Test BMW 220i Gran Tourer M Sport. Může být sedmimístné MPV sportovní?
BMW v segmentu MPV nabízí dokonce dva produkty a vedle kompaktního Active Tourer můžete mít i jeho výrazně větší variantu s označením Gran Tourer. Ta dokonce přidává další dvě místa k sezení a jedná se tak o sedmimístný automobil. Pokud byl Active Tourer trnem v oku skalních příznivců značky, jeho prodloužená varianta tak musí být přímo svatokrádeží. Považte, je to MPV a má standardně poháněna přední kola. Děs co? Ani my kvůli tomu nespíme… jenže pozor. Podle interních průzkumů BMW
Test MINI Countryman D All4. Nově, lépe a hlavně zábavně
Mini nový Countryman zcela proměnilo v crossover a konečně v něm budete cítit, za co jste své peníze utratili. Víte, minulá generace jezdila fantasticky, ale nekvalitní plastový interiér, neodhlučněný podvozek a nekultivovaný projev motoru vás občas nechal zapochybovat, jestli jste ty peníze neměli utratit za něco jiného. To je s novou generací naštěstí pryč a je hezké, že se značka MINI dokázala poučit z chyb a nový vůz tak dělá vlastně úplně vše správně. Zcela nově vyvinutý automobil sdružuje výrazná
Test Suzuki Ignis 1.2 DualJet 4×4 AllGrip. Nejlevnější čtyřkolka na trhu překvapuje
Dlouhou dobu jsem u kolegů četl chvalozpěvy na nový model Ignis od Suzuki. Většina se rozplývala nad jízdními vlastnostmi, pohonem všech kol a sympatickým vzhledem. Nezbylo, než si jej také vyzkoušet a najít pravdu. Nepopíratelný fakt je, že se jedná o nejlevnější vůz s pohonem všech kol na našem trhu, navíc zabalen do opravdu originální karoserie. Úzký, vysoký a prapodivně tvarovaný automobil způsobuje rozruch všude a budí zvědavost. Není divu, Suzuki se opravdu odvázalo a musím konstatovat, že v době
Test Range Rover Velar D300. Zjevení z jiného světa
Koncern Jaguar Land Rover se pouští do bohaté modelové ofenzívy a představuje jednu novinku za druhou. Velar vyplňuje místo mezi Range Roverem Evoque a Range Roverem Sport a přináší do modelové řady nový rozměr elegance. Značka tak cílí na nový typ zákazníků a zaujmout chce zejména neotřelým vzhledem a silně inovativním interiérem. Nutno říci hned na začátku, že přesně to plní. Velar vypadá naprosto fantasticky a budí pozornost všude, kde se ukáže. Troufám si říci, že se jedná o nejatraktivnější
Test Toyota RAV4 Selection AWD. Má hybridní SUV smysl?
Toyota loni představila modernizovanou verzi svého evergreenu Rav4 a letos přišla s ještě jednou novinkou. Své nové SUV si teď můžete dopřát v prémiovém provedení Selection, které přidává kvalitnější materiály v interiéru a špičkovou kůži na sedadlech s prošíváním. RAV4 Selection má lakovány boční prahové lišty, spodní část předního nárazníku a kryty podběhů kol. Komplet doplňují nápisy Selection a stříbrné doplňky na prazích. Nechybí ani kryty zpětných zrcátek, střešní ližiny a ozdobné prvky na spodní části obou nárazníků ve stejné
TEST Nissan Qashqai 1.6 DIG-T. Úsporný silák v novém kabátu
Nissan Qashqai je jedním z nejprodávanějších SUV minulosti i současnosti a poměrně nedávno prodělal výrazný facelift. Agresivnější design přídě se inspiroval u nové generace modelu Micra, který se probojoval až do finále letošního evropského auta roku. Jiné jsou i oba nárazníky a světla. Přední světlomety používají technologii LED a na rozdíl od zadních svítilen nezměnily jen grafiku, ale i tvar. Největší novinkou je technologie autonomního řízení, která se jako první z mainstreamových SUV nabízí právě v Qashqaii. Nissan umí samostatně
Test Maserati GranCabrio 4,7 S. Vymírající druh
Italská sportovní auta jsou opravdovou špičkou ve světě motorismu, ať už se ocitnete za volantem Lamborghini, vzpínajícího se koně z Ferrari, nekompromisního Pagani, nebo si vychutnáváte jízdu podél azurového pobřeží v Maserati. Každý z těchto vozů v sobě nese nesmírné charisma, nádherný design a jedinečný charakter. Navíc je v nich cítit vášeň, která se projevuje v každém detailu, a určitá vzpurnost, jež přináší neopakovatelnou atmosféru na palubě. Italské vozy mají duši, které snadno podlehnete – a vlastně ani nebudete chtít
TEST MINI Clubman Cooper S ALL4. Stylové překvapení
První generace vozu MINI Clubman byla pro tuto značku důležitá – započala totiž rozšiřování nabídky o nové modely, kterých je dnes už rovných šest. Druhá generace ztratila některé zajímavé prvky v podobě proti sobě otvírajících se dveří na spolujezdcově straně, ale zase si ponechala stejný koncept dveří zavazadelníku. Vůz se navíc celkově natáhl do všech stran a nyní je čistokrevným zástupcem nižší střední třídy s délkou překračující 4.2 metrů. Toto MINI už není žádný drobek. A je to poznat už
TEST BMW 218d xDrive Active Tourer M Sport. Rodinné sportování
BMW Active Tourer je v očích klasického příznivce značky velkým trnem, svatokrádeží, velezradou… A co že je tedy na tom modelu tak špatně, že si nezaslouží existenci a BMW díky němu definitivně skončilo? Považte, je to MPV a má standardně poháněna přední kola. Děs co? Ani my kvůli tomu nespíme… jenže pozor. Podle interních průzkumů BMW si naprostá většina majitelů řady 1 myslí, že má auto s pohonem předních kol, případně vůbec neví která z těch zatracených náprav je poháněná.
TEST Opel Insignia Grand Sport 260k 4×4. Výrazný vzhled a vysoké cíle
Stěžejní model německé automobilky Opel přichází v nové generaci a ve verzi liftback si říká Grand Sport. Nová Insignia akcentuje sportovní a velmi odvážný design ještě více než dříve. Ve své druhé generaci se jí to daří ještě více a rozhodně patří mezi to nejatraktivnější ve střední třídě. Navíc je za slušné peníze a nabízí vyloženě prémiovou výbavu, kterou u největších konkurentů ani nedostanete. Na první pohled však zaujme především vzhled, Opelu se podařilo nové Insignii vtisknout dynamické a přitom
