Škoda Octavia I: Nevyrábí se už deset let, ale mezi ojetinami je stále hitem
Podle dat se jen v loňském roce prodalo 625 vozů Škoda Octavia první generace. I přesto, že nejmladší kusy tohoto ikonického modelu mladoboleslavské automobilky letos slaví deset let od ukončení výroby. Jejich průměrná cena za posledních deset let klesla o 73 tisíc korun na současných 65 tisíc. Průměrné stáří je dnes 16 let s nájezdem přes 210 000 km. Už od svého uvedení na trh je Octavia první generace stálicí v hledáčku zákazníků. Zejména v dnešní době, kdy nikdo pořádně neví, jak se situace kolem
Test ojetiny Hyundai ix35: Z nouze ctnost
Hyundai ix35 je čím dál tím oblíbenějším ojetým SUV. Dokonce si troufnu tvrdit, že vůbec tím nejžádanějším. Já už jsem s ním velmi dlouho nejezdil, a tak mě zajímalo, proč je vlastně tak milované širokou veřejností. Jedním z důvodů může být přijatelná cena, další se dozvíme v testu. Náš vůz je prakticky nový, protože má najeto jen pár desítek tisíc kilometrů. Design vozů Hyundai je o vkusu, někomu se líbí a druhým přijde moc překombinovaný. Náš kousek se nechlubí xenonovými
Test BMW 840d xDrive Gran Coupé
BMW se svou řadou 8 nahradilo minulou generaci řady 6 a kromě varianty coupé nabízí i výrazně prodlouženou sportovní limuzínu Gran Coupé. Ve své podstatě se jedná o výraznější variantu sedmičkové řady, protože 8 Gran Coupé rozměrově výrazně předčí řadu 5. Oproti sedmičce se však musíte smířit s prostorově skromnějším interiérem zejména v oblasti nad hlavami posádky. Obě auta se liší designem, kdy řada 8 Gran Coupé je extravagantní a poutá pozornost, rozdíl je ale také v pojetí jízdy, osmička
Test ojetiny Volkswagen Golf GTD VII
GTI není jenom pojem a prosté označení sportovního Golfu. Ta písmena se za sedm generací stala kultem a ztělesněním sportovní univerzálnosti. Golf GTI totiž nikdy nebyl, snad jen vyjma první generace, pravověrný sportovní vůz. Jeho posláním byla kombinace možnosti rychlého svezení, zážitků za volantem a každodenní použitelnosti. A to vždy plnil dokonale. Benzínový Golf GTI je skvělý vůz určený všem, kterým běžný Golf nestačí a „eRko“ je příliš ostré. Pokud ovšem hodně cestujete a trápí Vás devítilitrová spotřeba Golfu GTI,
Test SEAT Tarraco FR 4Drive
SEAT se rozhodl vyšperkovat své největší SUV sportovním paketem FR. Změnu charakteru vozidla prozrazují estetická vylepšení exteriéru včetně specifické masky chladiče s logem FR, rozšířených podběhů kol s černým lemováním, černých podélných střešních nosičů a černých okenních lišt ve spojení s lakováním krytů vnějších zpětných zrcátek v odstínu šedá Cosmo. Při pohledu zezadu zvyšuje atraktivitu modelu Tarraco nový sportovní spoiler, zadní LED světla coast-to-coast v celé šířce zádě, zadní difuzor a modelové označení na zadním výklopném víku ve stylu ručně
První jízda: BMW M440i xDrive
BMW řady 4 Coupé dorazilo a je ještě osobitější a sportovnější než kdy jindy. Přitažlivá sportovní kupé hrála v historii BMW definující roli a od prvního dne se stala synonymem radosti z jízdy a estetické přitažlivosti napříč celým automobilovým spektrem. Toto dědictví sahá až do samotných začátků společnosti. Výrazný designový styl a dravější jízdní vlastnosti vetkly téměř před 90 lety kupé variantě prvního automobilu značky vlastní jedinečný charakter. Dvoumístné BMW 3/15 PS DA 4 se zkrácenou uzavřenou karoserií se zařadilo
Velký test: Zimní versus celoroční pneumatiky
Autoklub České republiky pravidelně testuje pneumatiky různých značek. V testu před letošní zimní sezónou se i na základě podnětů od motoristů rozhodl poprvé srovnávat vlastnosti zimních a univerzálních celoročních pneumatik. Cílem bylo vyhodnotit vlastnosti dezénů v provozu za všech klimatických podmínek, které mohou v průběhu zimy nastat. Celkově bylo zkoumáno patnáct plášťů rozměru 205/55 R16, z toho sedm celoročních. Test Autoklubu ČR přináší souhrnnou informaci o vlastnostech testovaných produktů v poměru k referenční pneumatice, která má index 100. „Cílem testování Autoklubu
Srážky se zvěří: Podzim je kritický a odškodnění za úraz problematické
Každoročně na českých silnicích dojde k více než 10 tisícům srážek s divokými i domácími zvířaty. Kritické jsou obvykle podzimní měsíce, loni na říjen a listopad připadla více než pětina podobných střetů. Nehody s většími zvířaty, jako jsou vysoká či spárkatá zvěř, si nezřídka vyžádají i vážná zranění. V těchto případech se řidiči jen zřídka dočkají odškodnění za úraz. V říjnu roste počet nehod se zvěří. Přispívá k tomu hned několik faktorů: mlhy a deště snižují viditelnost, probíhá říje a zvířata jsou vyplašena podzimními hony.
První jízda: CUPRA Formentor VZ 310 k
Model CUPRA Formentor je pojmenován po nejkrásnějším a nejdivočejším mysu na španělském ostrově Mallorca, jenž je součástí Baleárských ostrovů. Formentor se bude dodávat se sedmi pohony včetně dvou vysokovýkonných hybridních verzí s možností vnějšího nabíjení. Na vrcholu této modelové řady stojí zážehová jednotka o výkonu 310 k, s níž bude Formentor uveden na trh. Vůz hledí také do budoucnosti a urychluje přechod k elektrifikaci dvěma výkonnými hybridními verzemi. Kombinace spalovacího motoru a elektromotoru nabídne výkon 245 k nebo 204 k. Hybridní
Konec letního času s sebou nese nebezpečí pro řadu řidičů
Ze soboty na neděli končí letní čas. Přispíme si sice o hodinu déle, ale na dlouhých pět měsíců se budeme muset smířit s tím, že se skokem bude stmívat o hodinu dříve. S tím by měli počítat i řidiči. Častěji se budou vracet z práce, nákupů či dalších aktivit, které současná omezení dovolí, za silného soumraku či tmy. Mnozí ještě budou tzv. rozjeti z doby, kdy panoval letní čas… Nepřizpůsobí rychlost jízdy snížené viditelnosti, a to může snadno skončit vážnou nehodou. Nastupující tmavé období
