Subaru WRX STI se představí již v Detroitu
Nového STI se s největší pravděpodobností dočkáme již tento měsíc na autosalonu v Detroitu. Není to sice oficiální, automobilka ale sdělila, že bude představen nový ultimativní sportovní model. A jelikož má na trh přijít již v květnu, nic jiného než STI to snad ani být nemůže. Od WRX se samozřejmě bude lišit naladěním podvozku, jiným bodykitem karoserie a nesmí chybět ani masivní křídlo na víku kufru. Karoserie typu hatchback již nebude v nabídce a zatím nepadlo ani slovo též o
Video Subaru Levorg na silnici a okruhu
Subaru ho popisuje jako sportovní kombi a k podpoření tohoto tvrzení vypustilo do světa video ukazující ho na okruhu v poměrně dynamickém tempu. Řeč je o novém modelu s názvem Levorg a na první pohled je patrné, že design vozu zapadá do nového firemného stylu. Přední maska nápadně připomíná přicházející Imprezu a po nemastném neslaném aktuálním Outbacku je to rozhodně krok správným směrem. Pod kapotou najdeme dva benzínové motory, alespoň dle japonských specifikací. Slabší je přeplňovaný čtyřválec o objemu 1,6
Fiat přebírá kompletní kontrolu nad Chryslerem
Fiat již teď vlastní většinu v americkém výrobci automobilů Chrysler, do 20. ledna pak převezme i zbylých 41,46% akcií a stane se stoprocentním majitelem. Za zbývající podíl zaplatí 3,65 miliardy dolarů ve dvou platbách, peníze půjdou z peněžních zásob Fiatu, není tak třeba brát si úvěr. Transakci schválila i odborová organizace UAW združující dělníky v Chrysleru, převedení pod nového vlastníka tak nic nebrání. Fiat s Chryslerem spolupracuje již pár let a díky tomu vzniklo již několik koncernových modelů. Hodně se
Spona na pásek Bugatti za 84 000 dolarů
Značkové příslušentví Bugatti existuje ve spoustě různých podob, nejznámější jsou asi hodinky a jiné časoměřičské přístroje. Jde o precizní výrobky za velmi vysoké ceny určené jen těm nejbohatším a dnešní specialita se od nich v ničem neliší. Dokonce se podobá oněm hodinkám. Jde o sponu na pásek a její výrobce si ji cení na 84 000 USD, tedy asi 1 700 000 Kč. A taky to má svůj důvod. Jsou vyrobeny z nerezu, zlata a platiny a svým vzhledem a
Nová Škoda Superb bude zjevením, tvrdí šéf automobilky
Aktuální nedávno představený facelift Superbu má ještě chvíli sloužit a zanedlouho projde naším testem, nová generace je ale již ve vývoji a dle slov ředitele Škody Winfrieda Vahlanda půjde doslova o zjevení. O šokujícím vzhledu mluví i hlavní designér značky Jozef Kabaň a ten určitě ví co říká. Superb má také zůstat vlajkovou lodí v portfoliu po dalších minimálně deset let, průnik do vyšší střední třídy nás tak v dohledné budoucnosti nečeká. Další novinkou bude konec benzínového šestiválce v nabídce
Nový Cadillac Escalade detailně
U nás na ně narazíte maximálně v Praze nebo jejím okolí, v USA je to ale velmi oblíbené SUV. Pod kapotou má jediný motor a převodovka je jak jinak pouze automatická, i přes tento hendikep si však drží svou pozici a pro modelový rok 2015 vyjíždí se spoustou novinek a vylepšení. Na první pohled jsou jiná přední i zadní světla, oba páry narostly především do velikosti a ještě více využívají LED techniky. Kola mají standartně průměr 20 palců a v
TOP 10 aut které jsem letos řídil
Máme tu konec roku a k němu na webu nesmí chybět různé hodnotící žebříčky uplynulých 365 dní. A jelikož jsme na stránkách věnujících se autům, Top 10 seznam bude obsahovat ty nejlepší vozy, které se mi za letošní sezónu dostaly do rukou. Je to směsice všeho možného od dostupných přibližovadel až po milionové supersporty a všechny mi z nějakého důvodu zůstaly v hlavě. Pořadí, v jakém jsou uváděny, není směrodatné, auto na prvním místě nebylo nutně lepší než to poslední
Škoda Auto potvrdila Octavii CC a nový crossover
Šéf Škody Auto Winfried Vahland potvrdil plány na výroby čtyřdveřového kupé na základech současné třetí generace Octavie. Změny designu se pravděpodobně ponesou v duchu většího Volkswagenu CC. Octavia se sníženou střechou by také měla být dražší díky unikátnímu vzhledu a pravděpodobným nižším prodejům. V přípravách je také nový crossover se zatím nepotvrzeným jménem. Podle hlavního designéra škody Jozefa Kabaně se designově přiblíží současným modelům značky a bude navržen tak, aby se neokoukal ani za několik let. Počítá se totiž s
TEST Škoda Octavia RS 2.0 TSI
To že je nová Octavia RS velmi povedeným autem jsme si řekli už v předchozím srovnávacím článku. Tam jsme ji porovnali s obyčejnou Octavií s motorem 1.8 TSI a převodovkou DSG. Dělí je 33 kW výkonu, 100 Nm kroutícího momentu a půl vteřiny v akceleraci na 100 km/h. Výkonnové charakteristiky ale nejsou všechno, cenový rozdíl je menší než by se na první pohled mohlo zdát a po dorovnání výbav se smrskne na nepodstatný detail. Jak srovnání dopadlo se dočtete pod
TEST Škoda Octavia 1.8 TSI vs. Škoda Octavia RS 2.0 TSI – kterou koupit?
TL;DR verze: Berte RS, lepší Octavie na trhu není. A je to, pointa celé recenze je venku a ani to nebolelo. Pokud vás zajímalo jenom rozuzlení, můžete s klidem přeskočit na fotogalerii. Pro ty kdo chtějí znát důvod tohoto rozsudku jsou tu následující odstavce, ve kterých se snažím obhájit své tvrzení. Doufám že budou dávat smysl i široké veřejnosti, a ne pouze jedincům zapáleným do všeho benzín spalujícího. Prvním a velmi pádným argumentem je cena obou vozů. Stačí letmý pohled
