Test Renault Megane R.S. na okruhu. Je to návrat krále?
Od jeho představení na frankfurtském autosalonu v září 2017 vyznavači sportovní jízdy netrpělivě očekávají nový Renault Megane R.S. S cílem stát se – stejně jako jeho předchůdci – etalonem na trhu hot hatchů, disponuje tato třetí generace veškerým know-how a vášní divize Renault Sport. O novince se už popsaly stohy papírů a řekněme si jen to nejdůležitější. Má menší motor 1.8 a zároveň vyšší výkon 280 koní s krouťákem 390 Nm. Všechny verze budou dostupné s manuální nebo dvouspojkovou převodovkou
Test Dacia Duster 1.5 dCi 4×4. Předurčen k úspěchu nejen nízkou cenou
Rumunský nájezdník vtrhl (nejen) na naše trhy před nějakými osmi lety s takovou vervou, že to nikdo nečekal. Ze showroomů mizel jak teplé rohlíky na krámě a automobilka jej nestíhala vyrábět. Recept byl prostý. Příznivá cena, líbivé tvary a skvělé jízdní vlastnosti v terénu. Já mezi velké fandy prvního Dusteru nepatřím. Sice si terénem razil cestu stejně sebejistě jako důchodce uličkami hypermarketu pro máslo za dvacet pět, ale i přes všechnu snahu byly znát některé kompromisy kvůli nižší ceně. Nyní
Test Volkswagen T-Roc 2.0 TSI. Městská stylovka s pořádným motorem
Fenomén SUV nabírá na stále vyšší síle, a tak není divu, že Volkswagen představuje i svou variantu na téma právě kompaktního crossoveru. T-Roc tak v koncernové hierarchii stojí vedle modelu Seat Arona, i když má velikostně blíže k Atece nebo Škodě Karoq. Netřeba zdůrazňovat, že všechny vozy, včetně Audi Q2, stojí na stejné platformě. Na první pohled zaujme především design, který je na poměry značky Volkswagen dost extravagantní a spolu s modelem Arteon přináší do modelové nabídky až nečekaně svěží
Test Range Rover Sport SVR. Kladivo na supersporty
Range Rover Sport prodělal facelift, to si ujasněme hned na začátku. Je poměrně rozsáhlý a to zejména v interiéru, kde převzal dotykový středový panel z nejnovějšího Velaru a konečně taky odpovídá své ceně. Zvenčí to jsou jen detaily a třeba nová Full LED světla. To je vše, co chci říct k modelu a dále se věnovat jen jízdě, protože v testu nemáme jen tak obyčejný Range Rover Sport, ale dílo ze speciální divize, která si říká SVO neboli Special Vehicle
Test Toyota RAV4 Hybrid AWD Selection. Zdravý tvrďák
Stále více automobilů se stává ekologičtějšími a jednou z možností tkového provozu je hybridní pohon. Doposud jsem měla tu čest setkat se s hybridy v menších automobilech a až tentokrát mám tu čest zkusit hybrid v tak obrovském autě jako je právě SUV RAV4. Přestože je RAVka velké auto, elektromotor jej nemá problém rozhýbat. V menších modelech, jako je například Yaris, se motor dost vytáčí a zvuková odezva je znatelná a hlasitá. Odhlučnění u RAV4 je o dost lepší a projev motoru je tlumenější a
Test Lexus CT200h. Mezi dvěma světy
Hybridní technologie není v automobilovém světě žádná novinka. Toyota tomuto pohonu důvěřuje již bezmála dvě desetiletí a dceřiný Lexus nabízí všechny modely ve verzi hybrid. Na starém kontinentu to však tento pohon neměl nikdy snadné. Konzervativní Evropané neměli důvěru ve spolehlivost kombinace dvou, i více motorů a své lásky k dieselům se drželi zuby nehty. Jenže nyní se karty obrací. Z dieselů se stává lovná zvěř. Evropská legislativa i jednotlivé státy se snaží všemožnými vyhláškami odradit kupující od výběru vznětových motorů, což by
Test Audi A5 Sportback G-Tron. Jeden kilometr za korunu
Zástavba plynového pohonu už není vyhrazená jen pro velká rodinná auta. Nyní totiž můžete mít tovární úpravu i pro stylové čtyřdveřové coupé Audi A5 Sportback. Pohon na CNG, tedy stlačený zemní plyn, mě stále přesvědčuje o faktu, že se jedná o jednu z nejlepších alternativ ke klasickým palivům. Zejména pak tehdy, pokud opravdu nemáte rádi hybridy a elektrický pohon v automobilech všeobecně. Stát sice letos zdvojnásobil spotřební daň u CNG, i tak ale náklady zůstávají o polovinu menší. Automobilky začínají
Test Lexus NX 300h AWD. Maximálně pohodlný a úsporný
Lexus NX, kompaktní crossover značky, na to jde dost od podlahy. Nejprve vás omámí atraktivním zevnějškem, rozmazlí luxusním interiérem a pohýčká komfortní jízdou. NX je už druhé SUV od Lexusu, které mě utvrzuje v tom, že táto kategorie vůbec není zlá. Vozy tohoto výrobce si totiž na nic nehrají. Nechtějí být sportovní a vrhat se s nadšením do zatáček. Místo toho si moc dobře uvědomují, čím jsou a co od nich člověk čeká. Díky tomu na trhu existují auta této
Test BMW 640d xDrive Gran Turismo. Hezčí, pohodlnější a schopnější
Možná je nové názvosloví BMW matoucí, ale věřte, že 6 GT (Gran Turismo) je nástupcem řady 5 GT, která tento segment formovala. Řada 6 se tak v současnosti omezuje pouze na odcházející Gran Coupé a právě nové Gran Turismo. Cabrio a coupé se už nevyrábí a i čtyřdveřák pomalu končí, nástupce je zatím nepotvrzený a v Mnichově sází na řadu 8. Nicméně i 6 GT, stejně jako dříve pětka, stojí na platformě řady 7 a vlastně se tak jedná o
Test Subaru XV 1.6i-S. Princezna v holinách
Znáte tu situaci, když se na něco hodně těšíte a daný okamžik za moc nestojí, protože realita nebyla schopna dostát vašim přehnaným očekáváním? Na nové Subaru XV jsem se těšil opravdu hodně. Automobilka slibuje jízdní vlastnosti hatchbacku s prostupností terénem srovnatelnou s SUV. Pojďme se podívat, jestli nový crossover dokázal naplnit má vysoká očekávání. Pro Subaru se jedná o extrémně důležitý model, a tak si na něm dala zatraceně záležet. Model XV se představuje v druhé generaci a je po Impreze druhým vozem
