Autor: Ondřej Daňa

Ondřej je zakladatelem a stále motorem celého projektu autojournal.cz. Profesi motoristického žurnalisty se věnuje již 18 let, tedy od roku 2008. Auta jsou jeho největší vášní a testy přináší bez kompromisu. Za ta léta měl možnost otestovat tisíce nových vozidel a velkou spoustu těch starších a veteránů. Díky zkušenostem z obou těchto světů tak může objektivně hodnotit a přinášet relevantní informace z automobilového světa. Linked in profil: Ondřej Daňa na Linkedin

Exkluzivní testyLuxusní vozyMaseratiNovinkyTesty

100%

Test Maserati Grecale Modena: Král kompaktních SUV

Globální prodeje všech značek jsou živeny primárně vozidly kategorie SUV. Je to trend, který si žádná automobilka nemůže dovolit ignorovat, chce-li být komerčně úspěšná. Není tedy divu, že i Maserati přivedlo na trh již druhé SUV. Grecale slibuje vytříbený italský charakter, luxus a zároveň sportovní zážitky. To vše kombinované s notnou dávkou praktičnosti kompaktního SUV. Má očekávání jsou tedy velká. Dokáže je Grecale přenést do reality? Rozměrově se nejedná o malé auto – jeho délka činí 4 847 milimetrů, šířka

NovinkyZajímavosti

Kde najdeme povinné a často nenáviděné asistenční systémy?

Start-stop systém, hlídač vybočení z jízdního pruhu a zachytávání dopravních značek s upozorněním na překročení rychlosti – to jsou tři příklady výbavy, která patří k nejméně vyhledávaným. Poslední dvě položky jsou od letošního července pro automobilky povinné, v ojetých a zánovních autech se jim zatím lze vyhnout. „Na některé prvky výbavy lidé nedají dopustit, jiným se snaží vyhnout. Ne vždy je to možné, protože spousta z nich se v průběhu let stala povinnými. U těch, které zajišťují bezpečnost, jako jsou antiblokovací systém brzd ABS nebo

FORDNovinkySportovní vozyTesty

95%

Test Ford Focus ST Edition 2.3 EcoBoost: Velmi ostré nářadí za dobrou cenu

Ford pro letošní rok připravil další speciální edici ostrého Focusu ST. Ta přebírá veškeré doplňky z loňské Track Pack verze a přidává i něco navíc, to vše za výhodnější cenu. Pod tím si můžete představit černě lakovanou masku, střechu, křídlo a zrcátka. Nová 19″ kola a čtyřpístková Bremba s obrovskými kotouči 363 mm. Třešničkou na dortu je pak o jeden centimetr snížený a nastavitelný podvozek KW Variant 3, který má toho, kdo sedí za volantem odvézt rovnou do řidičského ráje.

NovinkyOjeté vozy

Test ojetiny Peugeot 407 Coupé: Absolutní komfort a styl. Taková auta už se nedělají

Na autosalonu ve Frankfurtu v roce 2005 Peugeot představil sériovou verzi kupé, které bylo založeno na modelu 407, přičemž navazovalo na svého předchůdce 406 Coupé, ale zároveň se vyznačovalo řadou originálních prvků (karoserie ve skutečnosti téměř nesdílí žádné části s klasickou 407). Mnohé z těchto detailů vyniknou až za denního světla, při běžném provozu. Například upravené, mírně zúžené světlomety, sportovní přední nárazník s kulatými mlhovkami a žebrováním po stranách, dlouhá kapota a agresivní zadní část. Peugeot se u modelu 407

BMWElektrické vozyExkluzivní testyExtrémní vozyLuxusní vozyNovinkyTesty

100%

Test BMW i7 M70: Vrcholná volba s vytříbeným projevem

Řada 7 stojí na vrcholu značky BMW a reprezentuje to nejlepší, co můžete z Mnichova dostat. Nyní přichází ve své nejsilnější variantě, která je nově čistě elektrická. To slibuje absolutní kultivovanost a také astronomický výkon. Dvanáctiválec je mrtev, přivítejte M70. BMW řady 7 současné generace jsem testoval již několikrát a pokaždé se mi velmi líbilo svým jízdním projevem. Musím také uznat, že na mě funguje i design, který je jedinečný a kvituji, že se BMW nebojí své nové modely odlišit

