TEST BMW 520d xDrive – Svěže po faceliftu
BMW řady 5 je skutečným bestsellerem, který oslovuje zákazníky doslova po celém světě. Právě tento vůz je z globálního pohledu nejprodávanějším modelem segmentu vyšší střední třídy. Pro další posílení této pozice přicházejí tyto modely v provedení Sedan, Touring a Gran Turismo v komplexně modernizovaném provedení. Po estetické stránce došlo zejména k celkovému doladění designu a podtržení jeho sportovního charakteru. Standardní výbavou jsou nyní xenonová světla, která mohou být na přání nahrazena Adaptivními LED světlomety. Řadu 5 jde nyní kombinovat v paketových liniích Modern, Luxury a Sport.
TEST BMW X1 sDrive18i – Poslední mohykán
Ne, X1 není poslední mohykán z důvodu toho, že se jedná o opravdu dobře jezdící crossover. Je poslední svého druhu u BMW díky tomu, že stále nabízí, a ještě nějakou chvilku bude, atmosferický motor. Pod kapotou tak tedy pracuje zážehový řadový čtyřválec N46B20 s dvoulitrovým obsahem, který se poprvé objevil před necelými deseti lety v 318i (E46). Poslední verze tohoto motoru je podladěna na 150 koní při 6400 otáčkách za minutu a točivý moment 200 Nm dostupných při 3600 ot./min. X1 je v této verzi
Dárky rozdávají taky pojišťovny, když si koupíte jejich produkt
Nic není v životě zadarmo. I když vám někdo něco dá, stejně je v tom obvykle háček. U pojišťoven je to většinou nákup jejich produktu. A jakého? No samozřejmě povinného ručení. Metla všech motoristů, která člověka pronásleduje a nemůže se jí zbavit. Povinné ručení se platí, aby měl motorista klid, že když smete jiné auto a způsobí jeho majitelům škody nebo dokonce úrazy či smrt, pojišťovna se o to postará a náklady uhradí. To je samozřejmě v pořádku. Zákon zní tak, že povinné
TEST MINI Paceman Cooper SD
Stylová verze Countrymanu, tedy Paceman, se mi do ruky dostává podruhé. Tehdy to byla benzinová verze Cooper S a naprosto mě dostala. Motor táhl, řval, prskal a auto zatáčelo, jako o život. Prostě klasické MINI. Teď tu je dieselová verze s automatem a pohonem všech kol… Naštěstí se však jedná o silnější verzi s přídomkem S. Ta přidává 23 kW navíc a také agresivní styling karoserie. S konečným výkonem 105 kW, 305 Nm a při váze 1300 kg by se
Vyždímejte maximum z povinného ručení
Otázka povinného ručení se týká všech řidičů a vlastně všech majitelů motorových vozidel. Přesto ale hodně z nich platí poměrně slepě, cokoli jim jejich pojišťovna naúčtuje. Proč? Z lenosti nebo lhostejnosti? Proč mávat rukou nad zbytečnými výdaji? Povinné ručení nás chrání před takovými situacemi, kdy bychom někomu způsobili svým jednáním za volantem škody na majetku nebo na zdraví. Podobné škody totiž mohou jít do statisíců nebo dokonce milionů. Z klobouku to člověk asi hned tak nevyčaruje. To ale neznamená, že se musíme smířit
Alpský TEST Range Rover Evoque – Devět stupňů
Range Rover Evoque doznal pro modelový rok 2014 několika výrazných změn. Mezi hlavní novinky patří nabídka devítistupňové převodovky, řada asistenčních systémů a nový pohon všech kol. Převodovka ZF 9HP byla poprvé představena v březnu minulého roku na ženevském autosalonu. Poskytuje velmi rychlou odezvu a dokáže rychle upravit své chování v závislosti na jízdním stylu řidiče. Díky širokému rozsahu převodových poměrů bylo dosaženo lepší spotřeby paliva, nižší produkce emisí a většího komfortu. Systém pohonu všech kol Active Driveline je využíván při jízdě v rychlostech nad
TEST BMW 428i xDrive – Grip, Fun, Comfort
BMW se nedávno rozhodlo u svého coupé odvozeného od řady 3 použít nový název. A nejen u něj. Všechny sudá čísla nyní nově označují dravější karosářské verze coupé a cabrio. To výrobci umožňuje ještě více profilovat jejich exkluzivitu pomocí výrazného designového odlišení od svých praktičtějších bratříčků. Řada 4 tak není nic jiného, než více odvázaná trojka coupé. Nečekejta však nic agresivního, to si BMW nechává až pro vrcholné verze s M Paketem a nejlépe ještě doplňky od M Performance divize.
Bentley Mulsanne Birkin
Inspirací pro tyto modely byl sir Henry „Tiger“ Tim Birkin, legendární Bentley Boy, který jezdil a závodil v Evropě ve 20. a 30. letech minulého století. Automobily z této edice se vyznačují mnoha jedinečnými stylistickými detaily, díky nimž v mimořádně vzrušující podobě představují to nejlepší z britské tradice ve stavbě luxusních vozů. Limitovaná edice vznikne v počtu 22 vozů a bude k dispozici ve třech následujících barvách: bílé Ghost White, vzrušující fialové Damson a ve dvoubarevném provedení kombinujícím modrou barvou Fountain Blue a tmavě modrou Dark Sapphire.
Nové Porsche 911 Targa
Na detroitském autosalonu NAIAS představilo Porsche nejnovější generaci extravagantní otevřené verze modelu 911 s tradičním stylem a označením 911 Targa. Autorizovaná Porsche Centra v Praze a Brně zahájí prodej modelů v provedení 911 Targa 4 a Targa 4S již na začátku května. Vůbec poprvé spojuje klasické řešení Targa s nejnovější konstrukcí střechy. Stejně jako tomu bylo u legendární první generace modelu Targa, také pro nový model je charakteristický široký sloupek umístěný místo B sloupku, pohyblivé střešní díly nad předními sedadly a zadní okno bez
Nový Hyundai Genesis oficiálně!
Nový prémiový sedan Hyundai Genesis oslavil včera světovou premiéru na proslulém autosalonu NAIAS (North American International Auto Show) v Detroitu. V průběhu letošního roku bude tento nejluxusnější Hyundai v historii značky uveden v limitovaném počtu i na evropský trh. Nový Genesis bude nabízen pečlivě vybraným evropským zákazníkům, mezi nimiž nebudou chybět provozovatelé municipálních vozových parků, v jediné verzi s mimořádně bohatou výbavou. Exkluzivní model je vyveden v typických fluidních tvarech a poskytuje vynikající jízdní komfort. Vývojáři z korejského Namyangu vybavili nový Genesis například systémem pohonu všech kol HTRAC
