Mýtus, kterému věří tisíce Čechů: Otáčení v křižovatce není zločin, ale na těchto místech hrozí drsná pokuta
Řada motoristů má zažito, že otáčení v křižovatce je skoro zločin. Jenomže to tak úplně není pravda. Platí ale, že ne v každé křižovatce se můžete otočit. A vždy musíte být extrémně opatrní.
Častý omyl mezi řidiči
Určitě jste fámu, že je otáčení v křižovatkách zakázáno, také slyšeli. Je to ale mýlka. Musíte si však dávat dobrý pozor, jakou křižovatku si k otáčení vyberete. Některé to opravdu zakazují. A také musíte dávat velký pozor na okolní provoz. Například video od městské policie z Frýdku Místku přesně ukazuje, jak otáčení v křižovatce opravdu vypadat nemá.
Někde to jde, jinde ne
Pravidla toho, v jaké křižovatce je otáčení povoleno a v jaké ne, jsou poměrně jednoduchá. Platí, že pokud je křižovatka řízená semafory nebo policistou, jde o nepovolený manévr, na který musíte zapomenout. A pozor také na dopravní značení. Jakmile je křižovatka osazena značkou B52, tedy přeškrtnutou šipkou v červeném kruhu, je otáčení zakázáno. Pokud křižovatka není řízena policistou ani semafory a není osazena zákazovou značkou, otočit se můžete.
Přednost mají prakticky všichni ostatní
Ale má to svá pravidla. Uvědomte si, že vy jako ten, kdo se snaží otočit, dáváte přednost takřka každému. Ať už tramvaji na pásu, přes který se otáčíte, nebo autům, do jejichž směru se chcete připojit. Zároveň musíte myslet také na cyklisty nebo chodce. Ani je nesmíte ohrozit nebo omezit.
Je to podobné jako při připojování na dálnici. Vy se připojujete a na vaší straně je udělat to bezpečně, plynule a opatrně. Platí tedy, že vy se otáčíte v nebezpečném místě, a proto vy musíte myslet na ostatní.
Blinkry a správné načasování jsou základ
Pokud se otáčíte do směru, který má více jízdních pruhů, smíte si vybrat pruh dle svého uvážení. Znovu je ale potřeba důrazně dbát na bezpečnost ostatních na silnici. Nečekejte, že vás přece někdo pustí. Nečekejte, že ostatní zvládnou zastavit. Nemají k tomu důvod. Vy musíte najít bezpečný a správný okamžik k otočení. A nezapomínejte používat blinkry.
Nehody v křižovatkách bývají nebezpečné
Většina dopravních nehod, ke kterým na křižovatkách dochází, je zapříčiněna nedáním přednosti v jízdě. Následkem je velmi často boční náraz, při kterém nejsou bezpečnostní pásy ani airbagy schopny posádku patřičně ochránit. Ano, automobilky se samozřejmě snaží tento problém řešit. Do konstrukce karoserií jsou vkládány prvky z vysokopevnostní oceli, které chrání těla členů posádky. Moderní vozy pak mají i boční airbag. Tato ochrana je i přesto nedostačující proti přímému zásahu cizího vozidla ženoucího se na vás z boku vysokou rychlostí. Lepší je tak nehodám předcházet, vysvětluje možné problémy v křižovatkách BESIP.
.« Test Audi A6 e-hybrid: Čísla na papíře nechte stranou, tahle verze šokuje něčím úplně jiným Když ojeté minivany pro rodinu, tak tyto. Jsou prostorné, nestojí moc a mechanici je chválí za spolehlivost »
