Která skládací kola jsou nejpraktičtější a nejbezpečnější?
Ekologická doprava nemusí být spojována pouze s elektřinou. Zejména ve městech s vybudovanou sítí cyklostezek je kolo vynikajícím dopravním prostředkem. A pokud je nutné část cesty absolvovat vlakem, autobusem nebo autem, ideálním řešením je skládací kolo. Jak se ale liší jednotlivé modely aktuálně dostupné na trhu? To zjišťoval německý autoklub ADAC.
Cyklistická doprava zažívá v současnosti boom, který souvisí s tlakem na ekologizaci mobility. Kolo je praktický a cenově dostupný dopravní prostředek, který navíc podporuje zdravý životní styl. Tam, kde je dobře rozvinutá infrastruktura pro cyklisty, lidé přirozeně omezují jízdu autem. A tam, kde infrastruktura chybí, je třeba dopravu kombinovat.
Právě v těchto případech přicházejí ke slovu skládací kola, jejichž obliba roste. Německý autoklub ADAC proto otestoval osm modelů z hlediska praktičnosti a bezpečnosti, aby spotřebitelům usnadnil rozhodování, zda se vyplatí investovat do dražších kol, nebo zda postačí levnější alternativy.
Test skládacích kol se zaměřil na několik oblastí. V rámci jízdních vlastností odborníci posuzovali ovladatelnost a spolehlivost brzd za sucha i za mokra. Bezpečnost byla prověřována testem pevnosti rámu a praktičnost hodnotili podle skladacího mechanismu, velikosti a manipulace se složeným kolem.
Vítězem testu se stal model Brompton G Line, který předčil konkurenci téměř ve všech parametrech. Získal celkové hodnocení 2,3 a známku „dobrý“. Kromě něj získaly dobré hodnocení také modely Riese & Müller Birdy touring, Coast Bike Hightide No.03 a Dahon Mariner i7U.
Předností modelu Brompton G Line jsou jeho jízdní vlastnosti, které jsou na úrovni klasického kola, přičemž zvládne i jízdu po nezpevněných cestách. Prodává se ve třech velikostech rámu, takže si mohou vybrat zákazníci různých postav. Výhodou je také možnost dvou způsobů skládání – na polovinu pomocí kloubu uprostřed nebo kompletně díky několika kloubům, což zvyšuje jeho kompaktnost. Většina skládacích kol nabízí pouze jeden způsob složení. Nevýhodou je vysoká cena a fakt, že světla a boční stojánek je nutné dokoupit zvlášť.
Zklamáním testu bylo poslední místo pro model Vello Rocky Titan, který patří mezi nejdražší, ale v testu pevnosti praskl jeho rám. ADAC test zopakoval s jiným kusem a i ten v průběhu dvou třetin testovacího cyklu praskl. Výsledkem je známka 4,5 a hodnocení „dostatečný“. Odborníci ADAC však dodávají, že pro uživatele to nepředstavuje přímé riziko, ale rám je nutné pravidelně kontrolovat a v případě praskliny neprodleně reklamovat.
ADAC doporučuje zájemcům o skládací kola, aby si vybraný model před koupí osobně vyzkoušeli – nejen z hlediska jízdních vlastností, ale i manipulace se skládacím mechanismem, jeho hmotnosti a v případě převozu autem také podle toho, zda se složené kolo vejde do zavazadlového prostoru.
| Model | Známka | Hodnocení | Cena v Kč |
|---|---|---|---|
| Brompton G Line | 2,3 | dobrý | 75 700 Kč |
| Riese & Müller Birdy touring | 2,4 | dobrý | 73 900 Kč |
| Coast Bike Hightide No.03 | 2,5 | dobrý | 19 100 Kč |
| Dahon Mariner i7U | 2,5 | dobrý | 28 000 Kč |
| Decathlon/B’Twin 20-inch Fold 500 | 2,6 | uspokojivý | 13 600 Kč |
| Hercules Versa F7 Belt | 2,6 | uspokojivý | 28 000 Kč |
| Tern Link D7i | 2,7 | uspokojivý | 33 100 Kč |
| Vello Rocky Titan | 4,5 | dostatečný | 73 400 Kč |
« Honda představí v Evropě nový palivový článek. Je výkonnější a dvakrát levnější Test Ford Capri AWD: Legenda se vrací v elektrickém hávu »
