Autojournal

BMW M5 vstupuje do nové éry. Tento legendární vysokovýkonný sedan, který brázdí silnice už 40 let, dospěl do své sedmé generace. Tento model vyšší střední třídy od BMW M GmbH poprvé přichází s elektrifikovaným pohonem. Speciální verze systému M HYBRID dává novému BMW M5 maximální výkon 535 kW/727 k a nejvyšší systémový točivý moment 1000 Nm. Kombinace vysokootáčkového motoru V8 s technologií M TwinPower Turbo a elektromotoru, spolu s osmistupňovou převodovkou M Steptronic s technologií Drivelogic a systémem pohonu všech kol M

Škoda Auto rozšiřuje nabídku svého akčního modelu Enyaq Tour o další varianty. Nyní mohou zákazníci výhodně pořídit také výkonnější verze 85 s pohonem zadních kol a 85x s pohonem všech kol, a to včetně karosářské varianty Coupé. V síti autorizovaných partnerů Škoda lze všechna provedení tohoto časově omezeného akčního modelu již objednávat. K základnímu provedení Enyaq Tour 50 přibývají varianty Enyaq Tour 85 i 85x a Enyaq Coupé Tour 85 nebo 85x. Ty mají využitelnou kapacitu baterie 77 kWh, výkon

Volkswagen pokračuje v rozšiřování nabídky v rámci modelové řady ID.7. Jako první oslavil světovou premiéru nový model ID.7 GTX – sedan s elektrickým pohonem všech kol o výkonu 250 kW (340 k). Předprodej v České republice byl právě zahájen s cenami od 1 845 900 Kč. Současně byl spuštěn také předprodej již v březnu představených modelů ID.7 Tourer GTX (od 1 865 900 Kč), ID.7 Pro S (od 1 578 900 Kč) a ID.7 Tourer Pro S (od 1 598 900 Kč). Stejně jako ID.7 GTX má i ID.7 GTX Tourer elektrický pohon všech kol o

Mild-hybridní technologie byla poprvé představena v únoru roku 2023. Prvními modely, které ji začaly využívat, byly Peugeot 3008 a 5008 (2. generace), a to od listopadu 2023. Postupně se hybridní pohon dostával do ostatních osobních modelů produktové řady Peugeot. V současné době ho nabízejí všechny, s výjimkou modelu Rifter, který se přidá později. Mild-hybrid doplňuje nabídku pohonných jednotek značky Peugeot zahrnující spalovací motory, plug-in hybridy, 100% elektrické pohony a v některých zemích Evropy i vodíkové palivové články. Hybridní systém Peugeot tvoří benzínový motor PureTech

Před odjezdem na letní dovolenou většina lidí neví, kde jim hlava stojí. Často si pak v tom shonu neuvědomí, že je čeká tisícikilometrová cesta autem, kterým jsou jindy zvyklí zdolávat spíše jen desítky nebo stovky kilometrů. To s sebou nese nejeden zádrhel, který může následně dovolenou proměnit v noční můru. Další problémy vás pak mohou čekat na cestě samotné. Jak se tomu vyhnout a nenechat si dovolenou zkazit technickými problémy s autem, radí níže Pavel Dufek, expert ze společnosti Business