Kia rozšiřuje modelovou řadu K4 o prostorné provedení Sportswagon. Novinka sází na zavazadlový prostor o objemu 604 litrů, bohatou digitální výbavu a benzinové motory bez složité elektrické techniky. Základní provedení přitom na českém trhu stojí 509 980 Kč. Nabídku později doplní také úspornější plně hybridní verze.
Zájemci o klasický rodinný kombík dostávají další možnost, která by mohla oslovit především řidiče hledající hodně prostoru za ještě přijatelnou cenu. Kia K4 Sportswagon vstupuje na český trh s cenovkou 509 980 Kč včetně DPH. Za tuto částku zákazník získá základní výbavu Comfort, přeplňovaný benzinový motor 1.0 T GDI a šestistupňovou manuální převodovku.
Kia tím míří na rodiny, firemní zákazníky i řidiče, kteří nechtějí přecházet k SUV, ale současně požadují velký zavazadlový prostor a moderní výbavu. K4 Sportswagon se svými rozměry pohybuje mezi segmenty C a D, takže nabízí více místa než běžné kompaktní kombíky, aniž by cenově vstupovala do kategorie velkých manažerských vozů.
Kufr patří mezi její nejsilnější stránky
Hlavním argumentem praktičtější karosářské verze je zavazadlový prostor. V základním uspořádání nabízí objem 604 litrů, což je o 166 litrů více než u hatchbacku Kia K4. Taková hodnota už bez problémů stačí pro rodinnou dovolenou, přepravu dětského kočárku i každodenní převážení většího množství zavazadel.
Praktičnost dále zvyšují elektricky ovládané páté dveře s možností bezdotykového otevření. Hatchback tuto funkci nenabízí. Výhodou kombíku je rovněž delší karoserie a rozvor 2 720 milimetrů, který pomáhá vytvořit dostatek prostoru také pro cestující na zadních sedadlech.
Mohlo by vás zajímat
Celková délka vozu činí 4 695 milimetrů. K4 Sportswagon je tedy jen o něco kratší než některé vozy střední třídy a svými rozměry se blíží modelům, které bývají zpravidla výrazně dražší.
Klasický benzin stále zůstává ve hře
Kia se u nového kombíku nespoléhá pouze na elektrifikované pohony. Základ nabídky tvoří přeplňovaný tříválec 1.0 T GDI s výkonem 115 koní. Ve standardním provedení spolupracuje se šestistupňovou manuální převodovkou.
Stejný motor bude dostupný také s mild hybridní technikou. V tomto případě jej bude možné spojit se sedmistupňovou dvouspojkovou automatickou převodovkou. Mild hybrid pomáhá spalovacímu motoru zejména při rozjezdech a zrychlování, zároveň však nevyžaduje nabíjení z externího zdroje.
Pro řidiče požadující vyšší výkon je připraven čtyřválcový motor 1.6 T GDI. Kia jej nabídne ve variantách se 150 a 180 koňmi. Obě verze jsou standardně spojeny se sedmistupňovou dvouspojkovou převodovkou.
Později se má paleta pohonů rozšířit také o plně hybridní provedení. To by mohlo být zajímavé především pro zákazníky, kteří často jezdí ve městě a chtějí snížit spotřebu bez nutnosti pravidelného dobíjení baterie.
Tři obrazovky místo klasické palubní desky
Interiér se výrazně odlišuje od konzervativně pojatých rodinných kombíků. Hlavní dominantou je široký digitální panel složený ze tří samostatných obrazovek. Před řidičem se nachází 12,3palcový digitální přístrojový štít, uprostřed je 5,3palcový panel pro ovládání klimatizace a sestavu doplňuje 12,3palcový dotykový displej multimediálního systému.
Bezdrátové připojení Apple CarPlay a Android Auto bude standardem u všech výbav. Dražší varianty přidají bezdrátové nabíjení mobilního telefonu, vyhřívaná a ventilovaná přední sedadla nebo audiosoustavu Harman Kardon.
K4 Sportswagon tak nechce lákat pouze velkým kufrem a dostupnou cenou. Výbavou se snaží přiblížit dražším vozům a nabídnout technologie, které byly ještě před několika lety vyhrazeny především vyšším třídám.
Telefon může nahradit klíč od auta
Součástí technologické výbavy bude digitální klíč 2.0. Majitel díky němu může k odemykání a spouštění vozu používat kompatibilní chytrý telefon. Systém má usnadnit také sdílení přístupu k automobilu s dalšími členy rodiny.
Online služby Kia Connect umožní vzdálené aktualizace, přehrávání hudby nebo vytvoření Wi Fi hotspotu. Nabídnou rovněž přístup k vybraným streamovacím platformám, mezi které patří Netflix, Disney Plus a YouTube.
Řidič může některé funkce ovládat prostřednictvím hlasového asistenta využívajícího umělou inteligenci. Systém se aktivuje povelem Hej Kia a následně dokáže upravovat vybraná nastavení vozu nebo vyhledávat požadované informace.
Design kombinuje ostré linie a praktickou karoserii
Přestože jde především o rodinné kombi, Kia nechtěla vytvořit pouze prodloužený hatchback s velkým kufrem. Karoserie používá výrazné vodorovné linie, které opticky rozšiřují vůz a dodávají mu stabilnější postoj. Důležitým prvkem je rovněž světelný podpis na přídi i zádi.
Netradičním detailem jsou skryté kliky zadních dveří. Výrazný tvar zadního sloupku a dynamicky pojatá záď se snaží potlačit typicky užitkový vzhled některých kombíků.
Sportovně zaměřená výbava GT Line přidává černou linku na bocích karoserie a leskle černé lemy blatníků. Právě tato varianta představuje vizuálně nejvýraznější, ale zároveň nejdražší provedení nabídky.
Český ceník začíná na 509 980 Kč
Základní Kia K4 Sportswagon ve výbavě Comfort s motorem 1.0 T GDI a manuální převodovkou stojí 509 980 Kč. Stejný výbavový stupeň s motorem 1.6 T GDI vyjde na 614 980 Kč.
Výbava SPIN začíná s litrovým motorem na částce 529 980 Kč. Se silnější jednotkou 1.6 T GDI stojí 634 980 Kč. Následující provedení Exclusive přijde nejméně na 554 980 Kč, případně na 659 980 Kč se silnějším benzinovým motorem.
Verze TOP startuje na ceně 614 980 Kč. S motorem 1.6 T GDI její cena roste na 719 980 Kč. Vrcholná výbava GT Line je dostupná od 754 980 Kč, zatímco její silnější provedení stojí 794 980 Kč.
Mohlo by vás zajímat
Kia K4 Sportswagon tak začíná jako poměrně dostupné rodinné kombi, ale v nejvyšších specifikacích už se cenově dostává podstatně výše. Největší smysl proto mohou dávat především levnější a střední výbavy, které si zachovávají hlavní přednosti vozu v podobě prostorného interiéru, velkého kufru a klasických benzinových motorů.