Historické vozyNovinkyReportáže

S unikátní Škodou Rapid OHV na rally veteránů: Toto auto vás chytne za srdce a nepustí

Veteránská rally Sachsen Classic patří mezi přední evropské soutěže svého druhu a je známa svou náročností a také hojnou účastí mnoha skvostných automobilů. Postavil jsem se na její trať a tři náročné horké dny jsem strávil za volantem fantastické Škody Rapid OHV z roku 1940. Byla to jízda, na kterou se nezapomíná. Sachsen Classic patří k setinovým rallye a o úspěchu tady nerozhoduje rychlost jízdy, ale její pravidelnost a přesnost. Jedním z hlavních lákadel jsou testy přesnosti. Jde o úseky

NovinkyZajímavosti

Dvě pětiny Evropanů zvažují koupi elektromobilu: Jak vůz správně vybrat? Kde nabíjet?

Pořízení automobilu je po bydlení druhou největší investicí a při výběru tak musíme zvažovat nejen pořizovací cenu, ale i provozní náklady. Právě provozní náklady jsou důvodem, proč již 43 % Evropanů reálně uvažuje o koupi elektromobilu. Přesto se ale 56 % zájemců obává vysoké pořizovací ceny, 39 % nedostatečného nájezdu a 35 % problémů s nabíjením. O výdrž baterie se obává 62 % zájemců. Jak si vybrat elektromobil, který bude vyhovovat každému zákazníkovi s ohledem na jeho individuální potřeby? Mezinárodní síť autocenter AAA AUTO a Mototechna letos prodala

HyundaiNovinkyTesty

První jízda s Hyundai Santa Fe: Prostorné, luxusní, úsporné a moc povedené SUV

Největší SUV od Hyundai vstupuje na náš trh ve velkém stylu a to doslova. Nová generace modelu Santa Fe je totiž opravdu velký kus auta, který navíc vypadá jako koncept. Jeho odvážné tvary sice zřejmě budou polarizovat společnost, ale originalita a odvaha se korejské značce nedá upřít. Daleko důležitější je, že novinka je ve všech zásadních ohledech lepší a vyspělejší než minulá generace. Začněme designem. Ten je sice subjektivní, ale musím se pozastavit nad jeho originalitou a vyřknout značce Hyundai

NovinkyReportážeSport

Reportáž: 53. Barum Czech rally Zlín 2024

Dlouholetý vládce zlínské rally Jan Kopecký, který od roku 2015 vyhrál soutěž osmkrát v řadě a celkem jedenáctkrát, tentokrát vítězství neobhájil. Absolutním vítězem se stala česká posádka Dominik Stříteský, Jiří Hovorka na voze Škoda Fabia RS Rally2 z týmu Auto Podbabská Škoda Mol Team. Po dlouhých osmnácti letech Barum rally ovládl opět regionální jezdec. Naposledy se to stalo v roce 2006 při triumfu Romana Kresty. Se ztrátou 19,2 vteřiny skončila na druhém místě rakousko-německá dvojice Simon Wagner, Jara Hainová. Třetí

Kempovací vozyNovinkyTestyVW

95%

Test Volkswagen Grand California 600

Líbí se mi představa, že si jen sednu za volant a vyrazím, s hrubou představou o směru, ale bez tlaku na čas. Proto preferuji vestavby v dodávkách, tedy campervany, chcete-li. I když nenabízejí tak prostorný interiér jako plně integrované obytné vozy, nemusíte se s nimi obávat zpomalování provozu a dostanete se téměř kamkoli. O to právě u obytných vozů jde – o svobodu a nezávislost na konkrétním místě a čase. Není proto překvapením, že tento segment vozidel stále více získává