Autojournal

Ford se svým malým přeplňovaným tříválcem 1.0 EcoBoost nedávno vyhrál cenu pro mezinárodní motor roku International Engine of the Year. V nabídce jsou tři výkonnové varianty poskytující 100, 125 a nově dokonce i 140 koní ve speciální edici fiesty Black and Red. A právě Fiesta je jeden z nejúspěšnějších modelů s tímto motorem, jeho podíl na evropském trhu dosahuje okolo 30 %. V modelovém portofoliu modrého oválu jsou ale i ještě úspěšnější kusy. Například u focusu tvoří podíl litrové jednotky až

Bugatti představuje šestou a zároveň poslední limitovanou edici Veyronu. Edice jsou pojmenovány po významných lidech, kteří někdy zasáhli do dějin Bugatti a různých významných událostí, jako třeba Veyron WRC, proto se jim také říká legendy. Tato poslední edice, která ukončí éru tohoto hypersportu bude pojmenována po zakladateli automobilky, tedy Bugatti Veyron Ettore Bugatti. Auto je postaveno na ‘‘klasickém‘‘ Veyronu Grand Sport Vitesse. Takže jej bude pohánět monstrózní osmilitrový šestnáctiválec, ze kterého Bugatti vyždímalo úžasných 1200 koní a 1500 Nm krouťáku.

Začalo to californií T a skončí to bůhví kde. Zatím se nám ale zamlouvají důsledky toho, kam to směřuje. Mluvím teď o přeplňování pro moderní vozy Ferrari a právě California ukázala, že to nemusí být nutně na škodu. Když pominu původní povrchní důvody, jako jsou nižší spotřeba paliva a méně emisí CO2, vyjde nám mnohem vyšší výkon a kroutící moment, a těchto dvou veličin je jenom málokdy příliš mnoho. Příští rok se má v Ženevě představit modernizovaný nástupce námi oblíbeného modelu

Společnost Porsche Inter Auto CZ, největší prodejce nových vozů a největší zástupce luxusních značek v České republice, oznamuje oficiální zastoupení další značky koncernu Volkswagen na českém trhu – exkluzivní italskou značku sportovních vozů Lamborghini. Dovoz, distribuci, prodej, servis, záruky a samozřejmě i všechny související personifikované služby, které k Lamborghini neodmyslitelně patří, bude zajišťovat jediné autorizované prodejní a servisní středisko Lamborghini Praha, které v současné době vzniká ve smíchovské provozovně společnosti. Oficiální otevření se uskuteční na podzim (přesné datum bude s předstihem oznámeno). Již nyní

Předchozí tři generace mazdy MX-5 si navzájem byly celkem hodně podobné. Od představení té poslední s označením NC ale uběhlo hodně času a Mazda mezitím přešla na úplně jiný designový směr nazvaný Kodo. Nebylo tak žádným překvapením, když ředitel značky pro australský trh řekl magazínu The Motor Report, že přicházející nástupce zapadne do aktuálního směru nastoleného aktuální modelovou řadou. Nic dalšího konkrétnějšího ale novinářům nesdělil, musíme tak dále operovat s informacemi známými již z dřívějška. Víme například, že nová generace ND