Blackout odhalil slabinu robotaxi: jeden výpadek proudu a bylo po budoucnosti
Autonomní mobilita se často prodává jako další velký skok vpřed. Funguje to skvěle – do okamžiku, kdy město přijde o elektřinu. Pak se totiž ukáže, že i nejchytřejší auta jsou pořád součástí ekosystému, který stojí na kabelu v zemi a semaforu na rohu. Blackout jako připomínka, že technologie mají společnou slabinu Jedním z nejcitovanějších evropských momentů roku 2025 byl rozsáhlý blackout na Pyrenejském poloostrově. Nešlo jen o to, že „zhasla světla“ – najednou se zastavila řada věcí, které běžně bereme
Baterie, která změní svět. Nabito za 9 minut a dojezd 1000 kilometrů
O pevnolátkových (polovodičových) bateriích typu ASSB se v elektromobilitě mluví už roky jako o vysněném svatém grálu. Důvod je prostý: mají potenciál jedním technologickým skokem utlumit nejčastější výhrady vůči elektromobilům – tedy kratší dojezd, dlouhé nabíjení a obavy z požárů. Teď navíc přichází zásadní signál. Samsung naznačuje, že jeho řešení už není jen laboratorní pohádka, ale technologie připravená k přiblížení masové výrobě. A ne s kýmkoli, ve hře je i BMW. Aliance Samsung – BMW – Solid Power Klíčovou roli
Brutální cenová válka mezi automobilkami v Číně začíná ničit prodejce
Čínští výrobci prodávají rekordní počty aut, jejich ziskovost ale neustále klesá. Podle údajů Čínské asociace osobních automobilů (CPCA) dosáhla zisková marže čínského automobilového průmyslu za období leden až listopad 2025 jen 4,4 procenta. Jde o druhou nejnižší hodnotu v novodobé historii – ještě nižší byla už jen v roce 2024, kdy marže spadla na 4,3 procenta. Tržby přes 10 bilionů jüanů, náklady rostou rychleji Zveřejněná čísla zároveň naznačují, proč se ziskovost nevrací na úrovně z před několika let. Celkové příjmy
2,0 TDI v ohrožení: nové kombi ho může poslat do zapomnění. Navíc ujede 1 400 kilometrů na nádrž
Čínská automobilka BYD pokračuje v evropské modelové ofenzívě. Tentokrát do Česka přiváží pro čínského výrobce ne úplně typický, ale pro naše poměry mimořádně atraktivní typ karoserie – kombi. Zároveň jde už o třetí plug-in hybridní model nesoucí název BYD Seal 6 DM-i Touring. Novinka, podobně jako sedan Seal 5 DM-i, slibuje velkorysý prostor v kabině i v zavazadelníku, dlouhý elektrický i kombinovaný dojezd a konkurenceschopné ceny. Hybrid místo elektromobilu a cenový útok Čínští výrobci se umí velmi rychle přizpůsobit. Po
Nejlepší kompaktní SUV na trhu v novém žebříčku dle spokojenosti majitelů
V rámci popularity SUV a crossoverů je nejsledovanější podkategorií segment malých SUV. Jde o univerzální auta, která se hodí do hustého městského provozu a zároveň si poradí i s mírně nebo středně náročným terénem. Konkurence mezi malými a kompaktními SUV je nabitá, protože zájem o auta této kategorie je dlouhodobě vysoký. Vyhovují totiž širokému spektru motoristů. Jsou praktická do města, pohodlně se do nich nastupuje a poskytují dostatek prostoru i pro rodinné příslušníky a zavazadla. Navíc se nabídka rozrůstá nejen
Test Aston Martin Vantage Roadster: když srdce a hlava konečně souhlasí. Tohle byla jízda roku
Mnozí z nás si rádi namlouvají, že kdybychom na to měli, koupili bychom si Aston Martin Vantage. Ale udělali byste to doopravdy? Představte si, že potřebná částka leží na vašem účtu, nebo, že máte domluvený balík měsíčních splátek, které bez potíží utáhnete. Chystáte se skočit po vysněném autě. A pak vám v hlavě blikne myšlenka: vždyť za tohle bych mohl mít Porsche 911. Jakkoli je nový Vantage povedené auto, 911 je z hlediska jízdní dynamiky uhlazenější a celkově dotaženější. Má
Tato SUV jsou nejlevnější na provoz. Ve dvou třídách vyniká jedna značka
Vozy kategorie SUV a crossoverů jsou populární mezi novými i ojetými auty. Nabídka je široká a zákazníci si mohou vybírat z několika velikostních tříd. Dobrou pomůckou při výběru může být odhad celkových provozních nákladů. Metodika ADAC: nejde jen o cenu paliva Německý autoklub ADAC vytvořil metodiku, která přepočítává provozní náklady automobilů, aby zájemcům o koupi pomohl odhadnout, kolik je bude vlastnictví auta stát. Do celkových nákladů se totiž nezapočítává jen prodejní cena a cena fosilních paliv a elektřiny, ale také
Nejlepší a nejhorší ojetiny. Staré auto neznamená lepší. Tyto dvě značky, oblíbené u Čechů, totálně propadly
Při koupi ojetých aut ve vyšším věku už je potřeba počítat s vyšší pravděpodobností poruch, i tak jsou některé modely spolehlivější než jiné. Z hlediska celkové investice je důležité, aby se původně výhodná koupě neprodražila na zvýšených servisních nákladech. TÜV Report: obří statistika bez vlivu nájezdu Německá síť technických kontrol TÜV každoročně zveřejňuje žebříček spolehlivosti. Takzvaný TÜV Report je tradičně rozdělen podle věkových kategorií a od loňska do něj přibyla další skupina aut. Protože vozový park v Německu i v
Tuto chybu dělá s blinkry hodně řidičů a navíc jsou přesvědčeni, že mají pravdu
Každý řidič si myslí, že umí správně používat směrová světla. Někteří je však vědomě nepoužijí, například v noci, když je provoz řídký a jednoduše se jim je nechce zapínat. Takové jednání je samozřejmě nesprávné, ale mluvíme o situaci, kdy řidič ví, že chybuje a bere na sebe případná rizika. Existuje však situace, ve které se mýlí i zkušení řidiči s přesvědčením, že jednají správně. O jakou situaci jde? Hlavní silnice mění směr: musím blikat? Otázka zní, zda musí řidič použít
Oheň, kouř a baterie: strach z požáru elektroaut. Hasiči vysvětlují, co je na požárech BEV jiné a sdílí své zkušenosti a metody
Loni vzbudil velkou pozornost požár elektrického Jaguaru i-Pace v obtížně přístupných podzemních garážích v Praze. Znovu se tím rozjela debata o tom, jak moc jsou požáry elektromobilů nebezpečné a zda je vůbec možné je normálně uhasit. Jenže podobné diskuse často stojí na polopravdách, přehnaných závěrech a mýtech. Podívejme se proto na téma optikou těch, kdo to řeší v praxi – hasičů. Kolik čistých elektromobilů u nás vlastně hořelo V Česku zatím požárů čistě bateriových aut (BEV – Battery Electric Vehicle,
