Autojournal

S příchodem modelu ŠKODA CITIGOe iV začíná 124 let po založení společnosti nová éra automobilky ŠKODA AUTO. Tento čtyřmístný mini vůz je první sériově vyráběný vůz ŠKODA, který je výhradně poháněn elektromotorem o výkonu 61 kW. ŠKODA CITIGOe iV tak není jen čistě elektrickým vozem, ale nabízí i lokálně zcela bezemisní jízdu. Lithium‑iontová baterie s kapacitou 36,8 kWh umožňuje dojezd až 265 km dle režimu WLTP. ŠKODA CITIGOe iV je tak skvěle připraven pro provoz v moderních městech. Sériová výroba

Společnost ŠKODA AUTO zmodernizovala dynamický a elegantní design své vlakové lodi SUPERB. Do vrcholného modelu také doplnila nové technologie a dále ho vylepšila exkluzivním interiérem. Full LED matrixové světlomety stejně jako několik nových asistenčních systémů jsou poprvé k vidění v sériově vyráběném voze značky ŠKODA. Velkorysý prostor interiéru a objem zavazadlového prostoru, který činí u modelu ŠKODA SUPERB 625 l a u modelu ŠKODA SUPERB COMBI 660 l, stále patří mezi nejvyšší hodnoty ve své třídě. Technickou novinkou modernizovaného vozu

Základní pravidlo obchodu velí: koupit levně, prodat dráž. S rostoucí konkurencí na trhu a většími nároky zákazníků ale tato jednoduchá poučka už dávno nestačí. Zejména v obchodu s ojetinami je tak důraz na efektivitu a technologický pokrok čím dál silnější. Stále větší důležitost sledování trendů, analýzy dat a následná predikce dělá z obchodu s ojetinami čím dál složitější matematický úkon, se kterým stále více pomáhá umělá inteligence. Proměnných, jež musí prodejce zohledňovat, je totiž celá řada a jejich vzájemné sladění je na celém obchodu nejnáročnější.

Společnost Honda pokračuje ve své strategii „Electric Vision“ pro Evropu potvrzením jména svého prvního plně elektrifikovaného městského vozidla – „Honda e“ – a oznámením, že model Jazz nové generace bude k dispozici s hybridním hnacím ústrojím s technologií inteligentního pohonu s více režimy (i-MMD). Cílem strategie „Electric Vision“, kterou společnost Honda potvrdila a ještě zdůraznila na ženevském autosalonu 2019, je to, že do roku 2025 mají všechny vozy této značky prodávané v Evropě mít elektrifikovaná hnací ústrojí. Vůz Honda e,

Také jste si přečetli statistiku krádeží aut a usoudili jste, že pokud nemáte auto značky Škoda nebo Volkswagen, krádeže se vás netýkají? Pak je dost velká pravděpodobnost, že vás zloději nepříjemně překvapí. Kvůli náhradním dílům nebo pro konkrétního zákazníka jsou totiž někde na východě skupiny zlodějů ochotné a schopné ukrást jakékoli auto. Ohrožené jsou zejména luxusnější značky, ale v bezpečí nejsou ani starší modely střední třídy, ani levnější vozidla. Jak je možné krádeži auta předejít? A lze to vůbec? Potěšíme