Církev zdědila sbírku 30 000 aut – Přišla na to až při prohlížení odkázaného majetku, teď je prodává
Pan Eriksson byl velmi zajímavý muž, který zemřel ve věku 69 let. Neměl sourozence ani rodinu, jen pár kamarádů, a to bylo důvodem, proč svůj majetek odkázal církvi. Byl totiž jejím členem a zároveň velmi pobožným člověkem. Nikdo o něm moc nevěděl, byl spíše samotář, než kolektivní typ. A tak se není čemu divit při pohledu na to, co církev při prohlížení zděděného majetku našla. Eriksson byl vášnivým sběratelem modelů aut, a to opravdu gigantickým. Během svého života o tom však
Mezigenerační TEST Mercedes-Benz SL 400 vs SL 500 – Dva králové rozdílných období tváří v tvář
V roce 2001 na svět přišel Mercedes-Benz SL R230, který se vyráběl dlouhých 11 let a mezitím stihl projít dvěma facelifty. Byl to král svojí doby, který neměl sobě rovného. S koncem roku 2012 přišla zbrusu nová generace R231, ta už stihla projít modernizací a stále nemá konkurenceschopného soupeře. Rivaly tak necháme chvíli být a postavíme dvě nejsmysluplnější motorizace obou generací proti sobě, tváří v tvář. Otázkou je, jak velký skok SL udělalo za dlouhých 15 let a zda-li se
BMW i8 se na dálnici snažilo porazit 1M Coupé – Výsledkem je smrtelná nehoda, i8 se otevřelo jako plechovka
Na dálnici A12 mezi Antverpami a Bruselem se v noci nahánělo hybridní BMW i8 s brutálním 1M Coupé. Na mokré vozovce do sebe oba vozy při velmi vysoké rychlosti vrazily a zapříčinily tak obrovskou nehodu. Zatímco 1M vyvázlo bez větší úhony, tak i8 byla doslova roztříštěna o sloup veřejného osvětlení. Z i8 se najednou staly tři a řidič i spolujezdec ve věku dvaceti let zahynuli – řidič až v nemocnici. Důvod, proč se i8 doslova roztříštila, je neznámý. Ale ono
K mání je skoro nový Mercedes-Benz 190E 2.5-16V Evolution – Najeto má jen 7000 kilometrů, stojí raketu
Pamatujete si na článek, kdy jsme si povídali o investici a zábavě v jednom balení v podobě Mercedesu W201 a W124? Jestli ne, tak si ho určitě přečtěte ZDE. Protože aktuálně se na inzertních serverech objevil absolutně úžasný Mercedes-Benz 190E 2.5-16V Evolution. Je z roku 1990, vypadá jako nový, je k němu kompletní dokumentace a najeto má pouze 6942 kilometrů. Dokonce je po prvním majiteli, který pochází z Japonska. Ve zmíněném článku jste se mohli dočíst, že druhá generace Evolution II vyjde
RETRO TEST Renault Laguna 1998 – Za 18 let života najezdil jen 32 000 kilometrů
Do roku 1994 se vyráběl předchůdce Laguny, Renault 21, který byl i na tehdejší dobu křáp. To především kvůli svojí známe nespolehlivosti. Vlastně je to auto, díky kterému má Renault špatnou pověst až dodnes. S rokem 1994 ho nahradila nová Laguna, která zaujala především futuristickým designem, neobvyklou moderní výbavou a dobrými jízdními vlastnostmi. Kvalita už byla vyšší a po modernizaci od roku 1998 se stala poměrně slušným držákem. Nikdy by mě však nenapadlo, že bych si ji půjčil z AAA
Takto bude vypadat 626-koňové BMW M5 a Touring – M5 bude lehčí, silnější a mnohem rychlejší
Konečně se k nám dostávají poměrně reálné rendery nadcházejících variant nové řady 5 od BMW. X-Tomi Design se postaral o pekelně rychlý sedan M5 a theophiluschin.com vytvořili věrnou předzvěst prostorného kombi Touring. Pod kapotou M5 se objeví TwinTurbem přeplňovaný 4.4-litrový osmiválec, který nabídne solidní výkon 626 koní. Hmotnost by neměla přesáhnout 1750 kilogramů a s největší pravděpodobností se kromě osmistupňové převodovky dočkáme i pohonu všech čtyř kol xDrive. Zda-li bude pouze za příplatek nebo automaticky u všech vozů, zůstává nezodpovězenou
ASPEC upravil Volkswagen Scirocco R – Má brutální vzhled a výkon 430 koní
Volkswagen Scirocco je model, který má docela nejistou budoucnost a aktuální generace už brzy odejde. Proto se čínský úpravce ASPEC rozhodl s tímto vozem rozloučit, a to velmi stylově. Auto dostalo extrémní úpravu se vším všudy. Pod kapotou stále zůstává dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec, který je však neznámým vylepšením vyladěn na výkon 430 koní a točivý moment přes 500 Nm. Všechna síla by měla putovat na všechna čtyři kola za pomocí dvouspojkové převodovky DSG. O pořádné hromobití se stará kompletně nový výfukový
TEST Mercedes-Benz S 500 Cabriolet – Nejlepší auto na světě… Nebo ne?
„V dáli se pod ostrými paprsky slunce třpytí televizní vysílač na Ještědu. Přede mnou je pětikilometrové stoupání a spousta zatáček, já v rukou svírám tlustý věnec volantu a pod pravou nohou mám stádo 455 nafetovaných koní toužících po další injekci benzínu. Dlaně mám zpocené, adrenalinu víc jak červených krvinek… Když v tom se zakouří od zadních gum a já jsem v doprovodu mocného barytonu katapultovaný vpřed. Na tváři mám úsměv od ucha k uchu, a to zdaleka netuším, co mě
Tato unikátní Alpina B12 5.7 je na prodej – Existuje jich pouze 32 a je absurdně rychlá
Začneme hezky od začátku, tedy od roku 1990, kdy na svět přišlo fantastické BMW řady 8 E31. To bylo opravdovým supersportem, který se snažil konkurovat vozům jako je Ferrari či Lamborghini. Za 9 let výroby továrnu opustilo celkem 30 621 kusů tohoto modelu. Osmička měla osmiválec a dvanáctiválce inspirované motorem Formule 1 a spoustu moderní techniky. Vývoj a výroba byla však tak nákladná, že s rokem 1999 musela být produkce bohužel ukončena. Auto se vyrábělo ve čtyřech provedeních: 840Ci Motor:
Řidič kamionu z České republiky dostal pokutu ve Francii – Za to, že má příliš nízký plat
Řidič kamionu společnosti ČSAD Uherské Hradiště dostal pokutu ve Francii. Nepřekročil rychlost, ani maximální povolenou hmotnost a podobně. Důvod byl zcela jiný, sankce ho postihla za to, že má příliš nízkou mzdu. Nové francouzské zákony totiž říkají, že řidič cizí dopravní společnosti musí mít minimální francouzskou mzdu, což ti čeští zdaleka nemají. Nebudeme tu rozebírat to, proč to tak je, od toho tu jsou jiná média. Nicméně je to zajímavý způsob, jak se pokusit srovnat země Evropské unie alespoň v
