Které místo je pro dítě nejbezpečnější? Budete překvapeni
Kam připoutat své dítě v autě? I když většina řidičů usazuje své děti kvůli větší kontrole dozadu na pravou stranu, statisticky nejbezpečnější poloha je někde jinde.
Výzkum v posledních desetiletích ukázal, že nejbezpečnějším sedadlem v automobilu je ve skutečnosti prostřední sedadlo na zadní lavici. Proč? Je zde nejmenší pravděpodobnost přímého bočního nárazu, nehrozí údery od airbagů a dítě můžete jednoduše sledovat přes zpětné zrcátko.
Proč je prostřední sedadlo tak bezpečné
Dítě do věku tří let, které sedí připoutané uprostřed, je o 43 % ve větším bezpečí než dítě, které sedí na levé nebo pravé straně zadní lavice. Jak ukázala stejná studie nehod v USA v letech 2000 až 2003, šance na přežití dítěte v případě vážné dopravní nehody se zvyšuje až o 13 %, pokud sedí uprostřed a ne po straně. Některá auta bohužel nemají isofixový konektor uprostřed zadní lavice, nebo máte v rodině dvě děti, které však kvůli nedostatečné šířce sedadel nelze připoutat vedle sebe.
Jak připoutat děti, když není ISOFIX uprostřed
Jak připoutat dítě v takovém případě? Ideální volbou je umístit střední sedačku tak, aby malý spolujezdec seděl po směru jízdy, a druhou dětskou autosedačku za řidiče otočit proti směru.
Bezpečnější místo: za řidičem, nebo za spolujezdcem?
Mnoho rodičů překvapí informace, že poloha za sedadlem řidiče je bezpečnější než na pravej straně za spolujezdcem. Statistiky dopravních nehod v tomto mluví jasně. Řidič ve většině případů odejde z nehody s lehčím zraněním než spolujezdec, protože se instinktivně snaží před nehodou chránit. Záchrana života by tedy měla být pro řidiče bezpečnější i při vyjímání dítěte z auta po nehodě. Jak ukazuje praxe, levá strana vozovky je ve většině případů volná a případné překážky, pokud například sjedete z vozovky do stromu, jsou většinou na pravé straně.
Většina lidí umisťuje své potomky na pravou stranu – hlavně proto, že na ně lépe vidí a mohou s nimi komunikovat ze svého sedadla řidiče. I kvůli tomu je ale pravá strana na zadní lavici nejméně bezpečná. Řidič odvrací zrak od vozovky, dívá se opakovaně dozadu a jeho jízdu takříkajíc narušuje dítě, které vyžaduje pozornost.
Děti jako rozptýlení pro řidiče
Moderní asistenční systémy mohou zmírnit nepozornost řidiče, což však často vede k dopravním problémům. Průzkum mezi tisícovkami rodičů zjistil, že děti způsobují svým rodičům při řízení nejvíce problémů pláčem nebo křikem (65 %), po nichž následují rvačky mezi sourozenci nebo kamarády (58 %), kopání do zadní části sedadla (49 %), odepnutí bezpečnostních pásů (43 %) a házení hraček v prostoru auta (39 %).
Jak rodiče situaci řeší
Výsledkem je, že většina řidičů se bojí nebo je jim nepříjemné vyrazit na cestu ještě dřív, než vůbec usednou do auta. Během jízdy jsou proto často nervózní nebo naštvaní na ostatní účastníky silničního provozu. Patnáct procent rodičů nejezdí po dálnici kvůli nebezpečí, když s sebou berou i své děti, a až 37 procent během jízdy zabavuje ty nejmenší mobilními telefony nebo tablety. Někdo používá hračky, jiný zpívá karaoke a někdo děti uplácí bonbóny.
.« Lidové SUV po česku, ale bez okřídleného šípu. Cena? Fajn. Spotřeba? Ještě lepší Než vám v mrazu klekne baterka: tohle musíte přestat dělat aneb jak se vyhnout předčasné smrti baterie »
