koncept motorky Path 22 Concept. Její debut je plánován na Wheels & Waves Festival. Motorka je postavena na R NINET. Jedná se o silniční, lehce outoorový stroj v zajímavém barevném lakování s masivními pneumatikami. Motocykl má navíc koncovky výfuku Akrapovic z nerezové oceli, kožené sedadlo a blinkry integrované do konců řídítek. Zajímavý je držák po pravé straně motorky, který je určen pro surfovací prkno, pokud jej zrovna nepotřebujete, dá se sklopit nebo sundat.

Představení nové sedmičky pokračuje a BMW nyní popisuje, v čem je odlišná vlajková loď s paketem M Sport. Hledáte agresivně vypadající auto, které je na druhou stranu jedním z nejluxusnějších vozů na světě? Tím pádem je tu pro Vás paket M Sport. Můžete jej přikoupit na jakoukoliv motorizaci nového BMW řady 7. Nejviditelnější změnou je aerodynamický body-kit, ve kterém jsou změněné nárazníky a prahy. Sportovněji vypadají i koncovky výfuku a “eM“ 19′ palcová litá kola z lehkých slitin. V interiéru