Němci testují nabíjecí obrubníky. Není to marný nápad
V době, kdy elektromobilita nabývá na významu, se dostupnost efektivní nabíjecí infrastruktury stává klíčovým tématem. Německý technologický koncern Rheinmetall přichází s inovativním řešením, které by mohlo zásadně změnit způsob nabíjení elektromobilů, především v městském prostředí. Jejich nový produkt nazvaný Der Ladebordstein, tedy nabíjecí obrubník, představuje integraci nabíjecí technologie přímo do městských obrubníků.
Tradiční kompaktní AC nabíjecí stanice často zabírají místo na chodnících a mohou představovat překážku pro chodce či cyklisty. Někteří je kvůli jejich častému výskytu považují dokonce za vizuální smog. Rheinmetall se proto rozhodl nabíječky integrovat přímo do obrubníků, čímž odpadá potřeba samostatných stojanů. Tento přístup umožňuje nabíjení elektromobilů přímo při parkování, aniž by rušil okolní prostředí.
Technologie podporuje nabíjení střídavým proudem (AC) o výkonu až 22 kW, což odpovídá standardním veřejným nabíjecím stanicím. Nabíjení je možné pomocí RFID karty, QR kódu nebo mobilní aplikace. Systém je vybaven chytrým řízením zátěže a podporuje vzdálené aktualizace softwaru.
Od dubna 2024 probíhal pilotní projekt ve spolupráci se společností TankE GmbH a městem Kolín nad Rýnem. Během něj byly ve dvou lokalitách instalovány čtyři nabíjecí obrubníky. Za dvanáct měsíců bylo zaznamenáno více než 2800 úspěšných nabíjecích cyklů, přičemž technická dostupnost systému překročila 99 %. Průměrný odběr energie na jeden cyklus činil zhruba 19 kWh, což odpovídá dojezdu přibližně 100–120 kilometrů.
Zpětná vazba od uživatelů byla pozitivní. V průzkumu mezi 100 účastníky získal systém průměrné hodnocení 4,38 z 5 bodů. Zvlášť kladně jej hodnotili starší lidé nad 60 let, kteří ocenili jednoduchou obsluhu a dostupnost nabíjení v blízkosti bydliště.
Nabíjecí obrubník je navržen s důrazem na odolnost vůči povětrnostním vlivům a vandalismu. Elektronika je umístěna v robustním pouzdře z nerezové oceli a hliníku, chráněna proti vodě a nečistotám dle normy IP68. Systém zahrnuje také vyhřívaný kryt, který brání zamrznutí komponent v zimních měsících.
Modulární konstrukce umožňuje snadnou výměnu elektronických částí bez nutnosti rozsáhlých stavebních zásahů, což snižuje provozní náklady a minimalizuje výpadky. Celý systém je navržen tak, aby byl kompatibilní se stávající městskou infrastrukturou.
Po úspěšném pilotním projektu v Kolíně nad Rýnem byl systém nasazen také v obci Nörvenich, kde byly instalovány další nabíjecí obrubníky. Cílem je ověřit funkčnost systému v různých prostředích, včetně menších měst a venkovských oblastí.
Rheinmetall plánuje postupné rozšíření této technologie do dalších měst a obcí, přičemž se zaměřuje na flexibilitu, škálovatelnost a cenovou dostupnost řešení.
.« Nové malé auto? Pro mnohé nedostupný luxus. Automobilky viní Brusel Honda už také snižuje investice do elektromobilů. Přednost dostanou hybridy »
