TEST Škoda Octavia Kombi RS TDI – Zelená je dobrá!
Facelift, který vzbudil v automobilovém prostředí obří rozruch, se nevyhnul samozřejmě ani sportovnímu provedení současné Octavie RS. Do redakce jako první zástupce rodu RS přijíždí její naftová varianta TDI. Ponechme stranou subjektivní vjemy, jako záměrné vzbuzení zájmu a povědomí o produktu modernizace zafungovala perfektně a je úplně jedno, jaký na design máte názor. Za sebe musím říci, že v reálném prostředí je to úplně jiné kafé než na fotografiích a zejména s některými barvami to automobilu vyloženě sluší. Což je přesně
TEST Škoda Octavia Kombi 2.0 TDI 110 kW DSG – Svěže a nově
Asi máloco za poslední léta vzbudilo v automobilovém prostředí větší rozruch než modernizace bestselleru Škoda Octavia. Ponechme stranou subjektivní vjemy, jako záměrné vzbuzení zájmu a povědomí o produktu to zafungovalo perfektně a je úplně jedno, jaký na design máte názor. Za sebe musím říci, že v reálném prostředí je to úplně jiné kafé než na fotografiích a zejména s některými barvami to automobilu vyloženě sluší. Logo značky je nyní ještě výraznější, celá příď působí mohutnějším, širším dojmem a vyzařuje silný
TEST Škoda Kodiaq 2.0 TDI 4×4 110 kW DSG
O Škodě Kodiaq se za poslední měsíce popsaly stohy virtuálního papíru a my jsme nebyli výjimkou. Prostá technická data a že je tento model pro naši automobilku velmi důležitý tedy určitě znáte, vlastně jste to slyšeli minimálně stokrát. Pojďme se tedy především mrknout na to, jak na člověka kodiaq působí za volantem, protože to se z tiskových materiálů jen tak nedozvíte. K prvnímu testu jsem si vybral motorizaci 2.0 TDI o výkonu 110 kW, což bude bez pochyb nejprodávanější verzí tohoto vozidla.
TEST Škoda Octavia 1.0 TSI – Stačí tři válce?
Škodu Octavii nemá smysl představovat a už vůbec popisovat. Zná ji každý, je to bestseller a jsou o ní popsány stohy papírů, že by na to nestačila ani Národní knihovna. Pusťme se tedy rovnou do recenze toho, co je na této octavii nové. A ne, nejsou to zatím světlomety, je to stále verze před faceliftem. To zásadní se totiž odehrálo pod kapotou, kde nyní „úřaduje“ nová základní motorizace – benzínový tříválec! Skandál, říkáte si! Nedivím se, nezní to příliš lákavě a
TEST ojetiny Škoda Yeti 1.2 TSI DSG
Škoda Yeti už na trhu působí opravdu dlouhou dobu a prošla jen jedním faceliftem, který přinesl malinko odlišné pohonné jednotky a pár změn ve vzhledu a několik detailů v interiéru. Oblíbené české SUV tak pomalu stárne a blíží se svému závěru výroby, co nevidět jej totiž nahradí nová verze. Proto se dnes podíváme na jeden ojetý kousek z AAA Auto. Do parády jsme si vzali základní motor 1.2 TSI doplněný o dvouspojkovou převodovku DSG. To, že se jedná o nejstarší
TEST Škoda Octavia G-TEC – Auto s velkým kufrem a vysokým dojezdem
Nevím proč, ale Škoda Octavia je u nás každoročně jedním z nejprodávanějších vozů… Teda vlastně vím proč, má velký kufr a je z “Česka“. To je odůvodnění většiny majitelů. Ano, někdo ten prostor opravdu využije, ale spousta lidí sebou tahá jen zbytečný vzduch v kufru navíc. Jenže to nikoho nezajímá a plnohodnotní rivalové si ve své podstatě na našem trhu ani neškrtnou. Je tedy Octavia III. generace opravdu tak schopným autem nebo jen dobře promyšleným marketingovým tahem? To se pokusíme
Ženský test: Škoda Superb 2.0 TSI SPORTLINE
Tentokrát jsem se mrkla na zoubek Superbu a jeho nejnovější sportovní verzi Sportline 2,0 TSI. a jak by řekl „profesionál:“ Tahle mašina má jednoduše větší “koule“. Už na první pohled působí dramaticky a svou dramatičnost potvrzuje i v jízdě. Jen co zasednete do útulného a sportovně laděného interiéru, jako první spatříte ten nejdůležitější prvek celku a tím je volant. Opravdu povedený kousek, a tak jej rádi budete ohmatávat jako nějakou štíhlou slečnu v nočním baru v centru Prahy. Nová sportovní sedadla jsou pohodlná a příjemně
TEST Škoda Superb 1.8 TSI – Na co diesel?
Třetí generaci Superbu není třeba představovat, v redakci jsme ho k testu měli nesčetněkrát, a tak se rovnou vrhneme na podstatu věci, proč jej tady máme znova. Důvodem je totiž benzínový motor 1.8 TSI, který je aktuálně trochu přehlížený. Pokud někdo chce toto auto, automaticky volí naftový dvoulitr ačkoliv je to ukázkové klišé. U benzínové varianty také vyhrává dvoulitrová varianta, i když je dražší a v základní variantě ne o moc silnější – pokud tedy 30 kW nepovažujete za zásadní
TEST Škoda Fabia 1.2 TSI Scoutline – Stylová, komfortní, praktická
Zase ty stejné podzemní garáže a už asi po osmé trojková Škoda Fabia. To zas bude týden… Jenže už při prvním živém pohledu na Fabii Scoutline si říkám, že je to snad nejpřitažlivější Fabka ze všech. Nevypadá tak puberťácky, nýbrž dospěle a dokonce i elegantně (v rámci možností kategorie). Vzhled a technika Usedám za volant a hele, ono to vypadá dobře nejen zvenku, ale i zevnitř! Zpracování je na danou kategorii nadprůměrné a materiály neohromí, ale ani neurazí. Velmi se
TEST ojetiny Škoda Octavia 1.6 TDI – Průměrné auto s velkým kufrem
Škoda Octavia je bestseller a většina na ní nedá dopustit. Nebudu řešit, jestli je to objektivní přístup nebo ne a rovnou se vrhnu za volant nejslabšího dieselu v nabídce – 1.6 TDI s výkonem 77 kW. O Octavii jsme toho na našem webu napsali stohy a testem prošly veškeré možné motorizace, a tak nebudu dlouze popisovat jak auto vypadá a jaký je interiér. Každý si udělá obrázek v přiložené galerii nebo kdekoli na silnici kolem sebe, jezdí jich mraky. Jak
