Méně časté výměny řidičských průkazů, rychlejší cestování těžšími obytnými vozy a účinnější vymáhání pokut přes hranice. Ministerstvo dopravy poslalo do meziresortního připomínkového řízení novelu zákona o silničním provozu.
Novela mimo jiné navrhuje prodloužit platnost nově vydávaných řidičských průkazů z deseti na patnáct let a zvýšit povolenou rychlost vybraných obytných automobilů na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla z 80 na 100 km/h. Součástí návrhu jsou také změny, které mají usnadnit postih dopravních přestupků spáchaných řidiči zahraničních vozidel. Vše by mělo začít platit od 1. července 2027.
Mohlo by vás zajímat
„Chceme řidičům zjednodušit život, proto navrhujeme prodloužit platnost řidičských průkazů z deseti na patnáct let, jak je běžné i v dalších evropských zemích, například v Německu, Dánsku či Rakousku. Méně časté výměny dokladů ušetří čas řidičům i práci úřadům. U těžších obytných aut chceme umožnit na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla jízdu rychlostí až 100 kilometrů v hodině. Zároveň prosazujeme účinnější přeshraniční vymáhání pokut. Kdo poruší pravidla, musí nést odpovědnost bez ohledu na to, ve které zemi má registrované auto,“ říká ministr dopravy Ivan Bednárik.
Řidičské průkazy by platily o pět let déle
Prodloužení platnosti z deseti na patnáct let se má týkat nově vydaných řidičských průkazů pro skupiny AM, A1, A2, A, B a B+E. Jde tedy především o oprávnění k řízení motocyklů, osobních automobilů a osobních vozů s přívěsem. Řidičům by tak odpadla část administrativy spojené s pravidelnou obnovou průkazů a úřadům by ubylo vyřizovaných žádostí.
O výměnu dokladu lze navíc požádat online prostřednictvím Portálu dopravy a hotový průkaz si následně nechat doručit například do výdejního boxu. Delší platnost se však má vztahovat pouze na nově vydané doklady. Platnost již vydaných průkazů se automaticky prodlužovat nebude.
Těžší obytná auta budou moci zrychlit
U obytných automobilů s největší povolenou hmotností nad 3 500 kilogramů a nejvýše 7 500 kilogramů návrh zvyšuje maximální povolenou rychlost na dálnicích a silnicích pro motorová vozidla z 80 na 100 km/h.
Majitelům těchto vozů by změna měla usnadnit cestování na dovolenou i delší přejezdy. Pravidla se zároveň přiblíží podmínkám platným v zahraničí a současným technickým možnostem obytných automobilů. Na ostatních silnicích se rychlostní limity pro tuto kategorii vozidel měnit nemají.
Hranice už pokuty nezastaví
Novela má rovněž rozšířit okruh dopravních deliktů, u nichž si členské státy Evropské unie pomáhají s předáváním informací a vymáháním pokut. Jejich počet se má zvýšit z osmi na osmnáct a nově mezi ně bude patřit například ujetí od dopravní nehody.
Návrh upravuje také postupy pro elektronickou výměnu údajů o vozidlech, jejich provozovatelích a řidičích, stejně jako pravidla pro doručování písemností a samotné vymáhání sankcí. Díky tomu by se měla zlepšit vymahatelnost dopravního práva napříč Evropskou unií.
Změny se dotknou i vozidel na alternativní pohon
Držitelům řidičského oprávnění skupiny B, případně B+E, má novela umožnit řízení některých vozidel na alternativní pohon s největší povolenou hmotností nad 3 500 kilogramů, nejvýše však 4 250 kilogramů.
Návrh také podrobněji upravuje podmínky pro získání akreditace dopravního psychologa, sankce za porušení pravidel i možnosti odebrání akreditace. S přesně vymezenými výjimkami má zavést dopravněpsychologická vyšetření také pro řidiče vozidel s právem přednostní jízdy, kteří je dosud absolvovat nemuseli.
Mohlo by vás zajímat
Novela dále zpřesňuje vymezení návykových látek, možnosti využití záznamů z trestního řízení při odnímání řidičského oprávnění i pravidla pro vozidla používaná při údržbě chodníků. Po vypořádání připomínek předloží Ministerstvo dopravy návrh k projednání vládě.
