Test DS9 E-Tense 360 4×4: Když ani to nejlepší nestačí
S auty je to jednoduché, tedy většinou. Buď se vám líbí nebo ne. Ale občas se vyskytne takové, které tuhle jednoduchou rovnici naruší. Pro mě je to DS9. Už jsem se s ním setkal několikrát a nikdy jsem ho vlastně nedokázal pochopit. Teď se mi do rukou dostala nejhonosnější a nejvýkonnější varianta E-Tense 360 4×4, navíc mi doma zůstala dvakrát déle, než je u testů běžné. Porozumíme si konečně? Můj problém s DS9 je ten, že vlastně nevím, čím chce
Test Peugeot 508 SW PSE: Nejrychlejší kombi, které neexistuje
Historie Peugeotu je protkána vším možným. Mohli jste od nich koupit auta obyčejná i auta naprosto šílená. Auta dostupná i luxusní a teď si od nich můžete koupit i auto, které neexistuje. Nevěříte? Tak si projděte ceníky Peugeotu a zkuste tam najít 508 SW PSE. Není tam. Přesto je předmětem dnešního testu. Jak je to možné? On je totiž takovým veřejným tajemstvím a získat ho můžete pouze tak, že půjdete k dealerovi a přímo si o něj řeknete. Trochu zvláštní,
Test Mazda 3 e-SkyActiv-X 186: Opravdu je tak dobrá, jak se říká?
Mazda 3 se mi roky nepochopitelně vyhýbala. Přitom jsem toho o ní tolik slyšel. Konečně si ale můžu tenhle dluh smazat, protože jsem se posadil do té nejzajímavější verze – nejsilnější benzín s manuální převodovkou. Je skutečně tak dobrá, jak se říká? Mazda 3 má pověst posledního analogového svezení mezi běžnými hatchbacky a těch důvodů proč tomu tak je, doopravdy pár existuje. Pokusím se dnes ale šetřit otřepanými frázemi typu „poslední auto svého druhu“ nebo „dnes už se taková auta
První jízda s novou Škodou Octavia: Poctivé klasické auto doplněno o moderní technologie
Škoda Auto zmodernizovala liftback a kombi svého ikonického modelu Octavia. S více než 7 miliony prodanými vozy se jedná s jasným odstupem o nejprodávanější model značky Škoda. Jeho čtvrtá moderní generace nyní dostala osvěžený vzhled, který zahrnuje přepracovanou masku chladiče a nové Matrix LED přední světlomety druhé generace. Bohatá standardní výbava nabízí prvky, jako je dvouzónová automatická klimatizace Climatronic nebo nový 10″ virtuální kokpit mini. Kromě toho se zvýšil podíl recyklovaných materiálů v interiéru. Pro zlepšení uživatelského zážitku ve voze
Test Mitsubishi ASX 1.6 HEV: Musíme si pomáhat
ASX, stěžejní model značky, na jehož druhou generaci jsme museli čekat 13 let a prožít tři facelitfy první generace. Čekání je konečně u konce. Akorát nové ASX není až tak úplně Mitsubishi. Mělo sice vlastní vývoj, základ ale využívá z Renaultu Captur, což samo o sobě nemusí být špatně. Podařilo se ale Japoncům dát crossoveru dostatek vlastní chuti? Nové Mitsubishi ASX je dokonalou ukázkou současného automobilového trhu na starém kontinetu. Některým výrobcům se zkrátka nevyplatí vyvíjet specifické modely ušité na
Test BMW i5 eDrive 40: Nejkomfortnější pětka?
Shodou okolností se mi v krátkém čase po sobě sešla dvě BMW řady 5. Po základním dieselu 520d přichází na řadu taktéž základní verze, ale naprosto jiná. Tady už na vůni fosilního paliva musíme zapomenout. Jedná se totiž o plně elektrickou verzi i5 eDrive 40. V případě BMW jde o poměrně významný mýlník, protože čistě elektrický pohon řada 5 dostává ve své osmé generaci poprvé. Již několikrát jsem se přesvědčil o tom, že BMW dělá elektroauta dobře a úspěšně se
Test Citröen C4-X: Trojboj rozumu
Co je nejohranější fráze automobilového světa posledních let? Že už se nedělají auta pro normální lidi. Že je všechno drahé, nacpané baterkami a díky přemíře dotykového ovládání neergonomické. Ale nepodléhejte panice. Je tu totiž jedno auto, které vám dá na výběr benzín, diesel, i ty baterky – pokud o ně budete stát. Má obří kufr, je větší než dvojková Octavia, má uvnitř kupu čudlíků a přitom se dá stále koupit hluboko pod půl milionu. Tak se mi zdá, že podmínek
Test Volkswagen Polo GTI Edition 25: Kapesní Muscle Car
Volkswagen Polo GTI přijíždí v limitovaném provedení Editon 25, kterých se k nám podívá jen stovka. Je to ale něco víc, než jen pár nálepek a plaketka na prahu dveří? Polo GTI Edition 25 uzavírá pro Volkswagen kruh. Vůbec první Polo GTI se představilo světu v roce 1998 jako limitovaná edice 3000 kusů. Je tedy víc než příhodné, že se s veřejností jako limitovaná edice i rozloučí. Za těch 25 let se ale řada věcí změnila. Nové Polo GTI by
Test Audi A7 Sportback 50 TDI: Dokonalý cestovní stroj
Druhá generace Audi A7 je ztělesněním elegance a sportovního šmrncu. Audi našlo ideální kompromis mezi oběma světy a transformovalo A7 v opravdu přitažlivé auto, které rozhodně neunikne pozornosti. Audi vždy umělo čtyřdveřová coupé, ať se jedná o A5 nebo A7, oba modely už několik generací patří mezi vůbec nejhezčí zástupce této třídy. Model A7 dostal pro letošní rok mírný facelift, ale pozná to jen trénované oko. Spíše se jedná o funkční a technologickou modernizaci, ačkoli motorizace zůstaly beze změny. Novým prvkem
Test BMW 520d xDrive: Chvilka pro meditaci
BMW řady 5 nemusím nikterak dlouze představovat. Jedná se o jeden z nejrozšířenějších modelů značky BMW a jeho úspěch ani po několika dekádách neopadá. Pokud máte natolik úspěšný model, je to pro vás, jako pro výrobce, silně zavazující. Nesmíte udělat chybu a nějakou nepovedenou generací si pokazit reputaci. Naštěstí u BMW podobné chyby nedělají, a tak je nová řada 5 zase lepší než ta předchozí. Je zajímavé pozorovat evoluci řady 5 a zároveň i to, jak některé chytré mozky dokáží