Test Toyota GR Yaris: Zrodila se hvězda
Lancia Delta HF Integrale, Audi Sport Quattro s krátkým rozvorem, Subaru Impreza 22B STi, Mitsubishi Lancer EVO VI Tommi Makkinen. Úžasná auta, legendy historie motorsportu, které nám daly homologační pravidla rally. Pokud s něčím chcete v rally závodit, musíte to totiž i vyrábět. Jenže v posledních letech se rozdíly mezi skutečnými auty a speciály zvětšily tak moc, že auta na silnici byla stěží stínem jejich závodních verzí. Až doteď. Protože Toyota představila technicky jedno z neúžasnějších aut posledního desetiletí. Po dlouhé době skutečný homologační speciál
Test Audi RS 6 Avant: Rodinný dostavník z pekla
Audi se proslavilo silnými a rychlými kombíky už před několika dekády, vše odstartoval model RS 2 Avant, na kterém se podílelo i samotné Porsche. Jistě nemusím zmiňovat ani kombík RS 4 nebo RS 6. Vždy to byla extrémně rychlá auta, ale dominovala zejména v přímce a v zatáčkách už to až taková sláva nebyla. To se ale v Ingolstadtu rozhodli změnit a nejnovější generace přichází v opravdu „vysekané“ formě. Jak jsme u Audi zvyklí, nová generace zvenčí působí spíše jako
Test legendy BMW M3 E46: Nesmrtelná klasika
Trojkové BMW generace E46 je všechno, co si představujeme pod značkou BMW. Minimalistický nestárnoucí design, kvalita – a především fantastické jízdní vlastnosti, ať už sáhnete po jakékoliv verzi. To nejlepší ale přichází na vrchu potravinového řetězce, kde výborný základ okořenila parta nadšenců z divize M a jako třešničku přidala fantastický motor S54. Vznikla tak legenda, která přinesla to nejlepší z baworáků devadesátých let do nového tisíciletí. BMW M3 generace E46 je i 21 let od představení považována za jedno z nejlepších sportovních aut.
Test Porsche 911 GT3 991.2: Návštěva z jiné dimenze
Porsche 911 je jméno, které rezonuje světem sportovních aut s obrovskou silou. S posvátnou úctou k němu už desítky let vzhlíží miliony automobilových nadšenců po celém světě. Jeho nejryzejší GT verze vyšlechtěné pro okruhy kolem sebe mají auru výjimečnosti, a jsou proslulé svými vlastnostmi a houževnatostí. Dnes se podíváme na druhou verzi generace 991, která dostala nový motor odvozený od závodní verze RSR, který má rovných 500 koní, umí se vytočit až na 9.000 otáček a nepomáhá si žádným přeplňováním. Dokonalá symbióza nejmodernějších
Test Audi e-tron GT quattro: Kladivo na Teslu
Audi e-tron GT ukazuje, jak fascinující bude elektromobilita. Čtyřdveřové kupé snoubí emocionální design s výkonným pohonem a dynamickými jízdními vlastnostmi. Gran turismo budoucnosti značí příchod nové éry. Výhradně elektricky poháněné gran turismo bylo uvedeno na trh v únoru 2021 hned ve dvou verzích: e-tron GT quattro a RS e-tron GT. Obě varianty jsou extrémně výkonné, rychlé a dynamické. Obě jezdí s nulovými lokálními emisemi. Souhrn těchto kvalit vytváří silný charakter, který je novou interpretací konceptu gran turismo, tedy automobilu pro cestování
Test BMW M3 Competition: Král je mrtev, ať žije král
BMW M3 je legenda. Už 35 let je synonymem pro radost z řízení a představení nového modelu je vždy svátek pro benzínové hlavy. Generace G80 přijíždí v extrémně kontroverzním kabátku, kterému spousta lidí nemůže přijít na chuť. Zároveň jde nejspíš o poslední klasické sportovní auto, které není elektrifikované a lze ho pořídit jako zadokolku s manuálem. BMW tak vzdává hold historii a ještě jednou naposled nám dá ochutnat staré dobré časy. Jaká je na českých silnicích? Design? Ano, má velké
Test BMW M2 CS: To nejlepší z Mnichova
Známe to všichni. Stačí zavítat do jakékoli náhodné diskuze pod současným vozidlem mnichovské značky a dočtete se jediné – BMW už není co dříve, zlatá moje E46. Ponechám stranou, že to říkají lidé především proto, že si nové auto nemůžou dovolit a rovnou přejdu k tomu, jak velký nesmysl to je. Nová auta jsou jiná, ve všech ohledech dotaženější a schopnější. Z některých se možná vytratilo řidičské nadšení nebo jistá syrovost, ale to rozhodně není případ testovaného auta – M2
Test BMW M340i xDrive First Edition
Aktuální generaci řady 3 jsme v redakci měli mnohokrát a vždy se nám potvrdilo, že se jedná o nejlépe jezdící kompaktní sedan současnosti. Stručně řečeno, BMW vyslyšelo nářky a vrátilo se u nové trojky ke kořenům. Sportovní sedan je zpět! Už u základní varianty BMW změnilo odklon kol, použilo hydraulické dorazy tlumičů, karoserie i šasí je mnohem tužší a vyvážení hmotnosti je vždy přesně 50:50. Novinka je oproti předchozí generaci o 85 mm delší, na šířku má více o 16
Srovnávací test Range Rover a Mercedes-Benz GLS: Souboj Titánů
Jsou luxusní, opulentní, majestátní a patří na absolutní špičku své třídy. Pokud někdo diktuje třídě luxusních SUV, je to právě GLS nebo vrcholný Range Rover. Jenže král může být jen jeden. Postavili jsme vedle sebe odvěké rivaly a vybrali vítěze, jednoduché to vůbec nebylo. Začněme Mercedesem, ten na trh dorazil ve své třetí generaci a má tedy výhodnější startovací pozici než Range Rover, který je na trhu už od roku 2012. Ano, opravdu už má 8 let! Pokud vám předchozí
Test Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ Coupé
Mercedes-Benz loni představil plnohodnotné nové generace modelů GLE a GLE Coupé a navíc je doplnil i o střední deriváty stáje AMG, tedy řadu 53. Druhá generace SUV Coupé si ponechává tradiční design, který je však výrazně osvěžen. Oproti výchozímu GLE navíc Coupé přidává na robustnosti, zachovalo si totiž tvar karoserie a není vzadu opticky zúžené jako jeho praktičtější varianta. To, že je to kus auta dokazují i rozměry. Na šířku měří 2157 mm (což je více než vrcholné GLS), dlouhé
