TEST VW Tiguan 2.0 TDi DSG 140 kW
Volkswagen hodlá rozšířit a kompletně inovovat svou paletu modelů třídy SUV a to v rámci všech svých značek. Historicky prvním takovým autem, postaveným na modulární platformě MQB, je právě nová generace modelu Tiguan. S předchůdcem si ho rozhodně nespletete ani na pohled. Pryč jsou zakulacené tvary, nový Tiguan je přísně hranatý s ostrými linkami. Dominantním designovým prvkem je výrazná a štědře chromovaná maska chladiče, na níž přirozeně navazují světlomety. Podobně řešenou příď najdeme také na Passatu. Měnily se i rozměry:
Rolls-Royce jako pohřební vůz aneb někdo rád i posmrtné pohodlí
V Itálii existuje firma Biemme Special Cars, která se zabývá různými přestavbami vozů a ve Velké Británii pohřební společnost A.W. Lymn, která má 11 vozů Rolls-Royce, z nichž ten nejnovější je upraven do podoby pohřebního vozu. Zbylých deset kousků odváží smutné pozůstalé. Pyšní se tak nejdražším a nejkomfortnějším pohřebákem na světě. Vlastně celou pohřební flotilou! Nejrychlejší pohřebák na světě má 1300 koní a stovku dá za 2.3 sekundy! Jedná se o klasický Rolls-Royce Phantom s 6,75-litrovým dvanáctiválcem o výkonu 460 koní.
TEST Renault Mégane 130 TCe BOSE
Nový mégane za to vzal opravdu poctivě a ve své třídě nabízí nejen neotřelý design, ale především kvalitní zpracování a nadprůměrnou výbavu. Rozvor náprav se natáhl o 28 milimetrů, vůz je posazen o 25 mm níže k silnici, než generace předchozí a na druhou stranu byl rozšířen rozchod kol vpředu (o 47 mm) a vzadu (o 39 mm). Vůz stojí na modulární platformě platformě CMF-CD (Common Module Family), kterou sdílí i nové modely Nissanu. Vůz je od začátku nabízen se třemi zážehovými přeplňovanými motory TCe
Ford Focus RS od Hennessey má 405 koní a letí jako dělová koule
Známý americký úpravce automobilů Hennessey si vzal do parády nový Ford Focus RS. Udělal z něj absurdně rychlou raketu. Celá úprava, která zahrnuje navýšení výkonu a velká litá kola vás vyjde na 121 tisíc korun. Pod kapotou se stále nachází 2.3-litrový čtyřválec EcoBoost, jemuž byl zvednut výkon na 405 koní a točivý moment na 576 Nm. To je o 55 koní a 136 Nm více, než nabídne základní verze. Ve středních otáčkách je však oproti standardu rozdíl vyšší o 75 koní.
TEST Subaru WRX STI 2016 – Na plný plyn!
Poctivé a mechanické Subaru WRX STI je tady stále s námi a do nového modelového roku přichází s vylepšeným interiérem a jinými zrcátky. To je zcea zásadní důvod, proč ho podrobit opět redakčnímu testu. Ne, dobře, nebudu vám lhát. Tyto inovace sice opravdu dostalo, ale faktem zůstává, že využiji každé příležitosti, kdy se s tímto vozem můžu zase projet. Důvod je jednoduchý – je to poslední mechanický čtyřkolka na trhu, kterou cítíte každým smyslem, učíte se ji řídit a neskutečně
Škoda Kodiaq kompletně odhalena – Nabízí 125 až 190 koní
Po dopoledním úniku oficiálních fotografií tu máme konečně další fotografie a hlavně důležité informace o nejnovějším přírůstku automobilky Škoda. Začneme tím, co vás zajímá nejvíc, a to jsou motory. Pod kapotu lze namontovat tři zážehové a dva vznětové agregáty. Mezi benzinovými najdeme 1.4 TSI 92, popřípadě 110 kW a 2.0 TSI 132 kW. U naftových jsou jen dvě provedení 2.0 TDI, a to 110 či 140 kW. Nejsilnější motorizace zvládne zrychlit z nuly na stovku za 8.6 sekundy a rozjet
Tesla nejen bourá, ale už i seká prsty – video
Nová Tesla X přišla se speciálními zadními dveřmi, které jsou vyklápěny vzhůru. Jmenují se Falcon Wing Doors a jsou ovládány elektromotorem. S tímto systémem však byly problémy, horní senzory u střešní části dveří často zaznamenávaly překážku, i když tam žádná nebyla a zavírání tak zastavily. Další senzory jsou po celém obvodu dveří a na jakoukoliv překážku v podobě prstu nebo čehokoliv jiného reagují velmi dobře. Teda vlastně reagovaly. Tesla nespolehlivé senzory u střechy při nejnovější aktualizaci softwaru deaktivovala a necháte-li při
Škoda Kodiaq je tady! Unikly oficiální fotografie!
Škodě se nepodařilo utajit podobu nového modelu Kodiaq před dbešní večerní premiérou a na internet unikly oficiální fotografie. Dost možná je to povedená marketingová hra, každopádně sériová podoba auta je zde v celé své kráse. Kompletní údaje o vozidle přineseme po oficiální premiéře. Expresivně a elegantně navržená přístrojová deska sází na přehlednost. Je rozdělena na dvě symetrické zóny určené pro řidiče a spolujezdce. Velký displej je navržen v ušlechtilém designu připomínajícím sklo. Ovládání je Simply Clever, logické a intuitivní. Na přání jsou
KIA Optima konečně i jako kombi
KIA představila nové modelové řady Kia Optima určené pro český trh. Základem je prostorné a zbrusu nové kombi prémiových kvalit Kia Optima Sportswagon. Historicky první kombi Kia střední třídy, inspirované vývojovou studií Kia SPORTSPACE, vstupuje na český trh. Zároveň s modelem Optima Sportswagon vstupuje na český trh designová edice GT Line a sportovní verze Kia Optima GT s benzinovým agregátem 2,0l T-GDI o výkonu 245 k a s točivým momentem 350 Nm. Obě nové verze bjsou k dispozici jak v provedení sedan, tak v provedení kombi. Model Optima Sportswagon, poprvé dostává značku
Reportáž Barum Czech rally Zlín 2016
Poslední srpnový víkend se v okolí Zlína konala jedna z nejvýznamnějších motoristických akcí v České republice -Barum Czech Rally Zlín. Letos už po šestačtyřicáté. Přihlášeno bylo přes 130 posádek soudobých vozů a také 90 posádek Star rally Historic. Z těch více jak polovina jela o body do Mistrovství české republiky v rally historických automobilů a zbývající vozy jely jako Legendy. Soutěži předcházely čtvrteční technické přejímky v areálu firmy Contimental Barum. V pátek ráno se začalo závodit na kvalifikační zkoušce –
