Dacia Duster Pick-Up je realitou. Levnějšího pracanta asi neseženete
Dacia proměnila třetí generaci modelu Duster v praktický pick-up. Dostupný však bude jen na domácím rumunském trhu, což je škoda. Cena startuje na 25 000 eurech, levnějšího pracanta asi neseženete.
Dlouhá historie pick-upů od Dacie
Dacia má ve výrobě pick-upů dlouhou tradici. Začalo to už původní Dacií 1300, licencí Renaultu 12. Na jejím základu vznikly pick-up, valník i verze s dvojitou kabinou. Podobně tomu bylo u první generace Loganu. Největší ohlas však vzbudily pick-upy na bázi SUV Duster první a druhé generace, dostupné s krátkou i čtyřmístnou kabinou. Ty byly dostupné jen v Rumunsku a vznikaly ve spolupráci s rumunskou karosárnou Romturingia.
V Jižní Americe se pak objevila první generace Dusteru jako pick-up Oroch s karoserií Double Cab a prodlouženým rozvorem. Tento plnohodnotný pick-up se však nikdy neprodával pod značkou Dacia – na přední masce neslo logo Renaultu a byl určen jen pro zámořský trh.
Nový Duster Pick-Up přichází nečekaně
Nový Duster Pick-Up vychází z aktuální třetí generace a jeho stavbu opět zajistila karosárna Romturingia. Přestavba byla poměrně jednoduchá: Duster přišel o zadní část střechy, páté dveře a také boční sloupky, zkrácené až po okraj třetího bočního okna. Oddělením kabiny příčkou vznikl nákladní prostor o ploše přibližně jednoho metru čtverečního s dvojitou podlahou. Přístup usnadňují sklopné zadní dveře, náklad lze zajistit čtyřmi kotvícími kroužky v kovových lištách.
Aby měl Duster Pick-Up dostatečnou nosnost 430 kg, je homologován pouze jako čtyřmístný – chybí střední bezpečnostní pás vzadu.
Interiér a technika zůstávají téměř beze změn
Kabina zůstala prakticky nezměněná, takže posádka má stále dostatek prostoru. Pod kapotou je na výběr mezi tříválcem 1,2 mild-hybrid 130 (96 kW) a čtyřválcem 1,6 hybrid 140 (104 kW). Pohon obou náprav je dostupný pouze u mild-hybridní verze.
Z běžného Dusteru přebírá nový pick-up i sadu asistenčních systémů – automatické nouzové brzdění, asistent sjíždění z kopce, rozpoznávání dopravních značek s upozorněním na rychlost, asistent udržování v jízdním pruhu či sledování mrtvého úhlu. K dispozici jsou tři úrovně výbavy: Expression, Extreme a Journey.
Cena a dostupnost
V Rumunsku stojí Duster Pick-Up od 25 983 eur a zákazníci si mohou vybrat z jedné ze sedmi barev laku karoserie. Pick-Up tak není jen pracovním nástrojem, ale i stylovým vozem pro volný čas. Ačkoli na jeho vývoji pracovala externí karosárna, vyrábět se bude přímo na linkách mateřského závodu v Pitești.
Bohužel, sympatický rumunský pick-up se k nám nedostane, přesto by mohl zaujmout například malé živnostníky.
« Škrábance na laku: Některé odstraníte sami. Opravdu pomáhá zubní pasta? Jak dopadly dotace v Česku? 6325 elektromobilů za pár měsíců. Státní podpora na elektroauta zmizela rychleji, než se čekalo »
