Mnoho řidičů má pravidla pro přepravu dětí stále spojená především s věkem. Jenže právě počet let není tím nejdůležitějším údajem. Zákon se zaměřuje hlavně na výšku a hmotnost dítěte a podle nich určuje, kdy je nutné použít dětskou autosedačku. Dítě navíc může za určitých okolností cestovat také na předním sedadle. Je však nutné dodržet několik důležitých pravidel.
Přeprava dětí v osobním automobilu není jen otázkou toho, co rodič považuje za dostatečně bezpečné. Česká pravidla poměrně přesně stanovují, kdy musí být dítě umístěno v dětském zádržném systému a jakým způsobem může být ve vozidle přepravováno.
O použití autosedačky rozhoduje výška a hmotnost
Základní pravidlo se vztahuje na děti, které nepřesáhly výšku 150 centimetrů a zároveň hmotnost 36 kilogramů. Při jejich přepravě je potřeba použít odpovídající dětskou autosedačku.
Mohlo by vás zajímat
Není tedy stanovena jednoduchá věková hranice, po jejímž dosažení by dítě automaticky mohlo cestovat stejně jako dospělý. Dvě stejně staré děti mohou být různě vysoké i těžké, a právě proto jsou pro použití zádržného systému podstatné především jejich tělesné proporce.
Autosedačka přitom musí odpovídat dítěti a musí být ve vozidle správně upevněna. Nestačí ji pouze položit na sedadlo nebo dítě připoutat způsobem, který neodpovídá pokynům výrobce.
Dítě může cestovat také vpředu
Zažitá představa, podle které dítě na přední sedadlo vůbec nesmí, není úplně přesná. Dítě tam přepravovat lze, pokud jsou splněny zákonné podmínky a je použito odpovídající zabezpečení.
Zvláštní pozornost je potřeba věnovat autosedačkám umístěným proti směru jízdy. Pokud je taková sedačka na místě spolujezdce, musí být deaktivován čelní airbag.
Důvod je jednoduchý. Při nehodě se airbag nafoukne během zlomku sekundy značnou silou. Pokud by zasáhl zadní část sedačky otočené proti směru jízdy, mohl by dítěti způsobit velmi vážná zranění. Jestliže tedy airbag nelze bezpečně vypnout, autosedačka proti směru jízdy na přední sedadlo nepatří.
Zákon počítá i s výjimečnými situacemi
Existují případy, kdy dítě nemusí být přepravováno v běžné dětské autosedačce. Jednou z výjimek může být zdravotní stav, který použití standardního zádržného systému neumožňuje. Taková situace však musí být řádně doložena.
Specifická pravidla platí také například při přepravě dětí vozidly některých složek integrovaného záchranného systému. Policisté, hasiči nebo zdravotničtí záchranáři se mohou dostat do situace, kdy není možné běžná pravidla pro použití autosedačky dodržet, například při poskytování neodkladné pomoci.
Pro běžnou rodinnou cestu autem ovšem podobné výjimky využít nelze.
Zvláštní pravidla má také taxislužba
Samostatně zákon řeší přepravu dítěte taxislužbou na území obce. Za určitých podmínek nemusí být dítě v klasické dětské autosedačce.
Ani to ovšem neznamená, že může sedět kdekoliv. Dítě musí cestovat na zadním sedadle a musí být připoutáno bezpečnostním pásem. Přední sedadlo spolujezdce se na tuto výjimku nevztahuje.
Pro rodiče to může být důležitá informace například při nečekané cestě taxíkem, kdy vlastní autosedačku nemají k dispozici.
Co když se na zadní sedadla tři autosedačky nevejdou
Problém může nastat také u rodin se třemi malými dětmi. Zejména v menších automobilech se totiž tři dětské sedačky vedle sebe na zadní lavici jednoduše nevejdou.
I na tuto situaci předpisy pamatují. Pokud jsou na zadních sedadlech správně upevněny dvě dětské autosedačky a kvůli nedostatku místa už třetí nelze instalovat, může být za stanovených podmínek třetí dítě připoutáno pouze bezpečnostním pásem.
Tato možnost se týká dítěte staršího tří let, které je zároveň menší než 150 centimetrů. Jde však o výjimku určenou pro situaci, kdy třetí dětský zádržný systém skutečně není možné kvůli prostoru použít.
Ani několik minut jízdy není důvod sedačku vynechat
Právě při krátkých cestách mohou mít někteří rodiče tendenci bezpečnostní pravidla podceňovat. Cesta do školy, školky nebo obchodu může trvat jen několik minut a neustálé upevňování dítěte do sedačky se může zdát zbytečně zdlouhavé.
Dopravní nehoda si ovšem nevybírá podle délky plánované trasy. K vážnému nárazu může dojít několik desítek metrů od domu stejně jako na druhém konci republiky.
Při prudkém zpomalení působí na tělo dítěte obrovské síly. Bez správného zádržného systému se může dítě pohybovat kabinou vozidla nekontrolovaně a následky mohou být velmi vážné i při rychlostech, které řidič na první pohled nepovažuje za vysoké.
Nejde jen o hrozbu pokuty
Autosedačka proto není pouhou povinností, kterou je potřeba splnit kvůli případné silniční kontrole. Je především jedním ze základních bezpečnostních prvků, které mají při nehodě zabránit těžkým nebo smrtelným zraněním dítěte.
Mohlo by vás zajímat
Pro řidiče je nejdůležitější pamatovat na to, že samotný věk dítěte není rozhodujícím kritériem. Podstatná je především jeho výška, hmotnost, správně zvolený zádržný systém a způsob jeho umístění ve vozidle. Pokud dítě cestuje vpředu v sedačce proti směru jízdy, nesmí se navíc zapomenout na deaktivaci čelního airbagu.
