Při běžném měření rychlosti v obci očekávají strážníci ledacos, cyklista uhánějící téměř padesátikilometrovou rychlostí je však pořádně překvapil. Někteří lidé totiž zapomínají, že pravidla silničního provozu včetně rychlostních omezení platí také pro jízdní kola.
Podobnou situaci už pravděpodobně zažila řada motoristů. V místě dodržují předepsanou třicítku, zatímco se kolem nich prožene cyklista rychlostí, která má k povolenému limitu hodně daleko. Jeden takový jezdec však neunikl radaru kladenských strážníků.
Zařízení zachytilo cyklistu, který v úseku s nejvyšší povolenou rychlostí 30 kilometrů v hodině jel rychlostí 48 kilometrů v hodině. Případ znovu upozornil na nešvar, s nímž se lze na českých silnicích setkávat stále častěji. Někteří cyklisté totiž žijí v mylném přesvědčení, že se na ně dopravní předpisy nevztahují a za řídítky si mohou dělat, co se jim zlíbí.
Mohlo by vás zajímat
Mluvčí strážníků Zuzana Hokrová upozornila, že ačkoli může celá situace na první pohled působit jako úsměvná kuriozita, rychlost blížící se 50 kilometrům v hodině už na jízdním kole rozhodně není zanedbatelná. Pravidla silničního provozu navíc neplatí pouze pro řidiče motorových vozidel, ale pro všechny jeho účastníky, tedy i pro cyklisty.
Cyklista je plnohodnotným účastníkem provozu
Mnozí cyklisté spoléhají na to, že za přestupky spáchané na kole nedostanou trestné body a žádný záznam se jim neobjeví v evidenční kartě řidiče. Jízdní kolo však není bezplatnou vstupenkou do světa bez pravidel. Cyklista je ze zákona plnohodnotným účastníkem silničního provozu a stanovené předpisy musí dodržovat stejně jako řidiči osobních či nákladních automobilů.
Bezohledné chování a ignorování dopravního značení navíc neohrožuje pouze samotné cyklisty. Bezprostřední riziko představuje také pro chodce, řidiče automobilů a další účastníky provozu.
Červená, značka STOP i zákaz vjezdu platí také pro kola
Na rostoucí nekázeň v poslední době reagovala také policie, která na sociálních sítích důrazně připomíná, že ani cyklisté nestojí mimo zákon. Červená na semaforu, značka STOP nebo zákaz vjezdu na železniční přejezd platí pro automobily i jízdní kola bez výjimky.
Cyklista musí rychlost jízdy přizpůsobit aktuální situaci, stavu komunikace i vlastním schopnostem. Kolo rozjeté z kopce se totiž může snadno proměnit v obtížně ovladatelnou a nebezpečnou zbraň. Naprostým tabu by měl být také telefon v ruce a samozřejmě alkohol, který za řídítka v žádném případě nepatří.
Pokuta může dosáhnout desítek tisíc korun
Představa, že jízda na červenou nebo telefonování během jízdy zůstane bez trestu, se může cyklistům pořádně prodražit. Za používání telefonu za řídítky hrozí na místě pokuta od 2500 do 3500 korun. Průjezd na červenou nebo vjezd na železniční přejezd v okamžiku, kdy je to zakázáno, může hříšníka stát až 5500 korun.
Mohlo by vás zajímat
Za nerespektování značky STOP lze uložit pokutu do 1500 korun. Překročení nejvyšší povolené rychlosti může znamenat sankci od 1500 do 3500 korun. Vůbec nejtvrdší postih čeká na cyklisty, kteří usednou za řídítka pod vlivem alkoholu. Takový přestupek se řeší ve správním řízení, v němž se pokuta může vyšplhat na desítky tisíc korun.
Několik ušetřených vteřin ani chvilková nepozornost proto za riziko vážné nehody a vysoké pokuty rozhodně nestojí.
