Policejní funkcionář z východního Slovenska se dostal do problémů kvůli mimořádně rychlé jízdě. V obci, kde platila nejvyšší povolená rychlost 50 km/h, mu radar naměřil 177 km/h. Přesto jeho případ neprochází stejným řízením, jaké by čekalo běžného motoristu. Jako příslušník policejního sboru totiž podléhá zvláštním pravidlům.
Podle informací portálu Aktuality.sk šlo o policejního šéfa z okresu Trebišov. V době přestupku nebyl ve službě, nejel k žádnému zásahu a nepoužíval služební vůz. Za volant svého soukromého auta usedl v sobotu odpoledne.
Radar ukázal překročení o 127 km/h
Naměřených 177 km/h znamenalo, že povolenou rychlost překročil o 127 km/h. Už samotná hodnota je přitom hluboko za hranicí, od které slovenské předpisy považují překročení rychlosti v obci za nejzávažnější.
Mohlo by vás zajímat
U běžného řidiče by podobná jízda mohla znamenat velmi citelnou sankci. Při vyřešení případu na místě může pokuta v přepočtu dosáhnout přibližně 19 700 korun. Pokud by se věc dostala do správního řízení, horní hranice sankce se pohybuje kolem 32 000 korun. Policejní funkcionář však spadá pod jiný režim.
Policistu neřeší stejným způsobem jako běžného motoristu
Slovenský zákon o státní službě příslušníků policejního sboru stanovuje, že jednání policisty vykazující znaky přestupku může být projednáváno v rámci disciplinárního řízení. O výsledku proto nerozhoduje stejný orgán a stejným způsobem jako v případě obyčejného motoristy.
Do hry vstupuje nadřízený policisty, který může podle závažnosti případu zvolit některé z disciplinárních opatření.
Možností je například písemné pokárání, dočasné snížení služebního platu až o 15 procent nebo zákaz určité činnosti. Některé postihy lze v určitých případech rovněž kombinovat.
Ani zvláštní režim ale neznamená, že by policista nemohl přijít o možnost řídit auto. Zákaz činnosti může zahrnovat také zákaz řízení motorových vozidel.
Za 177 km/h původně přišlo jen pokárání
Právě první rozhodnutí v tomto případu vzbudilo značnou pozornost. Za jízdu rychlostí 177 km/h měl totiž policejní funkcionář podle dostupných informací původně obdržet pouze písemné pokárání. Takový výsledek však nakonec nezůstal v platnosti.
Po zveřejnění případu v médiích se záležitostí začalo zabývat slovenské ministerstvo vnitra. To původní rozhodnutí zrušilo a nařídilo nové posouzení celé události.
Ministerstvo poukázalo mimo jiné na nedostatečně zjištěný skutkový stav a nesprávné vyhodnocení některých okolností. Případ se proto vrátil k řediteli odboru pořádkové policie okresního ředitelství v Trebišově.
O definitivním trestu stále není rozhodnuto
Konečná podoba disciplinárního opatření tak zatím není známá. Při novém posuzování se má přihlížet nejen k samotné rychlosti, ale také k okolnostem jednání, jeho následkům, míře zavinění a dosavadnímu výkonu služby dotyčného policisty.
Celou situaci navíc komplikuje informace, podle níž má dlouholetý policista a místní policejní šéf na konci září policejní sbor opustit. Aktuality.sk se v této souvislosti odvolávají na dva své zdroje.
Samotný odchod od policie však nemusí znamenat, že by tím byla celá záležitost automaticky uzavřena.
Odchod od policie nemusí trestu zabránit
Služební předpisy počítají i se situací, kdy policista ukončí služební poměr ještě před vykonáním některých uložených opatření. Pokud by například dostal zákaz činnosti, může být podle zákona vykonán i poté, co už nebude aktivním příslušníkem policejního sboru.
Případ tak ukazuje poměrně neobvyklou situaci. Za volantem soukromého auta se policista mimo službu dopustil stejného jednání, jakého se může dopustit kterýkoli jiný motorista. Proces rozhodování o jeho postihu se ale kvůli jeho služebnímu postavení řídí odlišnými pravidly.
Mohlo by vás zajímat
Pokud by stejný člověk podobnou rychlostí projel obcí až po ukončení služebního poměru, žádný zvláštní disciplinární postup by se na něj už nevztahoval. Jeho jízdu by úřady řešily standardním způsobem jako u kteréhokoli jiného řidiče.
