Autojournal

Nissan konečně odhalil dlouho očekávanou Nismo variantu svého sportovního modelu 370Z. Rozdíly poznáte na první pohled, všechny prvky nutné pro Nismo modely jsou patrné. Příď se trochu inspirovala ultimátním GT-R, jiné jsou prahy, přední a zadní nárazník, lízátko i zadní spoiler. kolem celého vozu se line červená linka a kovaná kola o průměru 19 palců mají matný černý povrch. Uvtniř přibylo spoustu kůže a Alcantary, tu najdeme jak na sportovních sedadlech značky Recaro, tak třeba na volantu, stejně jako to

Audi odhalilo koncept A3 clubsport, který se má veřejnosti představit na akci ve Wörthersee 28. května. Základ tvoří model S3 sedan, místo klasického čtyřválce 2.0 TFSI je ale pod kapotou známý pětiválec 2.5 TFSI původem z RS Q3. V crossoveru má maximálně 221 kW a 420 Nm, v tomto konceptu ale inženýři Audi vymáčkli až 386 kW (525 koní) a 600 Nm kroutícího momentu. To už je na tento malý sedan opravdu solidní výkon. Akcelerace na 100 km/h trvá jenom

Otázka v nadpisu je svým způsobem položená trochu špatně. Elektromobil od Rolls Royce bude docela určitě, nicméně není tomu dlouho co CEO značky, Tosten Müller-Ötvös prohlásil, že současná úroveň elektromobilů provázaná kompromisy, nesplňuje požadavky zákazníků značky. Koncept 102EX, tedy první koncept elektromobilu od RR, měl dojezd 200 km a čas nabíjení plných 20 hodin. Nyní se však úhel pohledu poněkud změnil. Zákazníci si 102EX docela zamilovali a i samotné vedení muselo uznat, že kombinace okamžitého nástupu výkonu ve velmi klidném podání,

Z Japonska přicházejí zprávy o spolupráci BMW a Lexusu na vývoji nové generace supersportovního modelu LFA. Podle spekulací má jít o plug-in hybrid spojující výkonný benzínový motor a elektromotor, jejich specifikace jsou ale prozatím neznámé. Hybridní ústrojí by údajně mělo přijít z BMW i8, tipujeme ale výkonnější motor než tříválec v případě i8. Předchozí generace LFA měla pod kapotou desetiválec o objemu 4,8 litru s výkonem 412 kW a kroutícím momentem 480 Nm. To mu dovolovalo akceleraci na 100 km/h

Brabus je znám svými extrémními přestavbami vozů značky mercedes a jejich nejnovější výtvor rozhodně není žádnou výjimkou. Už základní E63 AMG je velmi rychlý stroj, Brabus ale nešetřil úpravami a pod kapotou se tak po hvíli ladění objevil motor o výkonu brutálních 850 koní. Narostl i kroutící moment na náklaďákových 1150 Nm a zdvihový objem z 5,5 na 5,9 litru. Kvůli vysokému nárůstu výkonu a kroutícího momentu musela být upravena i automatická sedmistupňová převodovka MCT SPEEDSHIFT. Akcelerace na 100 km/h se zkrátila na

V roce 1963 slíbil Jaguar limitovanou edici E-Type s označením Lightweight. Jak již název napovídá, jednalo se o odlehčenou verzi s oholeným interiérem, omezenou výbavou a minimem exteriérového pozlátka. Bohužel se z plánovaných 18 kusů vyrobilo v roce 1964 jen 12 a zbytek čísel karoserie, která byla pro tuto edici vyhrazena, nebyla nikdy využita. Až teď se Jaguar rozhodl tento renonc z minulosti vyřešit. V létě proto vyjede z bran současného Jaguaru opravdový, nefalšovaný E-Type. Celkově jich bude šest a