Slovensko dál účtuje cizincům za naftu víc. Evropská unie to má za diskriminační
Jakkoliv Evropská komise (EK) slovenské nastavení cen pro motoristy tankující na tamních čerpacích stanicích kritizuje, tamní vláda o další měsíc prodloužila dvojí ceny nafty na totemech. Současně od pátku zruší stávající maximální limit 400 eur (9740 Kč) pro jedno tankování tohoto paliva.
Je to diskriminace, ale nikdo s tím nic neudělá
Cena nafty pro zahraniční auta na Slovensku je stanovena jako průměr cen tohoto paliva v Česku, Polsku a Rakousku na základě údajů Evropské komise. V současnosti činí 2,003 eura (48,77 Kč) za litr. Na Slovensku v úvodu minulého týdne litr nafty stál v průměru 1,751 eura (42,63 Kč). Mezitím ale největší prodejce paliv v zemi, bratislavská rafinerie Slovnaft, naftu na svých čerpacích stanicích zdražil. Cenová regulace se týká jen takzvané běžné nafty, nikoliv té prémiové. Podle EK je rozhodnutí Slovenska o dvojích cenách nafty diskriminačním opatřením, které porušuje unijní právo. „Rozhodnutí o dvojích cenách má smysl. Proto i do přípravy vládního nařízení toto ustanovení opět vložíme, aby ministerstvo financí mohlo jít touto cestou,“ uvedl Fico před rozhodnutím vlády o úpravě pravidel při maloobchodním prodeji nafty.
Zrušení objemových a finančních limitů při tankování už dříve požadovali slovenští dopravci. Platnost uvedeného vládního nařízení by bez jeho prodloužení skončila v pátek. Motoristé ale nadále budou moci tankovat naftu až na výjimky jen do palivové nádrže vozidla a do jednoho kanystru s objemem maximálně deset litrů.
Regulaci při prodeji nafty zavedla Ficova vláda 19. března v reakci na takzvanou palivovou turistiku ze zahraničí. Po vypuknutí války na Blízkém východě paliva na Slovensku zdražovala méně než v jiných evropských zemích. To podle představitelů slovenské vlády vedlo k tomu, že polští řidiči začali hromadně tankovat naftu na Slovensku. Opatření proti vysokým cenám paliv zavedly i další evropské země. Například česká Poslanecká sněmovna v noci na dnešek schválila zákon, který vládě umožní regulovat ceny pohonných hmot pomocí cenového výměru.
K regulaci při prodeji nafty využila Bratislava stav ropné nouze, který slovenská vláda vyhlásila v únoru a po přerušení dodávek ruské ropy ropovodem Družba přes Ukrajinu na Slovensko a do Maďarska. Některá omezení pak vláda ponechala v platnosti, byť bratislavská rafinerie Slovnaft už státu vrátila zapůjčenou ropu. Minulý týden Slovensko ale uvolnilo vývoz nafty ze země, přičemž k hlavním exportním trhům Slovnaftu patří Česko.
.« Záchod v autě jako nová výbava. Čínský patent vzbuzuje rozpaky Totální chaos na benzínkách. Schillerová mluví o ochraně ekonomiky, opozice a petrolejáři o hrozícím nedostatku »
