Toyota Celica Cruising Deck – Koncepty 90. let byly stylové a nápadité!
V roce 1999 na světoznámé akci Tokyo Motor Show, Toyota představila velmi zajímavý, až vtipný koncept Celica Cruising Deck, který mířil na mladé páry milující moře, pláže a krásná slunečná pobřeží. Auto stojí na sedmé generaci sportovního coupé Celica a pod kapotou ukrývá 1.8 litrový čtyřválec, jenž produkuje výkon 187 koní a posílá jej na přední kola přes šestistupňovou manuální převodovku. Cruising Deck je zajímavý zejména svou zadní částí, ve které se nachází druhá řada sedadel, a to bez střechy nad hlavou.
Volkswagen Amarok V8 Passion Streetpower – 410 koní a 930 Nm za 4.5 milionu
Za 4.5 milionu si můžete koupit skvěle vybavené Géčko od Mercedesu nebo si ještě přidat a pořídit G 4×4 na druhou. Co ale dělat, když nejste fanouškem trojcípé hvězdy a raději byste pořádný pick-up s luxusním a kvalitním interiérem a skvělým zpracováním? Dřív jste si mohli koupit nějakou přerostlou ameriku, která svým zpracováním a kvalitou moc neoslnila, ale dnes tu máme ještě jedno monstrum, Volkswagen Amarok V8 Passion Streetpower. Je “městským“ bratříčkem pro off-roadový Amarok Passion Desert. Auto má oproti standardu
Idiot za volantem – Mercedes-Benz SLK brzdil sanitku a ohrožoval okolí!
Jste-li řidičem sanitky, tak se mnohdy setkáváte s nepříjemnými situacemi. Ale to, co se před pár dny událo na Slovensku, je opravdový extrém a vrchol debility, arogance a idiotismu. Muž s tmavým Mercedesem SLK narazil na sanitku jedoucí k pacientovi a následně se začal chovat jako naprostý blázen. Několik minut se držel před sanitkou, kterou zdržoval a ne jednou téměř zavinil dopravní nehodu a ohrozil celé své okolí. Nemluvě o ignoraci dopravních značek a celkově předpisů vůbec. Víc snad ani
BMW M3 E30 s 5.0 V10 z M5 – Má 535 koní a vaše může být za 1.3 milionu
Jak již víme, tak zachovalé BMW M3 E30 je pořádnou raritou, která hluboko přesahuje cenu jeden milion korun, u verze Evolution je cenovka už astronomická úplně. Nyní je však jedna velmi zachovalá M3 E30 na prodej, za rozumné peníze 1.3 milionu a mnohem vyšším výkonem, lepším zvukem a jízdními vlastnostmi než sériová verze. Tato M3 má totiž upravený desetiválec 5.0 litru z M5 E60, jeho výkon je 535 koní a zadní kola smaží přes manuální převodovku a samosvorný diferenciál ze
Superauta za rozumnou cenu – Po čem sáhnout, abyste nemuseli prodat dům?
Řadíte se k vyšší střední vrstvě, milujete sportovní auta a můžete uvolnit přibližně jeden milion korun? Tak přesně pro vás jsme připravili následující seznam aut, která kdysi patřila k vrcholu své doby a dnes je koupíte za zlomek jejich ceny. Porsche 911 996 Toto auto lze ve slušném stavu pořídit od 550 tisíc do milionu korun. Jedná se o první 911, která měla kapalinou chlazený šestiválec boxer a minimum elektronických serepatiček. Design předních světlometů byl sice z řady vycházející a pravověrnými
Nová Corvettet C3 na prodej – 38 let stála v garáži a najela jen 6.6 kilometru
Občas vám ukazuje prakticky nová auta, která stála několik let v garážích netknuta a bez jakéhokoliv pohybu. Naposled jsme psali třeba o BMW Z3 M, které stálo 18 let jen v obýváku. Tentokrát tu však máme ještě větší raritu a to konkrétně výroční edici Corvette C3, která za posledních 38 let najela pouze 6.6 kilometru a zcela vše je na ní původní – baterie, oleje, palivo a dokonce i ochranné fólie aut na prodej jsou na některých místech zachovány. K
Kupte si nové BMW Z3 M Coupe – 18 let stálo v obýváku a stojí 3 miliony Kč
K mání je nyní opravdu exkluzivní kousek automobilové historie. Jedná se o BMW Z3 M Coupe, což by vlastně samo o sobě až tak obrovská rarita nebyla, ale tady tomu je opravdu jinak. Auto je totiž nové, jeho jediný majitel ho měl celých 18 let jen vystavené v obýváku a vyjel s ním jen zřídka. Velkým plusem je jeho rok výroby (1998), protože v té době auto nemělo kromě ABS ještě žádné elektronické pomocníky v podobě ESP nebo kontroly trakce.
Ojetá Audi RS6-R ABT – 730 koní v praktickém balení za necelých 5 milionů Kč
Na inzertním serveru mobile.de se objevila velmi zajímavá Audi RS6-R ABT, najeto má 23 858 kilometrů a tuningová firma ABT do ní nacpala vše, co se dalo. I barva karoserie je výjimečná, ale na rozdíl od ostatních kousků, které byly nebo jsou na prodej, je pořádně drahá. Zaplatíte za ni skoro pět milionů, přesněji 4.862 milionu Kč. Za tyto peníze dostanete extrémní monstrum, které nezná soupeře a vypadá naprosto fantasticky. Navíc v něm odvezete rodinu na lyže do Alp a
Upravená Škoda Octavia RS má 336 koní – Na okruhu spráská opravdové sporťáky
Škoda Octavia RS je velmi vyhledávaným vozem, a to zejména kvůli jeho kvalitám, praktičnosti a vcelku dobrým schopnostem při rychlé jízdě. Pokud ji však chcete občas vytáhnout na závodní okruh a pořádně se vyblbnout, asi úplně nejlepší volbou není, zejména kvůli měkčímu podvozku, vadnoucím brzdám (ty dají v Mostě jen dvě kola) a nepříliš vysokému výkonu. Jeden český majitel Octavie RS měl stejný problém, a tak začal pátrat po možném řešení. A výsledek je úctyhodný. Auto tak zavítalo do české
Poslední mohykáni aneb novodobá monstra s manuální převodovkou
V dnešní době se můžeme setkat s jedním velkým paradoxem. Čím řidičtější, výkonnější a sportovnější auto chcete, tak tím spíš jej dostanete s automatickou převodovkou a manuál nelze zaškrtnout ani v příplatkové výbavě. Nalezneme však několik posledních mohykánů, kteří u svých nejvýkonnějších variant stále manuální převodovku nabízejí. Tyto auta jsou s manuálem a s výkony dnešních supersportů absolutní monstra, která budou hodně kousat. Kromě větší zábavy za volantem je tu ještě jeden důvod k jejich koupi. Tím je jejich koupě
