Test Peugeot 308 GTi. Urvaný ze řetězu
Současná doba nepřeje pouze SUV. Další segment, který zažívá zlatý věk, jsou Hot Hatche. Z rychlých nákupních tašek se dnes stala malá monstra, která za správných podmínek proženou i opravdové supersporty. Disponují špičkovou technologií, která z nich dělá závodní náčiní pro běžné dny. Výjimkou nejsou adaptivní podvozky, dvouspojkové převodovky, aktivní řízení zadních náprav, chytré elektronické diferenciály a spousta dalších vymožeností o kterých si před pár lety mohla nechat znát i elita sportovních vozů. Svůj kus koláče si chce ukousnout také
Test Citroën Cactus 1.2 PureTech 110. Reparát z extravagance
Citroën přichází s novou generací extravagantního crossoveru Cactus která jde trochu opačným směrem, než zbytek trhu. Zatímco první generace byla čistokrevný crossover, generace druhá se více přibližuje klasickému hatchbacku, aby nekonkurovala rivalovi z vlastní stáje (C3 Aircross), který se v poslední generaci z běžného hatchbacku proměnil na crossover. Cactus nicméně dále hodlá být průkopníkem inovací a přichází s hydraulickými dorazy tlumičů, které slibují nadstandardní komfort jízdy. Pojďme se podívat, jak jsem si užil testovací týden v autě, které z některých detailů dává jasně najevo, že cílí mnohem
Test Mercedes-Benz GLC 300 4Matic. Benzínová ofenzíva
Mercedes-Benz to dělá chytře a k tradiční modelové paletě nabízí od každého zástupce třídy i variantu SUV. Ano, GLA je od třídy A, GLE od třídy E a GLS od třídy S. Na GLC tak zbývá třída C a je jasné, že tady máme zástupce střední třídy mezi SUV a zároveň pokrevního nástupce dřívějšího modelu GLK. Vnější design se silně přiblížil současnému korporátnímu vzhledu a bere si to nejlepší ze svých menších a větších kolegů. Auto je sice zaoblené asi
Test Opel Insignia Country Tourer 2.0 CDTI BiTURBO. To nejlepší na konec
Opel vždy uměl své vlajkové lodě. Ať se jednalo o Senator, Omegu nebo Insignii, pokaždé šlo o majestátní auta, která své majitele rozmazlovala komfortem a skvělou výbavou. Bohužel ne vždy se jim podařilo bodovat u zákazníků a příkladem toho byla i předchozí verze Insignie, která byla velice dobrá, ale neprodávala se tak, jak by si zasloužila. Mně se do rukou dostala omlazená verze v tom pro našince nejzajímavějším balení, a to dvakrát přeplňovaném dieselu s pohonem všech kol. Současně se
Test BMW X2 sDrive20i. Velmi horký crossover
BMW po dlouhých letech reaguje na konkurenční nabídku malých crossoverů, kde panuje Mercedes-Benz GLA a Audi Q2. Nově se připojuje i Jaguar s modelem E-Pace, Volvo s XC40 a právě BMW X2. To už na první pohled působí nejsportovnějším dojmem. Ve své podstatě to vůbec není SUV, ale výborně jezdící větší hatchback s velkou dávkou praktičnosti. Je to jen dobře, takto povedený mix se totiž příliš nevidí. Platformu si propůjčuje od modelu X1, respektive 2 Active Tourer (úplný původ hledejme
První test Jaguar I-Pace. Budoucnost, která se vám zalíbí
Na nádherném pobřeží atlantského oceánu v Portugalsku jsme jako jedni z prvních na světe vyzkoušeli novinku britské automobilky. Jaguar se rozhodl skočit po hlavě do segmentu elektrických aut a zatopit již zavedené konkurenci, zejména pak americké Tesle. Hned na začátku musím konstatovat, že se jim to povedlo na první dobrou. Vlastně se jedná o nejlepší elektromobil současnosti. Jestli takto vypadá budoucnost, tak ano prosím, jsem připraven! Už prvním příjemným faktem je samotný vzhled auta. Nesnaží se totiž za každou cenu
Test Lexus LS 500h AWD. Vytříbená alternativa
Vlajková loď Lexusu si šla vždy svou vlastní cestou a nic se na tom nezměnilo ani s příchodem zcela nové generace. Ta se nese v duchu aktuálního a velmi výrazného designového jazyka značky a LS opravdu nikdo nepřehlédne. Lidé si za ním můžou krky ukroutit a v usedlé třídě limuzín vypadá jako zjevení z jiného světa. Samozřejmě to není auto pro introverty a už vůbec ne pro někoho, kdo na sebe nechce upozorňovat. Tak či onak, LS je rozhodně příjemným
Test Porsche Cayenne S. Ten nejlepší?
Třetí generace veleúspěšného SUV, které kdysi zachránilo legendární značku Porsche od krachu, je zde. Designově rozhodně nepřekvapí, jedná se spíše o evoluční řešení, ale nový Cayenne vypadá rozhodně nejlépe ze všech svých generací. Základní designové prvky si přebírá od aktuální Panamery nebo ikonického modelu 911. Nepřekvapí tak velmi úzké zadní světlomety spojené tenkou světelnou linkou přes celé víko kufru, nebo zaoblené přední světa se čtveřicí velkých bodových diod denního svícení. Linie automobilu teď vypadají mnohem elegantněji a vůz působí poměrně
Test Alfa Romeo Stelvio 2.2D MultiJet 210k Q4. Velmi schopná modelka
Doba si žádá své a žádná automobilka si už nemůže dovolit existenci bez SUV v nabídce. Není divů, že zástupce této kategorie nabízí i Rolls-Royce nebo třeba Lamborghini. Ačkoliv to skalní fanoušci nesou těžce (na nich prodeje stejně nestojí), i Alfa Romeo má své SUV a nutno podotknout, že velmi hezké a dobré. Design je sice věcí silně subjektivní, ale Stelvio, jež dostalo název po slavném průsmyku spojující Itálii se Švýcarskem, je opravdu výjimečně hezké auto. Základní tvarové linky přebírá
Test Seat Arona FR 1.5 TSI. Téměř ostrý crossover
Segment SUV a městských crossoverů zažívá obrovský boom. Jedná se o nejrychleji rostoucí segment napříč všemi kategoriemi. Je to taková obdoba komiksových adaptací ve filmovém průmyslu, nebo formátu battle royale ve videoherním. Zkrátka každý chce mít to své v nabídce. Zákazníci je chtějí a automobilky chrlí jedno nové SUV za druhým. Jen na českém trhu se prodává přes 80 zástupců této kategorie – konkurence je tedy obrovská. Seat si chce urvat kus koláče a poprvé ve své historii vstupuje do
