Autojournal

Jaguar XE posouvá standard ve svém segmentu. Se zaměřením Jaguaru na modulární architekturu vozů je XE jediný vůz ve své třídě s hliníkovým monokokem, který tvoří 75 % celé struktury vozu. Jaguar je prvním vozem, který využívá novou třídu vysoce pevného hliníku s názvem RC 5754. Ta byla speciálně vyvinuta pro XE. Nová slitina nabízí vysokou recyklovatelnost materiálu a přispívá k tomu, aby Jaguar splnil svůj cíl a do roku 2020 používal u svých vozů 75 % recyklovatelného materiálu. Světová

Nürburgring Nordschleife nemusíme snad nikomu představovat. S přezdívkou zelené peklo si za léta závodění vysloužilo legendární pověst a bezpočtu řidičů a závodníků zajistilo nezapomenutelné zážitky. V poslední době se stalo standardem pro automobilky testovat své nové modely právě zde a časy nutné k jeho projetí jsou jakýmsi měřítkem schopností toho kterého auta. A zkouší se zde i vozy, do kterých by to mnozí neřekli. Nedávno se tak zde proháněl například i Range Rover Sport s přídomkem SVR, který má na

Společnost Jaguar Land Rover koupila největší soukromou sbírku klasických britských vozů. Kolekce Jamese Hulla čítá 543 automobilů. Ve sbírce se objevují modely jako sajdkáry Swallow a na zakázku postavené Austiny Seven, dále pak pestrá škála předválečných modelů SS, sedm vozů XK 120 včetně vzácné verze Alloy s hliníkovou karoserií, C-Typy a D-Typy, XK SS, osm E-Typů, třicet klasických sedanů Jaguar Mark, devatenáct modelů XJS a přes dvacet limuzín XJ, jejichž předchozími majiteli byly zajímavé a slavné osobnosti. Většina těchto vozů je

Nové Audi TT má v nejvyšší výbavě audiosystém Bang & Olufsen Sound System s technologií Symphoria. Procesor analyzuje prostřednictvím mikrofonu rušivé zvuky v interiéru, a následně optimalizuje zvukový obraz. V kombinaci s navigačním systémem MMI navigation plus může být zvuk reprodukován také v prostorovém formátu 5.1. Zesilovač s výkonem 680 W napájí dvanáct reproduktorů včetně dvou centrálních reproduktorů a dvou zapouzdřených basových boxů ve dveřích. Vizuálně audiosystém pozvedává ozdobná lišta z eloxovaného hliníku, která lemuje hlubokotónové reproduktory a nese logo dánského specialisty na hi-fi. Z tenkého světlovodu vychází bílé

Zbrusu nový model Kia Sorento třetí generace, který bude příští měsíc představen v Koreji, se vyznačuje dravějším stylem a uhlazenějším exteriérem se střechou mírně se svažující dozadu. Nový model má nižší linii střechy, vyšší stavbu podvozku, svalnatější profil, zaoblenou zadní část a výrazně tvarovanou karoserii. Společně s větší, kolměji posazenou mřížkou ve tvaru „tygřího nosu“ zvyšují tyto změny designu estetické vnímání tohoto tradičně celosvětově nejprodávanějšího SUV značky Kia. Nová Kia Sorento, navržená v designových studiích automobilky v Koreji, Německu a v USA, bude představena v Koreji

Automobilka, která se neustále potýkala s problémy znovu zahájí výrobu svého jediného modelu Fisker Karma, který rokem 2012 přestal opouštět brány továrny. Rozhodla tak čínská společnost Wanxiang Group, která automobilku nedávno koupila. Nadále zveřejnili informaci, že v roce 2017 by na trh měl přijít nový, levnější a menší model. Více informací o novém Fiskeru bohužel nemáme. Víme jen, že konkurenci by mohly tvořit auta, jako například Maserati Ghibli, Tesla Model S a další. Wanxiang Group chce, aby se Fiskery do několika let

Americký výrobce čtyřkolek, buggyn a sněžných skútrů představil svůj zbrusu nový model Slingshot. Ten má však vzadu pouze jedno kolo, tudíž jeho jedinými konkurenty jsou Campagna T-Rex, Morgan 3 Wheeler a český Velor X-Trike! Tato třístopá zbraň od Polarisu má ale zatím velmi dobré vyhlídky. Vzhled Slingshotu se řídí heslem: „co není potřeba k jízdě, to na autě prostě nebude“. Je to samozřejmě dobře, protože tento Polaris netouží po ocenění za nejlepší design. 🙂 Tato nadupaná tříkolka měří na délku

V Astonu dostalo zelenou jedno starší jméno. Na začátku příštího roku půjde do výroby velmi omezená série superluxusního sedanu Lagonda. My tady v Evropě však máme smůlu, stejně jako za louží v Americe. Lagonda se bude prodávat pouze pozvaným a pouze na středním východě. Poměrně zvláštní přístup od značky plné tradic a minulosti. Tak či tak by měla být Lagonda naprostým klenotem. Na platformě VH bude stát celokarbonová karoserie, pod kterou bude vrnět s největší pravděpodobností dvanáctiválec o objemu šest