Škoda drtí Evropu a slaví historický úspěch. Je druhá v prodejích a předběhla i Toyotu
Škoda Auto vstoupila do roku 2026 ve velkém stylu. Během prvních tří měsíců se jí podařilo výrazně navýšit prodeje a v evropském žebříčku značek se posunula na historicky druhé místo. Před mladoboleslavskou automobilkou zůstal už jen Volkswagen. Za nečekaně silným výsledkem stojí především stabilní poptávka po tradičních modelech, rychlý nástup elektromobilů a dobrá kondice značky na západoevropských trzích. Škoda tak v Evropě předstihla Toyotu, která v posledních letech patřila mezi její největší soupeře. Evropa táhla celý výsledek Za první čtvrtletí
Řidiči se dočkali. Stát konečně zruší absurdní pravidlo u dálničních známek
Vláda podpořila návrh Senátu, aby jednodenní dálniční známka platila 24 hodin od zakoupení a ne do půlnoci daného dne. Po jednání kabinetu to potvrdil premiér Andrej Babiš (ANO). Evropská pravidla, české provedení Ministerstvo dopravy původně jednodenní dálniční známku vůbec nechtělo zavést, tvrdilo, že o ni nebude zájem. Pak ale zasáhla Evropská unie a jednodenní známky byly od roku 2024 povinně zavedeny po celé EU. Ovšem v Česku ve velmi specifickém podání. Její platnost není 24 hodin, jak by se nabízelo,
Dluhy za pokuty se nově tvrdě trestají. Policie vám může zabavit značky i z auta, které vám vůbec nepatří
Možná si myslíte, že dluhy na pokutách a hrozbu zabavení registračních značek obejdete tím, že si půjčíte cizí auto. Jenomže to je mýlka. Policie klidně zabaví značky i na něm. Nové pravomoci od července Od 1. července 2025 mají policisté, celníci, ale městští strážníci možnost zabavit registrační značky za dluhy na pokutách. „Pokud celníci či policisté při kontrole vozidla zjistí, že řidič nebo provozovatel vozidla nezaplatil splatnou pravomocně uloženou pokutu dle zákonů o silničním provozu, zákona o silniční dopravě nebo
Podjíždění vás může stát velkou pokutu. V jednom případě je ale úplně legální
Podjíždění má většina motoristů spojeno s přísně trestaným přestupkem a projevem řidičské agrese. Existuje ale jedna situace, kdy je podjíždění, tedy předjíždění zprava, povoleno. Připojování na dálnici dělá řidičům potíže Je až s podivem, kolik řidičů má ohromný problém se správným připojením na dálnici. Někteří jedou krokem, jiní v připojovacím pruhu zastaví, další se rovnou snaží nacpat do průběžného pruhu. A někteří i do toho levého. Všechno to je ale špatně, a navíc velmi nebezpečné. Dnes si vysvětlíme, jak tento
Už tak ucpanou Blanku zahltí autobusy. Má jich jezdit až deset za hodinu
Už tak neustále ucpaný tunelový komplex Blanka bude muset zvládnout i novou autobusovou linku. Vzhledem k velmi častým kolonám jak v tunelu, tak na příjezdech k němu je ale otázkou, jestli linka někdy dojede včas. Blanka dostane novou autobusovou linku Tunelový komplex Blanka Praze, přesněji centru města, na jednu stranu pomohl, ale také ukázal, že není řešen úplně nejlépe. Každodenní kolony jak v tunelu, tak hlavně na příjezdech do něj jsou delší a delší. A jejich řešení je zatím v
Na koloběžce bez řidičáku? U některých modelů riskujete pořádný průšvih
Řidičský průkaz má většina spojený s auty nebo motocykly. Ovšem je potřeba si jej spojit také s některými koloběžkami, které jsou svou konstrukcí a výkonem podobné právě spíše motorkám. Koloběžka místo auta? Ne vždy to projde Policisté v minulosti řešili řadu případů řidičů, kteří kvůli přestupkům přišli o řidičák. A následně proto přesedli na elektrickou koloběžku s tím, že mají vyhráno a není to žádný problém. Realita je ale taková, že na některé koloběžky je ten řidičák potřeba. A zároveň
Myslíte si, že vám v zahraničí stačí český řidičák? Tady můžete tvrdě narazit
Velmi záleží na tom, kam jedete. Někde stačí český řidičák, jinde už potřebujete ten mezinárodní. Získat jej není těžké ani drahé. V každém případě je ale nutné, aby byl řidičák platný. Po Evropě většinou stačí český řidičák Český řidičák vám pohodlně stačí ve všech zemích Evropské unie. Takže dovolená v oblíbeném Chorvatsku nebo Itálii bude bez problému. A náš řidičák stačí i v zemích, které patří do Evropského hospodářského prostoru, jako je Norsko, Švýcarsko, Island nebo Velká Británie. Pozor ale
Pár stovek ušetříte, pak můžete platit miliony. Na tohle si dejte pozor u povinného ručení
Každý chce ušetřit. Ovšem platí, že to nejlevnější automaticky není to nejlepší. Vztahuje se to i na povinné ručení, kde nízká cena sice může být lákavá, je ale pak otázkou, zda je pojištění dostatečné. Proč se vyplatí nabídky porovnávat Výběr povinného ručení je pro každého motoristu zásadním rozhodnutím. Nejde jen o zákonnou povinnost, ale také o ochranu vaší finanční stability v případě nehody. Vždy je dobré pojištění srovnávat, přesněji srovnat si nabídky různých pojišťoven i různých srovnávačů. Budete překvapeni, jak
Má styl, komfort a úsporný hybrid. DS N°4 po faceliftu působí sebevědoměji než kdy dřív
Modernizované DS N°4 se snaží v nižší střední třídě působit jako alternativa pro ty, kteří už nechtějí další technicky korektní, ale vizuálně zaměnitelný kompakt. Po faceliftu má výraznější tvář, působí sebevědoměji a v hybridní verzi navíc ukazuje, že styl nemusí automaticky znamenat vysokou spotřebu. Nejlépe mu sedí město, okresky a klidnější tempo, ve kterém naplno vynikne jeho komfortní charakter. Jméno se změnilo, charakter zůstal Modernizace přinesla také úpravu označení. Z původního DS 4 se stalo DS N°4, i když v
Bizarní pokuty za pohyb hlavou. Přitom ho za volantem dělá skoro každý
Řidiči obvykle čekají pokuty za rychlost, telefon v ruce, špatné parkování nebo jízdu na červenou. Jenže na evropských silnicích se čas od času objeví i případy, nad kterými člověk nevěřícně kroutí hlavou. A někdy je právě ono kroutění hlavou skoro tím problémem. V různých zemích totiž platí nejen odlišná pravidla, ale také úplně jiný přístup k jejich výkladu. Co by u nás působilo jako úsměvná historka z cest, může jinde skončit debatou s policistou a hrozbou finanční sankce. Právě pokuty
