Ford chce řidičům pomoci zvládat stres. Nabízí bezplatné nahrávky pro klidnější cestování
Automobil se pro mnoho lidí stal místem, kde každý den přecházejí mezi pracovním a soukromým životem. Za volantem si však často vezou nervozitu z kanceláře, stres z blížící se schůzky nebo podráždění způsobené dopravní kolonou. Ford proto společně s platformou Terapio připravil bezplatný audio program, který má řidičům pomoci pracovat s napětím a emocemi, aniž by přestali věnovat pozornost provozu.
Novinka nazvaná Wellness za volantem obsahuje sérii krátkých zvukových nahrávek určených pro různé situace, které mohou během každodenního cestování nastat. Zaměřují se například na zklidnění v hustém provozu, zvládání nervozity před důležitým jednáním nebo na pomyslné uzavření pracovního dne před příjezdem domů.
Auto jako prostor mezi prací a domovem
Cesta autem bývá jedním z mála okamžiků, kdy má člověk alespoň částečně čas sám pro sebe. Zároveň však může jít o prostředí plné stresu, protože řidič musí reagovat na dopravní situaci, chování ostatních účastníků provozu i případné časové zpoždění. Právě tuto přechodovou fázi mezi jednotlivými částmi dne chce nový program využít. Jeho cílem není odvádět pozornost od řízení, ale pomoci řidiči vnímat vlastní napětí a lépe s ním pracovat.
Podle českého zastoupení Fordu se automobil v uspěchaném světě často stává jedním z posledních skutečně soukromých prostorů. Člověk v něm opouští pracovní prostředí, ale domů mnohdy stále přijíždí s hlavou plnou povinností a problémů. Vhodně vytvořený audio obsah by mu mohl pomoci změnit tempo a do cíle dorazit klidnější.
Program navazuje na rozšíření systému BlueCruise
Projekt vznikl v době, kdy Ford rozšiřuje dostupnost své technologie BlueCruise do dalších modelových řad. Systém byl v Evropě nejprve nabídnut pro elektrický Mustang Mach E, nyní jej mohou ve vybraných verzích využívat také modely Puma, elektrická Puma Gen E, Kuga a Ranger.
BlueCruise umožňuje na schválených úsecích dálnic a hlavních silničních tahů jízdu bez nutnosti držet volant. Neznamená to však, že by se řidič mohl přestat věnovat provozu. Princip systému Ford popisuje jako ruce mimo volant, oči stále na vozovce. Řidič musí po celou dobu sledovat dění před vozidlem a být připraven okamžitě převzít kontrolu.
Auto kontroluje jízdní pruh i pozornost řidiče
Na úsecích označovaných jako Blue Zones dokáže systém pomáhat s vedením automobilu v jízdním pruhu, akcelerací i brzděním. Současně udržuje nastavený odstup od vozidla jedoucího vpředu. Než je možné aktivovat režim bez držení volantu, automobil nejprve ověří, zda jsou splněny potřebné podmínky. Kontroluje například dostatečnou viditelnost vodorovného dopravního značení nebo vhodný charakter komunikace.
Pozornost řidiče sleduje kamera umístěná v interiéru. Ta vyhodnocuje polohu hlavy a směr pohledu, přičemž má fungovat také v případě, že má řidič nasazené sluneční brýle. Jakmile systém zjistí, že se člověk za volantem dostatečně nevěnuje vozovce, upozorní jej. V případě potřeby jej vyzve, aby znovu převzal řízení. BlueCruise tedy není autonomní řízení a nezbavuje řidiče odpovědnosti za vozidlo.
Nahrávky nesmějí odvádět pozornost
Při vzniku programu Wellness za volantem byl kladen důraz především na bezpečnost. Nahrávky určené k poslechu během jízdy po řidiči nevyžadují zavírání očí, sledování displeje ani provádění pohybů, které by mohly snížit jeho pozornost.
Obsah se soustředí na vědomé vnímání napětí, práci s dechem a zvládání emocí. Hlubší sebereflexe nebo aktivity vyžadující větší soustředění jsou naopak určeny pouze pro chvíle, kdy automobil bezpečně stojí.
Řidič by měl vždy přihlížet k aktuální dopravní situaci. Ve složitém provozu, za nepříznivého počasí nebo při řešení nenadálé situace musí být řízení absolutní prioritou. Program nemá posluchače uspávat ani navozovat stav hlubokého uvolnění. Jeho smyslem je podpořit klidnější, soustředěnější a zodpovědnější chování za volantem.
Náhradu terapie nahrávky nepředstavují
Terapio upozorňuje, že nový audio program nemá nahrazovat psychoterapii, odbornou pomoc ani plnohodnotný odpočinek. Jde především o snadno dostupný nástroj duševní hygieny, který může člověku pomoci lépe rozpoznat napětí a vědomě s ním pracovat.
Cesta mezi zaměstnáním a domovem podle platformy představuje přirozenou příležitost ke změně tempa. Správně navržený obsah může pomoci oddělit jednotlivé části dne, ovšem pouze za předpokladu, že nezasahuje do soustředění potřebného k bezpečnému řízení. Program mohou řidiči využít například před náročnou pracovní schůzkou, během pomalu se pohybující kolony nebo při návratu domů po vyčerpávajícím dni.
Stres a úzkosti mají dopad i na pracovní život
Ford a Terapio svou iniciativou reagují také na rostoucí význam tématu duševního zdraví. Podle údajů Světové zdravotnické organizace se kvůli depresím a úzkostným poruchám každoročně celosvětově ztratí přibližně 12 miliard pracovních dní.
Také v České republice se s depresemi nebo úzkostmi léčí stovky tisíc lidí. Svaz zdravotních pojišťoven v roce 2024 uváděl téměř tři čtvrtě milionu pacientů. Spotřeba psychofarmak navíc od roku 2000 výrazně vzrostla.
Do psychické pohody stále více zasahuje také prolínání pracovního a osobního života. Zaměstnanci zůstávají dostupní prostřednictvím telefonů a počítačů, takže pracovní povinnosti často nekončí odchodem z kanceláře. Jízda autem se proto může stát okamžikem, kdy člověk jednu roli opouští a připravuje se na druhou. Právě tento přechod má nový program usnadnit.
Nahrávky jsou zdarma pro všechny řidiče
Přestože projekt vznikl v souvislosti s rozšířením systému Ford BlueCruise, audio program není omezen pouze na majitele vozů Ford. Využít jej mohou řidiči jakékoliv značky a modelu. Celý obsah je dostupný zdarma prostřednictvím webových stránek platformy Terapio a také jako playlist ve službě Spotify.
Ford zároveň připomíná, že BlueCruise je dostupný pouze ve vybraných zemích, na schválených komunikacích a v podporovaných verzích jednotlivých modelů. Ani při jeho používání nesmí řidič přestat sledovat vozovku. Musí být připraven kdykoliv převzít řízení, protože žádný asistenční systém nenahrazuje lidskou pozornost, úsudek a odpovědnost.
.« Tohle pravidlo řidiči stále ignorují. Když jedno auto před přechodem zastaví, musíte také STK jdou tvrdě po systému AdBlue. Manipulace dieselových aut mohou skončit zákazem jízdy »
