Chyby při topení v autě, které opakuje většina řidičů: Tohle změňte dřív, než poškodíte vůz
Topení v autě není jen o tom přidat teplotu a hotovo. Když se s ventilací zachází nešikovně, interiér se sice tváří jako sauna, ale okna se začnou rychleji mlžit, vlhkost zůstává uvnitř a někdy tím zbytečně trápíte i techniku. Přitom stačí pár jednoduchých návyků a kabina bude teplá, suchá a s čistým výhledem.
Na tohle téma upozorňuje i mechanik Mac Paverick, který rozebírá chyby, jež se opakují pořád dokola. Pokud se v některých poznáte, zkuste je příště vynechat – často zmizí i potíže, které jste dosud považovali za normální zimní provoz.
Než nastartujete, nic zbytečně nepouštějte
Hodně řidičů má zvyk zapnout ventilátor nebo topení ještě dřív, než otočí klíčkem. Jenže v tu chvíli všechno jede z baterie a ta dostává zbytečnou zátěž. Prakticky: před startem nechte elektrické spotřebiče vypnuté a zapněte je až ve chvíli, kdy motor běží a dobíjení jede naplno. U elektromobilů je situace jiná, tam se tohle pravidlo obvykle tolik neřeší.
Plný výkon hned? Raději ne
Další klasika: sednete, nastartujete a okamžitě nastavíte topení na maximum, protože je přece zima. Jenže motor se teprve probouzí a prudký požadavek na teplo ho může zbytečně zatěžovat. Lepší postup je rozumný: začněte na nižším stupni a teplotu přidávejte postupně, jak se motor ohřívá.
Po odmlžení skla přesměrujte vzduch jinam
Když je čelní sklo zamlžené, bez foukání na sklo se často neobejdete (pokud nemáte elektrické vyhřívání čelního skla). Jenže to neznamená nechat proudění na okno celou cestu.
Krátce foukat vlažný/teplý vzduch na čelní sklo, abyste rychle získali bezpečný výhled.
Jakmile vidíte normálně, přepněte ventilaci spíš k nohám. V autě se pak teplo rozloží rovnoměrněji a jízda je příjemnější.
Recirkulace: skvělá na rychlé zahřátí, špatná na zamlžená okna
Tlačítko recirkulace uzavře přívod venkovního vzduchu a auto si točí vzduch dokola uvnitř. To může pomoct s rychlejším ohřevem kabiny, protože nenasáváte ledový vzduch zvenku.
Jenže má to háček: když už jsou okna zamlžená, recirkulace odvlhčování brzdí. Vlhkost zůstává v kabině, takže se mlžení může táhnout déle. V takové situaci je lepší recirkulaci vypnout a nechat systém pracovat s čerstvým vzduchem.
.« Jedno z nejspolehlivějších aut z bazaru ukazuje, proč je škoda, že lidé už tolik nechtějí hatchbacky Google Mapy dostaly velké vylepšení, které potěší řidiče »
