TEST BMW 640xd Cabrio vs. Mercedes-Benz SL350
Léto je v plném proudu a láká ke svezení bez střechy třeba až na dalekou dovolenkovou destinaci. K intenzivnímu zážitku však potřebujete adekvátní stroj a také něco, co dokáže zdolat velké dálky s maximálním komfortem. Již desítky let hraje prim mezi velkými roadstery jen jedno jediné auto – Mercedes-Benz SL. Ten tu dnes máme a prověříme ho vedle konkurenční nabídky od BMW – řady 6 Cabrio. Aby to nebylo úplně banální, obě auta jsou naspecifikovaná dost rozdílně. BMW je šestiválcový
TEST Subaru Outback 2.0D vs. 2.5i CVT
Srovnávání například s konkurencí je v automobilovém průmyslu naprosto běžné. Dnes tu máme ale spíš takový bratrovražedný souboj, kde se bude střílet do řad vlastních. Dostalo se mi totiž možnosti srovnat cenově, výbavově, designově i výkonově téměř stejné nové Outbacky. V době testování se jednalo o kompletní motorovou nabídku, jelikož pro Evropu určený Outback nabízel pouze dieselový dvoulitr s manuálem a benzínový dvouapůllitr s převodovkou Lineartronic. Varianta Boxer Diesel s převodovkou Linertronic přišla na trh teprve nedávno. V designových prvcích dlouho
TEST BMW M3 E92 – Transfagaranské loučení
Říkáte si, proč sem ještě taháme M3, když se trojková řada už přes rok vyrábí ve své aktuální generaci F30? Ano, to je pravda, jenže nové kupé se dostane na trh až koncem tohoto roku a na M3 si minimálně další počkáme. Navíc s generací E92 odejde i poslední atmosferický motor v nabídce mnichovské značky, a to konkrétně jeden z nejlepších – vidlicový osmiválec 4.0 s výkonem 420 koní a s maniakálním apetitem po otáčkách. M3 je ikona, legenda a
TEST Jaguar XF Sportbrake – Aristokrat s baťohem
Aristrokrat, aristokrat v naftě, aristokrat v kombíku a v naftě?! No to snad ne! Nebo že by přece jen ano? Podívali jsme se na zoubek jedné britské šelmy. Tahle šelma ovšem není z toho nejurozenějšího rodu, pod její kapotou nešumí dvanáctiválec a její silueta neevokuje příslušnost již na první pohled. Jedná se o menší a levnější model XF, navíc ve variantě sportbrake. Pod jeho kapotou pochrochtává šestiválcový dieselový třílitr a Jaguar se tak zaměřuje na zcela jiné zákazníky než tomu bývalo dříve. Odložte teď
TEST Chevrolet Malibu – Most přes Atlantik
Když se tehdejší Daewoo začalo prodávat pod značkou Chevrolet, vyvolalo to především mezi příznivci US aut dost pozdvižení. Vidina malých, korejských autíček s hrdým, zlatým plusem ve znaku pobuřovala, a dokonce jsem tou dobou zaslechl zvěsti o několika provokatérech, kteří se se svojí „Amerikou“ vecpali na sraz aut zpoza velké louže. Ovšem rok se s rokem sešel a úroveň korejské produkce stoupá s raketovou tendencí. Dříve úsměvné snažení značek jako je KIA nebo Hyundai způsobuje stále více a více vrásek na čele pohlavářů
TEST Lexus LS600h F Sport – Yes, Sir!
Nové generace LS se ještě chvíli nedočkáme, ale Lexus výrazně inovoval tu stávající rozsáhlým faceliftem. Zvenčí tak LS zůstala jen základní architektura karoserie, jinak je vše nové v současném agresivním designovém trendu značky. Uvnitř pak nalezneme zcela přepracovaný interiér a nutno podotknout, že výsledek je skvělý. LS je vůz, který nabízí velké množství variant a dokáže tak pokrýt nároky většiny profilů svých zákazníků. Jsou tu komfortní varianty, prodloužené verze, hybridy a nebo sportovní F Sport. My se dnes podíváme na
TEST BMW M135i xDrive – Kladivo na STI
Už u minulé generace BMW řady 1 v motorizaci 135i jsem si mohl důkladně prověřit, že se jedná o velmi schopné a rychlé auto, které dokáže udělat problém i renomovaným sportovním vozům. V Mnichově si potenciálu tohoto modelu zřejmě opravdu všimli a rozhodli se ho dotáhnout k naprosté dokonalosti. Ne teď nemyslím fantastickou 1M, ta už se nevyrábí a nástupce se pravděpodobně ani nedočká. BMW to udělalo chytře a novou generaci Jedničky poslalo do posilovny k nově vzniklé divizi M
TEST Range Rover SDV8 – Anglický král
Odveze vás kamkoliv si zamanete, zdolá dálnice, podrží na okreskách, vyjede do Transylvánských Alp, přebrodí řeku, překoná nástrahy Rumunska. Přitom vás bude bavit, masírovat a hýčkat všeobecným pohodlím. Je to král a jeho jméno je Range Rover. Jen naprosté minimum automobilové produkce umí všechno a jen zlomek z toho minima, umí všechno dobře. Stejně jako je tomu u drtivé většiny SUV i Range Rover šel vždy tak trochu mimo mě. Samozřejmě jsem postřehl všechen ten hype okolo nové, již čtvrté
TEST ISUZU D-Max Double Cab – Maxi dříč!
Levná pracovní síla je dnes snem každého zaměstnavatele a nebudeme si zastírat, že množí z nás by za malé peníze v práci nehnuli ani prstem. A nějak podobně se dá uvažovat i o autech… některá jsou drahá, ale umí toho sotva polovinu, než levnější (nižší) vrstvy a pak jsou tu taková, co za relativně malé peníze poskytnou svému pánu přesně ty schopnosti, které jsou po něm vyžadovány a v nemálo případech dodají tyto vozy i něco navíc. Takového pracanta tu
Za volantem: Jaguar F-Type
Nebudu Vám nic namlouvat a tvářit se zbytečně seriózně a rovnou přiznám, že na Jaguar F-Type sem se těšil od prvních fotografií produkční verze. Po téměř půl století navazuje Jaguar na tradici sportovních vozů a přivádí na trh moderního nástupce legendárního modelu E-Type. Ten je pro mnohé motoristické nadšence nejkrásnějším vozem, který kdy byl vyroben. F-Type svou tvarovou evoluci vůbec neskrývá a na ikonický model navazuje tradiční profilovou vlnkou, oválnou maskou chladiče, dopředu otvíratelnou kapotu a také nádherná úzká a
