Autojournal

Známá Laguna je u konce svojí výroby a Renault už láká na nový model Talisman, který zatím vypadá velmi zajímavě! V interiéru se můžeme těšit například na dřevěné obložení, perforovaná kožená sedadla, head-up disple a spoustu dalších vymožeností. Exteriér je vymazlený chromovanými lištami a zajímavými detaily. Auto má stát na platformě CMF vyvinuté sesterskou automobilkou Nissan a očekává se, že Talisman bude větší než Laguna. Nově mají být ve volitelné výbavě full led světlomety, automatické parkování a velká spousta bezpečnostních

TOP CAR ukazuje vylepšený Stinger GTR Package pro Porsche 911. Tentokrát však nabízí ještě více uhlíkových vláken. Jejich nový karbonový kit nahrazuje 90% dílů karoserie a je nainstalováno přes 24 karbonových částí. Tento balíček je však o 15 000 euro dražší než standardní paket Stinger GTR. Cena totiž činí 60 000 euro, jo a ještě připočítejte cenovku auta. Tento vůz je založený na Turbo S, které stojí 197 000 euro, je zde však nové čalounění kůží Nappa, zlaté detaily a

Označení RX u Mazdy se znova probouzí k životu, pravděpodobně se dočkáme nového sporťáka, který bude stát za to! Podle zdrojů magazínu Motoring bude nová RX9 jezdit na výrazně vyztužené platformě povedené Mazdy 6. Samozřejmostí je pohon zadních kol a pozor, oživnout by podle spekulací mohl i vylepšený motor Wankel. Vůz by se tak měl představit v podobě konceptu v roce 2017 na oslavu 50. výročí původního Cosmo Sport. Sériového modelu bychom se mohli dočkat v roce 2020, kdy jím

Že i my automobiloví novináři jsme jen lidé, jsme dokázali již při netradičním (crash) TESTu nové Mazdy 3 někdy před rokem. To jsem se stal účastníkem dopravní nehody, kdy to do mě čelně „poslal“ nepozorný řidič. Z mé strany to bylo tedy v pořádku… jenže co když i mistr novinář se někdy utne? To se nejspíše stalo mexickému automobilovému žurnalistovi, kterému se povedlo zaparkovat nové BMW i8… ehm… na střechu. Podrobné okolnosti zatím nejsou známy, ovšem zatím to vypadá, že

Na internet prosakují první informace, jak by se asi mohl jmenovat nástupce brutálního Ferrari 599 GTO a zároveň ostřejší verze nadupaného modelu F12. Po internetu kolují zatím tři názvy, které by se mohly reálně uchytit. Prvním je klasické jméno F12 GTO, kterého se však prý nedočkáme, dále je tu možnost F12 SV, ale nejvíce pravděpodobné je zatím označení F12 M. Jak by se ostřejší F12 měla jmenovat podle Vás? Auto má mít posílený dvanáctiválec o objemu 6.3 litru, který vyprodukuje