Test ojetiny KIA Cee’d: Jedno z nejspolehlivějších aut z druhé ruky
První skicy (a nakonec i výsledný návrh) druhé řady Kii Cee’d vznikaly na kreslicím prkně designéra Petra Schreyera, jenž dříve působil v rámci koncernu VW Group. Modely, na jejichž vzhledu se výrazně podílel, jsou například Audi TT, VW Golf IV nebo VW Eos. Schreyer má na „svědomí“ už výše zmíněnou modernizaci první generace. Také druhá generace Cee’du nese jeho zřetelný rukopis: profil s dlouho kapotou, ostré linie, vysoké čelní sklo, výrazný tvar masky chladiče, hluboké prolisy, přední sdružené světlomety, které
Test BMW M5 (E39): Na dotek dokonalosti
Kategorie super výkonných sedanů je královskou disciplínou velkých výrobců. Jde o jakousi ukázku prestiže. V podstatě taková auta svět vůbec nepotřebuje, ale každý po nich touží. Praotcem této kategorie je BMW řady 5. Už od roku 1984 se vždy objeví ve vrcholné verzí s označením M5 a pokaždé patří k tomu nejlepšímu, co si můžete koupit. I v této vybrané společnosti se ale dá najít něco tak výjimečného, že zastiňuje všechny ostatní. Tím je generace E39, kterou většina lidí považuje za vůbec nejlepší sportovní
Škoda Octavia I: Nevyrábí se už deset let, ale mezi ojetinami je stále hitem
Podle dat se jen v loňském roce prodalo 625 vozů Škoda Octavia první generace. I přesto, že nejmladší kusy tohoto ikonického modelu mladoboleslavské automobilky letos slaví deset let od ukončení výroby. Jejich průměrná cena za posledních deset let klesla o 73 tisíc korun na současných 65 tisíc. Průměrné stáří je dnes 16 let s nájezdem přes 210 000 km. Už od svého uvedení na trh je Octavia první generace stálicí v hledáčku zákazníků. Zejména v dnešní době, kdy nikdo pořádně neví, jak se situace kolem
Test ojetiny Hyundai ix35: Z nouze ctnost
Hyundai ix35 je čím dál tím oblíbenějším ojetým SUV. Dokonce si troufnu tvrdit, že vůbec tím nejžádanějším. Já už jsem s ním velmi dlouho nejezdil, a tak mě zajímalo, proč je vlastně tak milované širokou veřejností. Jedním z důvodů může být přijatelná cena, další se dozvíme v testu. Náš vůz je prakticky nový, protože má najeto jen pár desítek tisíc kilometrů. Design vozů Hyundai je o vkusu, někomu se líbí a druhým přijde moc překombinovaný. Náš kousek se nechlubí xenonovými
Test DS7 Crossback E-Tense 4×4: Třímotorový premiant
Značka DS je na trhu už nějaký ten pátek. Sice těch pátků není mnoho, ale největším překvapením po dobu testu pro mě bylo, jak moc ještě není zažraná do podvědomí českých řidičů. Označení DS kdysi v minulosti nesl jeden z luxusních modelů Citroënu a protože by byla škoda na tuto legendu zapomenout, vznikla pod taktovkou koncernu PSA, prémiová odnož DS Automobiles. Do testu se nám dostal model DS7 E-Tense, pod jehož označením se skrývá plug-in hybrid s pohonem všech kol. A vzhledem k tomu,
Test Land Rover Defender D240: Proti všem
Land Rover se pro rok 2020 rozhodl oživit legendární Defender. Nástupce oblíbeného pracovního off-roadu, který proslul především robustností, jednoduchostí a rozmanitými přestavbami. Jenže jak ukázala minulý rok Toyota, oživení legendy nemusí proběhnout úplně snadno. Původní Defender se vyráběl od roku 1983 a navazoval na Land Rover Series 1, který se vyráběl od roku 1948. Defík si našel cestu k srdci více než dvou milionu dobrodruhů, a když se za ním v roce 2016 zabouchla vrata továrny, zůstala na trhu trochu díra. Tohle
Test BMW 840d xDrive Gran Coupé
BMW se svou řadou 8 nahradilo minulou generaci řady 6 a kromě varianty coupé nabízí i výrazně prodlouženou sportovní limuzínu Gran Coupé. Ve své podstatě se jedná o výraznější variantu sedmičkové řady, protože 8 Gran Coupé rozměrově výrazně předčí řadu 5. Oproti sedmičce se však musíte smířit s prostorově skromnějším interiérem zejména v oblasti nad hlavami posádky. Obě auta se liší designem, kdy řada 8 Gran Coupé je extravagantní a poutá pozornost, rozdíl je ale také v pojetí jízdy, osmička
Test ojetiny Volkswagen Golf GTD VII
GTI není jenom pojem a prosté označení sportovního Golfu. Ta písmena se za sedm generací stala kultem a ztělesněním sportovní univerzálnosti. Golf GTI totiž nikdy nebyl, snad jen vyjma první generace, pravověrný sportovní vůz. Jeho posláním byla kombinace možnosti rychlého svezení, zážitků za volantem a každodenní použitelnosti. A to vždy plnil dokonale. Benzínový Golf GTI je skvělý vůz určený všem, kterým běžný Golf nestačí a „eRko“ je příliš ostré. Pokud ovšem hodně cestujete a trápí Vás devítilitrová spotřeba Golfu GTI,
Test SEAT Tarraco FR 4Drive
SEAT se rozhodl vyšperkovat své největší SUV sportovním paketem FR. Změnu charakteru vozidla prozrazují estetická vylepšení exteriéru včetně specifické masky chladiče s logem FR, rozšířených podběhů kol s černým lemováním, černých podélných střešních nosičů a černých okenních lišt ve spojení s lakováním krytů vnějších zpětných zrcátek v odstínu šedá Cosmo. Při pohledu zezadu zvyšuje atraktivitu modelu Tarraco nový sportovní spoiler, zadní LED světla coast-to-coast v celé šířce zádě, zadní difuzor a modelové označení na zadním výklopném víku ve stylu ručně
První jízda: BMW M440i xDrive
BMW řady 4 Coupé dorazilo a je ještě osobitější a sportovnější než kdy jindy. Přitažlivá sportovní kupé hrála v historii BMW definující roli a od prvního dne se stala synonymem radosti z jízdy a estetické přitažlivosti napříč celým automobilovým spektrem. Toto dědictví sahá až do samotných začátků společnosti. Výrazný designový styl a dravější jízdní vlastnosti vetkly téměř před 90 lety kupé variantě prvního automobilu značky vlastní jedinečný charakter. Dvoumístné BMW 3/15 PS DA 4 se zkrácenou uzavřenou karoserií se zařadilo
